Почти ничего не сделал. Только почистил ЕГР, но он и не такой уж забитый был. сетка малость по краю да и внутри сажи не много. Клапан не протекает и не заклинивший. Впускной коллектор видимо придется ставить на место, даже не протерев. ТНВД скрутил от руки, как смог, но гофрированый стаканчик и не пружинит от воздуха. Вроде отверстия и зажимаю. Мож не так качественно как надо. Сделал ключ для регулятора давления из сверла на 16. Отрезал сантимов 5 и сточил под вороток квадратик, но стронуть пока не получилось. Тиски крутятся а он ни с места :-)). Сейчас заботы в связи с родительским днем, времени мало.

Видимо можно начинать праздновать второй День Победы!!!
Сегодня проверил насос в баке, Качает когда работает стартер Сунул штуцер в бутыль, крутил стартером. С пол-стакана набрызгало.
Завёл, удивительно- не заглохла сразу. Давление 3.6 вольта на датчике и РЕГУЛИРУЕТСЯ , установил 3.0!!! Довел до прогрева, Давление
упало до 2.5 но и обороты около 600. В одну харю не видно показаний при перегазовке.
Обороты до 3000 легко, потом идут перебои. Надо покататься, чтобы продулось всё. УРА-УРА-УРА!!!
Сейчас аккумулятор поставил заряжаться.

VladFedu @ 10.5.2019, 6:10
Видимо можно начинать праздновать второй День Победы!!!
Сегодня проверил насос в баке, Качает когда работает стартер Сунул штуцер в бутыль, крутил стартером. С пол-стакана набрызгало.
Завёл, удивительно- не заглохла сразу. Давление 3.6 вольта на датчике и РЕГУЛИРУЕТСЯ , установил 3.0!!! Довел до прогрева, Давление
упало до 2.5 но и обороты около 600. В одну харю не видно показаний при перегазовке.
Обороты до 3000 легко, потом идут перебои. Надо покататься, чтобы продулось всё. УРА-УРА-УРА!!!
Сейчас аккумулятор поставил заряжаться.

Напряжение на датчике правильнее измерять под нагрузкой и на прогретом ДВС (во время движения), но надо тянуть провода в салон или подключать сканер( и не известно, покажет ли напряжение на датчике).
У меня на нейтралке обороты поднимаются до 3500 плавно, на 3500 удержать нельзя, падают и снова поднимаются и снова падают, с 4000 плавно поднимаются до отсечки. Во время движения такого безобразия нет. С чем связано не знаю, может потому что в баке насос от жигулей.

VladFedu @ 10.5.2019, 9:10
Видимо можно начинать праздновать второй День Победы!!!
Сегодня проверил насос в баке, Качает когда работает стартер Сунул штуцер в бутыль, крутил стартером. С пол-стакана набрызгало.
Завёл, удивительно- не заглохла сразу. Давление 3.6 вольта на датчике и РЕГУЛИРУЕТСЯ , установил 3.0!!! Довел до прогрева, Давление
упало до 2.5 но и обороты около 600. В одну харю не видно показаний при перегазовке.
Обороты до 3000 легко, потом идут перебои. Надо покататься, чтобы продулось всё. УРА-УРА-УРА!!!
Сейчас аккумулятор поставил заряжаться.

Выставь на горячую 2.95 В и проверь как с оборотами,должны плавно подыматься практически до отсечки,если фильтра нормальные и насос бака живой.

С 2.5 вольт подкрутил до 3.0, совет только посмотреть смог.
Сейчас уже поздно, темно. Завтра установлю 2.95. Заводится легко, Газовал на прогретом. Правда с трубы еще мазут летит а вот мах. обороты до 6000 легко и без капризов, после какие то сбои вроде подтраивания. Но я особо и не огорчаюсь. С утра было до 3000. Видимо оживает движка!
Друзья, ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ! УРА-УРА-УРА!!!

VladFedu @ 10.5.2019, 18:24
С 2.5 вольт подкрутил до 3.0, совет только посмотреть смог.
Сейчас уже поздно, темно. Завтра установлю 2.95. Заводится легко, Газовал на прогретом. Правда с трубы еще мазут летит а вот мах. обороты до 6000 легко и без капризов, после какие то сбои вроде подтраивания. Но я особо и не огорчаюсь. С утра было до 3000. Видимо оживает движка!
Друзья, ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ! УРА-УРА-УРА!!!

Если поднял до 3 Атм-оставь,не трогай,поезди с недельку-другую,проверь каково.Если чуть просядет,не критично.Молодца,удачи.
Если авто надолго,возьми на свободные "копейки" занедорого контрактный ТНВД,на farpost.ru или japancar.ru глянешь,рублей "пять",промой-почистий,собери и в пакет промасленый,и пусть лежит до времени.

Да что бы я без вашей помощи делал??
А Бегемотик как повезет, думаю что до ... , т.е. на всегда.
Хотелось бы прокатиться, но обнаружил порванный пыльник на гранате, пыльник купил 02-144.
Как будет погода- завтра менять надумал