ссылка , посмотри чего там чистить.
Двигатель с непосредственным впрыском склонен к "засаживанию" коллектора, т.к. бензин впрыскивается непосредственно в цилиндр и коллектор не моет. Еще этому способствует система рециркуляции выхлопных газов, откуда тоже сажа щурует в коллектор.

да уж дела, был неправ, извеняюсь

Прочёл прошлогодние цены ТО Serg_27rus. Действительно каккой-то коммунизм. После диагностики сервисмены в Москве предложили чистку инжектора 6700, чистку дроссельной заслонки 1580, чистку фильтра ТНВД 1500, замена фильтра 110 + фильтр ДВС 420, настаивают на земене приводных роликов за 1700. Такие факты, без аргументов.

Невозможно проверить уровень масла в АКП, масло разбрызгивается по щупу. Подскажите, что делать?