Руслан Уфа @ 28.11.2012, 20:57
Вроде бы нашел причину,блок управления форсами....купил второй он походу тоже сгоревший,иитак первый блок тупо заливал цилиндры,второй наоборот же не открывает их......кто нибудь сталкивался с таким ???Оба блока ставил на галант знакомого ,с обоих не заводится.....

так ка завел?

Руслан Уфа @ 28.11.2012, 18:57
Вроде бы нашел причину,блок управления форсами....купил второй он походу тоже сгоревший,иитак первый блок тупо заливал цилиндры,второй наоборот же не открывает их......кто нибудь сталкивался с таким ???Оба блока ставил на галант знакомого ,с обоих не заводится.....

Ну что там у тебя??? Заводится или нет??? В чём причина? У меня тоже самое, не заводится и тяги нет, не знаю что делать, вся надежда на тебя!!! Хотел ТНВД уже менять но ты пишешь что толку не было, а ты с нуля ТНВД брал или б\у???

Всем привет))наконец то после зимовки отвез Диончика в сервис,в итоге-завести завели,после набора температуры начинает дымить,с глушака льется что то черное(при прогазовке).....итог замена двигателя походу(так сказали мастера)кто что знает об дымности??,хочу залить раскоксовку может поможет

А дым какого цвета, и что с блоком управления форсунками, поменял?

дым сизого цвета,блок с форсами не менял,завели на этом,кстати при заводке брызнули в трубку отвода картерных газов немного очистителя карба,завелся с трудом,но завелся)если и дальше будет мне голову клевать ,то скорее всего продам его(((