white @ 1.9.2015, 13:35
было у меня так, педаль в пол и еле еле тянет, короче промыл дроссельную заслонку, и еще ее разобрал и мосмотрел магнитик на местели, все было норм. все собрал на место и все поехал порм. и еще надо поменять фильтрик маленький

Да не. Ты не понял. На оборотах она прет. На холостых не заводится, и если дать педаль в пол, то она заводится и как только убрал ногу с газа, она глохнет.

Что за магнитик? Где он находится?

Александр 19 RUS @ 1.9.2015, 11:33
Что за магнитик? Где он находится?

Магнитик находится в дросельной заслонке, он иногда отклеивается, сам не сталкивался, только слышал про это.

Кат выбит. Реакция та же.

Какое давление должен подавать насос? До ТНВД.Г,

Александр 19 RUS @ 2.9.2015, 8:39
Какое давление должен подавать насос? До ТНВД.Г,

Смотри фильтр в ТНВД и фильтр в топливном насосе.

леший21 @ 2.9.2015, 12:34
Смотри фильтр в ТНВД и фильтр в топливном насосе.

Сейчас завел машину, только с нажатием педали газа. Если насос был бы не рабочий, то машина вообще бы не заводилась? Фильтр в ТНВД чистый. В баке не знаю. Сегодня постараюсь снять, посмотреть.

Александр 19 RUS @ 2.9.2015, 12:59
Сейчас завел машину, только с нажатием педали газа. Если насос был бы не рабочий, то машина вообще бы не заводилась? Фильтр в ТНВД чистый. В баке не знаю. Сегодня постараюсь снять, посмотреть.

Насос бака может не создавать нужного давления на холостом ходу,как результат-глохнет,т.е. насос может быть неисправным(полурабочим).Такая ж хня будет из-за засранного фильтра бака.
Проверь регулировку датчика ДЗ.

kentyara @ 2.9.2015, 21:32
Насос бака может не создавать нужного давления на холостом ходу,как результат-глохнет,т.е. насос может быть неисправным(полурабочим).Такая ж хня будет из-за засранного фильтра бака.
Проверь регулировку датчика ДЗ.

достал сегодня насос, в баке дна не видно. Черный бензин. Какой то умник намазал там герметика, и он там как сопли. Скорее всего придется снимать бак, дуть трубки, мыть форсы и менять все фильтра с насосом. Сетку в баке ножем разрезал, завел проехал тяги нет и опять заглох.

Александр 19 RUS @ 3.9.2015, 2:05
достал сегодня насос, в баке дна не видно. Черный бензин. Какой то умник намазал там герметика, и он там как сопли. Скорее всего придется снимать бак, дуть трубки, мыть форсы и менять все фильтра с насосом. Сетку в баке ножем разрезал, завел проехал тяги нет и опять заглох.

Ойй-ёёёёмаёо... Вот это тебе "весело" будет. Постарался кто-то.

Это точно. Сегодня с утра завел машину. Работает как часики. Поехал поездил минут 20, работает без перебоев, подъехал к гаражу на парковку поставил, обороты 1100-1200, перевел рычаг в положение R, стала немного троить но потом обороты выровнялись, перевел в D, чуть не заглох и опять выровнялись. Поставил в Р, заглушил. Завожу, не заводится. На газ немного нажал, завелась. Работает норм. Еще раз заглушил, завелась с нажатием газа. Больше склоняюсь что мертвый насос, не хватает мощей ему.

Выкрутил свечи. Они опять черные. как будто копоть черная и сухая. И машина дымит когда газку подкидываешь.

Александр 19 RUS @ 3.9.2015, 14:02
Выкрутил свечи. Они опять черные. как будто копоть черная и сухая. И машина дымит когда газку подкидываешь.

Дым какой, чёрный, белый или сизый? Воздушный фильтр менял или весь забитый? Насос в баке можно и так проверить, вытащить да включить. Давление на ТНВД замерь, напряжение на датчике.

Александр 19 RUS @ 3.9.2015, 7:02
Выкрутил свечи. Они опять черные. как будто копоть черная и сухая. И машина дымит когда газку подкидываешь.

Свечи на этих движках всегда черные. Давление насоса проверь открутив трубку с ТНВД, будет понятно как насос через фильтр давит. Если хорошо,то пальцем не удержишь. И что за герметик в баке? Выяснил при осмотре,что им мазюкали? Может фильтр лопнул при установке,вот и мазали его герметиком "умники". Бак для мытья можно не снимать,все трубки хорошо снимаются и отщелкиваются.

yustas @ 3.9.2015, 10:20
Дым какой, чёрный, белый или сизый? Воздушный фильтр менял или весь забитый? Насос в баке можно и так проверить, вытащить да включить. Давление на ТНВД замерь, напряжение на датчике.

Дым черный. Ф-р воздушный чистый, давление пока замерить не чем. а какое должно быть напряжение? датчик который с верху ТНВД?

Валерич @ 3.9.2015, 18:49
Свечи на этих движках всегда черные. Давление насоса проверь открутив трубку с ТНВД, будет понятно как насос через фильтр давит. Если хорошо,то пальцем не удержишь. И что за герметик в баке? Выяснил при осмотре,что им мазюкали? Может фильтр лопнул при установке,вот и мазали его герметиком "умники". Бак для мытья можно не снимать,все трубки хорошо снимаются и отщелкиваются.

насос стоит не понятного происхождения. Фишка переделана. А герметик был жирно намазан на кольце уплотнения между баком и насосом. И эти сопли от паров свисают в бак. Аккуратно вытащил их, чтоб в бак не упали. Скорее всего из-за отсутствия шпилек был уплатнен герметиком. 3 шпильки стоит на 6 и 2 шпильки родные.

Александр 19 RUS @ 3.9.2015, 23:11
Дым черный. Ф-р воздушный чистый, давление пока замерить не чем. а какое должно быть напряжение? датчик который с верху ТНВД?

Да, датчик сверху. А сколько, посмотри здесь: ссылка

yustas @ 3.9.2015, 19:53
Да, датчик сверху. А сколько, посмотри здесь: ссылка

Спасибо, сейчас почитаю.

Так всётаки, кто нибудь в курсе? при выключенном двиг-ле ДЗ должна быть приоткрыта или нет?

kolyuka2010 @ 4.9.2015, 16:44
Так всётаки, кто нибудь в курсе? при выключенном двиг-ле ДЗ должна быть приоткрыта или нет?

На дионе у меня приоткрыта. И у дядьки моего на 4G94 тоже приоткрыта.