Когда забивался фильтр ТНВД при нажатии на педаль сразу выпадал ЧЕК. За 300км останавливался три раза, ночью на дороге Тобольск-Сургут, а там все что летает все грызет людей. Это я заправился около поста ГАИ на въезде в Ханты-мансийский округ.

Кто-нибудь сфотайте мне в каком шланге искать фильтрик ТНВД в 4G63

Мне в сервисе сказали что их два фильтрика стоят. где тогда второй стоит и как к ниму подобраться?

По моему расклад такой по фильтрикам:
Первый фильтрик - на входе ТНВД
Второй - на выходе ТНВД на обратке, но до него не долезть.
Третий, четвертый, пятый, шестой - в форсунках. Их тоже доставать не надо, если снял форсунку, то промыть напором в обратную сторону.

Короче достал я этот злосчастный фильтрик. Но пока доставал - умудрился расковырять так, что кусочек пластмассового ребра, которое повдоль идет, вместе с частью сетки отвалился.
Тока я не понял - внутри это все осталось или вывалилось. Фильтрик выдернулся резко. Снаружи кусок не нашел. Внутри не видно. Так что 50/50.
Вопрос в том, как внутри устроен ТВНД? Есть там куда мусору падать или нет?

freewayrider @ 31.3.2011, 14:16
Короче достал я этот злосчастный фильтрик. Но пока доставал - умудрился расковырять так, что кусочек пластмассового ребра, которое повдоль идет, вместе с частью сетки отвалился.
Тока я не понял - внутри это все осталось или вывалилось. Фильтрик выдернулся резко. Снаружи кусок не нашел. Внутри не видно. Так что 50/50.
Вопрос в том, как внутри устроен ТВНД? Есть там куда мусору падать или нет?

ссылка, см 6 сообщение. Мусор если попадет, мало не покажется(((

Вадимка @ 31.3.2011, 21:35
ссылка, см 6 сообщение. Мусор если попадет, мало не покажется(((

В данном случае это мало поможет, к сожалению - дело сделано.
Нужно понять как устроен впуск топлива на ТВНД и проверить наличие мусора.

freewayrider @ 31.3.2011, 14:51
В данном случае это мало поможет, к сожалению - дело сделано.
Нужно понять как устроен впуск топлива на ТВНД и проверить наличие мусора.

ТАМ ОТВЕРСТИЕ 2-3 ММ ЕСЛИ МУСОР И ПРОЙДЁТ ТО ОСТАНИТСЯ НА ФИЛЬТРАХ ФОРСУНОК ИЛИ ОБРАТКИ . ПРИДЁТСЯ СНИМАТЬ ФОРСУНКИ МЕНЯТЬ ФИЛЬТРА И ПРОМЫВАТЬ ЗАТО ПОТОМ ПОЛЕТИТ КАК САМОЛЁТ

freewayrider @ 31.3.2011, 14:16
Короче достал я этот злосчастный фильтрик. Но пока доставал - умудрился расковырять так, что кусочек пластмассового ребра, которое повдоль идет, вместе с частью сетки отвалился.
Тока я не понял - внутри это все осталось или вывалилось. Фильтрик выдернулся резко. Снаружи кусок не нашел. Внутри не видно. Так что 50/50.
Вопрос в том, как внутри устроен ТВНД? Есть там куда мусору падать или нет?

Если машина завелась и работает нормально (не плавают обороты постоянно, не горит чек и т.д.) то все нормально, скорее всего кусок вывалился когда вытаскивал фильтрик.

тем более там не куда дальше куску попадать, т.к. внутри ТНВД находятся пластины, которые очень плотно прилегают к друг другу)))

В общем дело закончилось тем что купил я пылесос для машины, вставил в него трубку от капельницы и высосал грязь из отверстия. Большого куска не было, а вот мелкий мусор оттуда вылетел (слышно было). Потом еще спирта туда ливанул шприц.
Вроде пока все работает.