-=Олег166=- @ 4.10.2011, 16:51
короче пошли сто-шники в опу со своими разводами на капиталку

колпачки есть, прокладка головки клапаннов есть, прокладка свечных колодцев есть
все , или еще надо что то?

вопрос еще замена грм это отдельная тема или по пути можно поменять и его? что б потом неразбирать повторно

Кольца и вкладыши, вкладыши подбирать по размеру после разбора, на моей машине кольца были полностью убиты (, моторист сказал менять, чтоб не лазить дважды, ПРИЧЁМ ДО ВСКРЫТИЯ! Ремонт делали у меня в гараже, видел состояние деталей. На ТНВД замени 2 уплотнительных кольца, они задубевшие, цена 100-150 руб., но доставка 2 недели. Ролики под замену возможно, сальники распредвалов, лобовину не менял. Когда будут ставить натяжитель ГРМ-на герметик, иначе масло пойдет

Когда будут ставить натяжитель ГРМ-на герметик, иначе масло пойдет

откуда пойдёт там два болта в тело вкручины

Брат @ 5.10.2011, 21:50
откуда пойдёт там два болта в тело вкручины

Поправлюсь, у меня пошло. Не знаю, может прокладку или резьбу на лобовине повредили, масло гнало. После того как нанесли на сам болт крепления натяжителя к лобовине герметизирующую смазку (не знаю как правильно назвать) течь прекратилась

Брат @ 5.10.2011, 14:53
А ЛУЧШЕ НОВЫЕ ПОСТАВИТЬ . Я ПОСТАВИЛ 57000 ПРОШОЛ ТИШЫНА .ДЛЯ ОСТРОУМНЫХ МЁРТВЫЕ ПО ОБОЧИНАМ НЕ СТОЯТ.

дорого получается все таки....

остановлюсь на замене мск прокладок и чистке форсунок...

dion555 @ 5.10.2011, 17:55
Кольца и вкладыши, вкладыши подбирать по размеру после разбора, на моей машине кольца были полностью убиты (, моторист сказал менять, чтоб не лазить дважды, ПРИЧЁМ ДО ВСКРЫТИЯ! Ремонт делали у меня в гараже, видел состояние деталей. На ТНВД замени 2 уплотнительных кольца, они задубевшие, цена 100-150 руб., но доставка 2 недели. Ролики под замену возможно, сальники распредвалов, лобовину не менял. Когда будут ставить натяжитель ГРМ-на герметик, иначе масло пойдет

я всетаки поменяю мск и посмотрю . если есть масло перестанет, гуд

если нет. буду ездить так пока ненакоплю на капремонт или контракт )((

-=Олег166=- @ 5.10.2011, 20:40
я всетаки поменяю мск и посмотрю . если есть масло перестанет, гуд

если нет. буду ездить так пока ненакоплю на капремонт или контракт )((

удачи если возникнут вопросы пиши отвечу.

-=Олег166=- @ 5.10.2011, 23:40
я всетаки поменяю мск и посмотрю . если есть масло перестанет, гуд

если нет. буду ездить так пока ненакоплю на капремонт или контракт )((

Полумерами не отделаешся. Когда у меня сильно начало масло жрать (2 года назад), решил поменять мск, но мастер сказал, что гарантии не даёт, за одно надо и кольца менять.И не ошибся. Компрессионые были более менее норма, а маслосъёмные кольца напрочь закоксованы. Маслосъёмные колпачки тоже были нормальные. В процесси ремонта пришлось менять шатуные вкладыши ( сильно были потёрты). Сильно был забит ЕГР. После ремонта жор масла прекратился. Пошёл после ремонта всего лишь 35т.км. Сейчас масло опять начало кушать, примерно 0.5 на 1000км. Пробовал сделать раскоксовку лавром, помогло, но не надолго. Что, опять менять кольца? GDI- этот поганец сам себя закоксовывает. да и не для нашего бензина сделан.

dion555 @ 5.10.2011, 23:36
Поправлюсь, у меня пошло. Не знаю, может прокладку или резьбу на лобовине повредили, масло гнало. После того как нанесли на сам болт крепления натяжителя к лобовине герметизирующую смазку (не знаю как правильно назвать) течь прекратилась

Кстати, в книжке по движку отмечено, что на из болтов нужно наносить герметик

Брат @ 5.10.2011, 23:52
удачи если возникнут вопросы пиши отвечу.

Брат, я сейчас поставил топливные Вазовские фильтра на две трубки с крышки головки блока. Прошёл 100км. Тяга улучшилась, но как дымил на холодную сизым дымом, так и дымит. Фильтра пустые. Думаю зря поставил. Кольца и маслосъемные колпачки менял 2-года назад. Прошёл после замены 35т. км. Неужели опять маслосъемные кольца залегли? Я ставил кольца аналоги в красной коробке. Мне сказали, что надо ставить оригинал, они как правило идут в синий коробке. Ответь, чем они лучше? Может они через 35т.км., также закоксуются.

MMS_Dion @ 6.10.2011, 8:58
Полумерами не отделаешся. Когда у меня сильно начало масло жрать (2 года назад), решил поменять мск, но мастер сказал, что гарантии не даёт, за одно надо и кольца менять.И не ошибся. Компрессионые были более менее норма, а маслосъёмные кольца напрочь закоксованы. Маслосъёмные колпачки тоже были нормальные. В процесси ремонта пришлось менять шатуные вкладыши ( сильно были потёрты). Сильно был забит ЕГР. После ремонта жор масла прекратился. Пошёл после ремонта всего лишь 35т.км. Сейчас масло опять начало кушать, примерно 0.5 на 1000км. Пробовал сделать раскоксовку лавром, помогло, но не надолго. Что, опять менять кольца? GDI- этот поганец сам себя закоксовывает. да и не для нашего бензина сделан.

сколько по деньгам вышло?

MMS_Dion @ 8.10.2011, 11:07
Брат, я сейчас поставил топливные Вазовские фильтра на две трубки с крышки головки блока. Прошёл 100км. Тяга улучшилась, но как дымил на холодную сизым дымом, так и дымит. Фильтра пустые. Думаю зря поставил. Кольца и маслосъемные колпачки менял 2-года назад. Прошёл после замены 35т. км. Неужели опять маслосъемные кольца залегли? Я ставил кольца аналоги в красной коробке. Мне сказали, что надо ставить оригинал, они как правило идут в синий коробке. Ответь, чем они лучше? Может они через 35т.км., также закоксуются.

КОЛЬЦА ОРИГЕНАЛ ИДУТ В БЕЛОЙ КОРОБКЕ С ФИРМЕННЫМ ЗНАКОМ .СДЕЛАЙ РАСКОКСОВКУ .ПОМОЙ ВПУСК. И СКОРЕЕ ВШЕГО ПРОКЛАДКА БУТЕРБРОДА А ФИЛЬТРА НЕ СПАСУТ .

-=Олег166=- @ 8.10.2011, 17:22
сколько по деньгам вышло?

По деньгам за всё 25т. Менял кольца, колпачки, ремни, шатунные вкладыши, прокладки, ну и мастеру 9т. Ездил на днях к этому мастеру, он сказал,что маслосъёмные кольца не могут так быстро сноситься или закоксоватся, тем более пользовался раскоксовкой Лавр при каждой смене масла. Маслосъёмные колпачки тоже редко когда бегут, если только не перегреешь. Вот и думай, что этому GDI-ю нужно.

Да парни почитал всех и думаю у меня еще не так плохо съездил в Узбекистан точнее Самарканд 10000 наездил съело масло 2,5 литра заливаю 5w30 Ravenol 250гр. так это вообще прелесть

Всем привет! Мужики на поршневую кольца какой размер? Выроботки нет. Масло сьёмные залегли хочу поменять. и ещё вопрос много бенза кушает. как-то можно убавить? Я слышал что на ТНВД подкручивают какойто болт это реально можно зделать?

владислав31 @ 8.7.2012, 12:48
Всем привет! Мужики на поршневую кольца какой размер? Выроботки нет. Масло сьёмные залегли хочу поменять. и ещё вопрос много бенза кушает. как-то можно убавить? Я слышал что на ТНВД подкручивают какойто болт это реально можно зделать?

Откудова будешь, дружище?!?

belka_75 @ 9.7.2012, 0:32
Откудова будешь, дружище?!?

Я из Качканара Свердловская область.

владислав31 @ 8.7.2012, 12:48
Всем привет! Мужики на поршневую кольца какой размер? Выроботки нет. Масло сьёмные залегли хочу поменять. и ещё вопрос много бенза кушает. как-то можно убавить? Я слышал что на ТНВД подкручивают какойто болт это реально можно зделать?

размеров колец 3 размера: стандарт, размер 0,5 и размер 1,0 ( литр и пол-литра ). надо смотреть что стояло.
а ещё лучше к Брату обратиться - он точно скажет.

Константин @ 10.7.2012, 21:42
размеров колец 3 размера: стандарт, размер 0,5 и размер 1,0 ( литр и пол-литра ). надо смотреть что стояло.
а ещё лучше к Брату обратиться - он точно скажет.

если стоял номинал и нет выроботки то SMD СТАНДАРТ .ЕСЛИ ЕСТЬ ХОТЯ НАВРЯТЛИ ТО РАСТОЧКА ПОД 0.5 ИЛИ 1.0 .ЗАМЕНА ШАТУННЫХ ВКЛАДЫШЕЙ ОБЯЗАТЕЛЬНО

Понятно. Стояли номинал выроботки нет и на вкладышах они как навые. Спосибо!

Всем привет. Подскажите пожалуйста порядок и моменты протяжки головки и распредвалов. А то не могу ни где найти литературу по мотору. Может кто знает, где можно бесплатно скачать, может похожие моторы есть. Зарание спосибо.