Всем Здравствуйте дорогие форумчане. Проблемка у меня возникла. машина не заводится. поворачиваю ключ зажигания а эмоций ноль, стартер не реагирует вообще ни как. В чем может быть причина!?. Ах да, еще кое что, на прямую(т.е. отверткой в стартер) машина заводится сразу. Извините сразу если баян, просто времени "перелопачивать" вес форум вообще нет(.

Было такое... Рычаг КПП недовключал парковку (Р) под натяжкой... Рычагом подергаю и все срабатывает...
Вылечилось заменой и регулеровкой тросика...

спасибо за совет, проверил, вроде все норм. не в этом дело походу((((

больше не у кого ни каких идей нет!? или форум мертвый уже!?

Sergun94 @ 2.5.2015, 15:43
больше не у кого ни каких идей нет!? или форум мертвый уже!?

Зачем сразу так: мертвый форум?
Не забывай праздники же....
Проблема скорее всего в замке зажигания, у меня периодически такая хрень бывает, повернешь зажигание, пытаешься завести реакции ноль, подергаешь ключ, заводиться.
попробуй проводки в колодке замкнуть что за стартер отвечают, сразу все ясно будет.
За схемами к Юстасу, он здесь спец по электрических схемам.

леший21 @ 2.5.2015, 22:22
Зачем сразу так: мертвый форум?
Не забывай праздники же....
Проблема скорее всего в замке зажигания, у меня периодически такая хрень бывает, повернешь зажигание, пытаешься завести реакции ноль, подергаешь ключ, заводиться.
попробуй проводки в колодке замкнуть что за стартер отвечают, сразу все ясно будет.
За схемами к Юстасу, он здесь спец по электрических схемам.

спасибо большое. вот я тоже уже грешу на замок зажигания. раньше была такая хрень что замок подергаешь и машина заводится, а сейчас все походу отдергался замок((((((

Sergun94 @ 4.5.2015, 2:37
спасибо большое. вот я тоже уже грешу на замок зажигания. раньше была такая хрень что замок подергаешь и машина заводится, а сейчас все походу отдергался замок((((((

Тут можно грешить на три запчасти. Сам замок, выключатель запрещения запуска (INHIBITOR SWITCH-запуск возможен только на "Р" и "N") ну и сам стартер (подгорели контакты). А так как ты пишешь "замок подергаешь и машина заводится", то значит замок.
ссылка

во спасибо. вот еще бы в схемах разбираться бы умел((((. может у кого фото есть как выглядит этот выключатель запрещения запуска!?

Sergun94 @ 5.5.2015, 21:42
во спасибо. вот еще бы в схемах разбираться бы умел((((. может у кого фото есть как выглядит этот выключатель запрещения запуска!?

Честно сказать, я и сам не знаю где он находится. Не было нареканий на его работу. Есть два варианта: или в "дебрях" рулевой колонки, там где рычаг заканчивается или на самой АКПП. А с замком разобрался? До замка будет проще добраться. Там хитрый цилиндрик есть, выгибал проволочку что-бы нажать на него и вытащить замок. ссылка Контакты не вытаскивал, не знаю как снимается.

честно сказать я еще ни с чем не разбирался. Ни времени, ни денег нет. . на днях буду пробовать снимать этот замок))) спасибо за фото

Sergun94 @ 6.5.2015, 2:33
честно сказать я еще ни с чем не разбирался. Ни времени, ни денег нет. . на днях буду пробовать снимать этот замок))) спасибо за фото

Здравствуй.
Попробуй искать замок не только от Диона. От Pajero практически такой-же. Тебе нужна контактная группа, она такая-же. (ИМХО)
ссылка
ссылка

yustas @ 14.5.2015, 14:36
Здравствуй.
Попробуй искать замок не только от Диона. От Pajero практически такой-же. Тебе нужна контактная группа, она такая-же. (ИМХО)
ссылка
ссылка

Приветствую! Подскажи пожалуйста номер детали контактной группы.

Будьте добры . Подскажите! 4G63 CR9W. Заводится с 3-4 раза Обороты не держат .Глохнет. двиг как будто троит ,а то и двоит.Трогаться кошмар,ГЛОХНЕТ . На светофорах и перекрестках также . Обороты держит не больше 1000 на холостых и то не всегда .

Поменял свечи NGK R BKR5EKUD,наконечники,топливный насос в сборе который в баке ,фильтр в аппарате топливном ,фильтр воздушный ,снял датчик массового расхода ,промыл в растворители предварительно разобрав подул компрессором соты на месте.Ничего не изменилось.
Пробовал при заведенном двиг отсоединять клемы от датчика массового расхода.Эффект тот же.Затем холостого хода который находится на ДЗ дросель. заслонка никакого изменения,хотя должен двиг орать по идеи.

yazikyd@mail.ru @ 26.3.2016, 21:14
Будьте добры . Подскажите! 4G63 CR9W. Заводится с 3-4 раза Обороты не держат .Глохнет. двиг как будто троит ,а то и двоит.Трогаться кошмар,ГЛОХНЕТ . На светофорах и перекрестках также . Обороты держит не больше 1000 на холостых и то не всегда .

Поменял свечи NGK R BKR5EKUD,наконечники,топливный насос в сборе который в баке ,фильтр в аппарате топливном ,фильтр воздушный ,снял датчик массового расхода ,промыл в растворители предварительно разобрав подул компрессором соты на месте.Ничего не изменилось.
Пробовал при заведенном двиг отсоединять клемы от датчика массового расхода.Эффект тот же.Затем холостого хода который находится на ДЗ дросель. заслонка никакого изменения,хотя должен двиг орать по идеи.

Катушки все рабочие, к диагносту за
езжал?

леший21 @ 26.3.2016, 22:54
Катушки все рабочие, к диагносту за
езжал?

Уменя такая же хрень только на холодную прогрееться и всё еднт но стоит заглушить на 10 мин и опять тоже самое но боле менее, диагностику пока ни делал выписал у китайцев ELM 327, НО ДОУМА НИ ДОВЁЛ ЕЩЁ ЭТО ДИАГНОСТИКУ ПРОВОДИТЬ САЙТ аллекс-экспрес,

sana1961 @ 5.4.2016, 9:59
Уменя такая же хрень только на холодную прогрееться и всё еднт но стоит заглушить на 10 мин и опять тоже самое но боле менее, диагностику пока ни делал выписал у китайцев ELM 327, НО ДОУМА НИ ДОВЁЛ ЕЩЁ ЭТО ДИАГНОСТИКУ ПРОВОДИТЬ САЙТ аллекс-экспрес,

Заслонку чистили? Очень похоже на неё. Если прогреть и денёк покататься не восстанавливается нормальная работоспособность? Чек горит или нет?
Сканер ELM - это вещь, 3 года использую, кучу денег сэкономил.

Maxik @ 6.4.2016, 18:14
Заслонку чистили? Очень похоже на неё. Если прогреть и денёк покататься не восстанавливается нормальная работоспособность? Чек горит или нет?
Сканер ELM - это вещь, 3 года использую, кучу денег сэкономил.

Уменя только на холодную и троит и на дросель нажимаеш работает как попало но немного прогрееться всё в норме нигего не горит, нет компа а сканер на русский перевезти надо,

sana1961 @ 7.4.2016, 19:28
Уменя только на холодную и троит и на дросель нажимаеш работает как попало но немного прогрееться всё в норме нигего не горит, нет компа а сканер на русский перевезти надо,

заслонку смотрел со стороны потрубка чистая как протёрли бавно уже чисто,

sana1961 @ 7.4.2016, 21:32
заслонку смотрел со стороны потрубка чистая как протёрли бавно уже чисто,

Со стороны патрубка она и будет чистой,ты глянь со стороны впуска-офигеешь.

Привет всем. А у меня наоборот на холодную заводится и едет идеально ХХ держит ровно, а как прогреется начинаешь заводить она глохнет ХХ постоянно плавают и педаль в пол не едет. на газ жму с одним усилием при этом она то вперёд рвёт, то тупит. Постоит часа 2 двига остынет и опять всё нормально пока не прогреется. Чистил осенью ДЗ впускной коллектор и клапан ЕГР. Клапан я заглушил, не в нём ли дело? Кто подскажет?