Морозик26 @ 15.5.2010, 1:42
ПОМОГИТЕ!ПОЖАЛУЙСТА!ПРОМЫЛ ФОРСУНКИ И ДРОССЕЛЬ ДЛЯ ПРОФИЛАККТИКИ,БОЛЬШЕ 60-ти НЕ НАБИРАЕТ,СКАН ОШЫБОК НЕ ВИДИТ! ЗАГОРАЕТСЯ ЧЕК.ФИЛЬТР В ТНВД И ТОПЛИВНООМ МЕНЯЛ.ОБУЧЕНИЕ ДРОССЕЛЯ ПО ДВУМ МЕТОДИКАМ НЕ ПОМОГЛО.ЧТО ДАЛЬШЕ!ДО ЭТОГО ПОД ДИОНОМ ЗЕМЛЯ ГОРЕЛА.

А поподробнее?Где мыл,как мыл(ультразвук или химия-для форсунок?).Не сбили ли настройки ДЗ?Не подсасывает ли "левый" воздух?Как так скан не видит ошибку,если горит Чек Энжайн?Надо другой скан.Косяк в том - что-то сделали "не так".

Привет всем!!! Почетал все ваши рекомендации поменял датчек расхода воздуха еще раз!чек перестал гореть а стал постоянно моргать вмести с АБС.че еще можно поменять для полного щастья???

[font="Comic Sans MS"][/font]люди вы где?напишите хоть кто нибуть!?

люди вы где?напишите хоть кто нибуть!?

Моргает-это к дороге на сканер!!!(Так гадалки говорят) Ты одну ошибку исправил,теперь ещё одна.

Там в колесе, где-то в районе диска датчик ABS должен быть. Или может сгореть предохранитель - тоже лампа будет гореть, а ABS-ка не работать.

люди отзавитесь я сделал диона сгорело сопративление и дорожка в блоке управления!сечас сробатывает отсечка на 4000!!!!что может быть!!!

Vitaly @ 20.6.2010, 12:23
люди отзавитесь я сделал диона сгорело сопративление и дорожка в блоке управления!сечас сробатывает отсечка на 4000!!!!что может быть!!!

Отсечка при 3000-4000 об/мин - малое давление ТНВД,проверь.Насос в разборку,чистку.Лучше доверить спецу,если в твоём городе спецы по GDI имеются.

kentyara @ 20.6.2010, 12:52
Отсечка при 3000-4000 об/мин - малое давление ТНВД,проверь.Насос в разборку,чистку.Лучше доверить спецу,если в твоём городе спецы по GDI имеются.

Нет именно при 4000Тысичах!а спецов у нас нет как я говарил выше!!!!!