Кардинально, окончательно и бесповоротно устраняем конструктивный недостаток - перманентную засаженность ДЗ и впускного коллектора.
Смотрим инструкцию в картинках
ссылка
Там же, очень много всякой полезной информации, см.
ссылка
кладу в факу
уменьшился расход масла хотя причем масло не понялКогда засажен канал EGR, то в бутерброде создается избыточное давление, которое и выдавливает масло из всех щелей. Примерно так.
wenq @ 7.1.2010, 19:02
Всем с новым наступившим!!! на4g63 этого чуда нет и не пытайтесь искать.была прошлым летом мысль но оная обломилась,всё облазил и с ямы смотрел и на подъёмнике,и на двиг. сверху .бесполезно нету. ну да и ладно это хорошо а кто найдёт заткнуть просто необходимо,чесно ни каких потерь не будет одни плюсы.писать долго.
Вернуться в “Ремонт своими силами”
Пользователей: 0