Tayzer @ 20.12.2013, 12:33
Привет всем, подскажите почему из печки дует холодным, хотя патрубки на радиаторе отопителя горячие оба?

cломан привод саслонки в ногах водителя слева белый полу-круг покрути

здорово всем!в общем и я сталкивался с этой бедой.вся причина в сервоприводе.внутри стоит плата с дорожками которые с годами стираются особенно с чёрным напылением возможно графитовым, с определённым сопротивлением.я не нашёл у себя кто это востонавливает

Tayzer @ 20.12.2013, 17:33
Привет всем, подскажите почему из печки дует холодным, хотя патрубки на радиаторе отопителя горячие оба?

Брат @ 21.12.2013, 1:12
cломан привод саслонки в ногах водителя слева белый полу-круг покрути

Брат правильно говорит, но только осторожнее крути, не переусердствуй. Я раз покрутил привод заслонки салон/улица и сломал внутри на пластиковой шестерне зубья. пришлось потом ее заказывать за 2500 и ждать почти месяц.

durasov1973 @ 24.12.2013, 20:09
здорово всем!в общем и я сталкивался с этой бедой.вся причина в сервоприводе.внутри стоит плата с дорожками которые с годами стираются особенно с чёрным напылением возможно графитовым, с определённым сопротивлением.я не нашёл у себя кто это востонавливает

Привет. Вот и у моего бывшего Диона такая же беда на платах двух редукторов. Стерлись дорожки. Кто то уже пробовал восстанавливать? Или заказывали новые? Если кто заказывал - дайте точные номера, пожалуйста. Один блок на заслонки воздуха, второй на кран ОЖ.

Да это беда , всех 15 летних дионов нет обдува на ноги водителя нет обдува на лобовое стекло слабый обдув на ноги пассажира , замерзну зимой, никаких
крутилок заслонки не увидел можно фото выложить) 6 кузов

SHIYDEA @ 19.11.2014, 12:40
Да это беда , всех 15 летних дионов нет обдува на ноги водителя нет обдува на лобовое стекло слабый обдув на ноги пассажира , замерзну зимой, никаких
крутилок заслонки не увидел можно фото выложить) 6 кузов

ссылка См сообшение №37. На фото виден белый полуовал,Вот он управляет заслонками.

Спасибо за наводку, теперь бы не сломать

Уважаемые господа со всей ответственностью сообщаю,что теребоньканье полукруга указанного выше не влияет на обдув лобового стекла и ног ,тупо подает воздух с улицы. Залез я за бардачек он у меня поломан и услужливо свисает при открытии, ничего я там не понял но из нутра вытянул это фото прилагаю. И подскажите как все таки направить воздух на ноги и стекло ,очень слово дует
[attachment=190
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 49 )
  DSC_0699.JPG 6:DSC_0699.JPG] вывод с 3 года туда не ступала рука мастера)

SHIYDEA @ 19.11.2014, 19:24
Уважаемые господа со всей ответственностью сообщаю,что теребоньканье полукруга указанного выше не влияет на обдув лобового стекла и ног ,тупо подает воздух с улицы. Залез я за бардачек он у меня поломан и услужливо свисает при открытии, ничего я там не понял но из нутра вытянул это фото прилагаю. И подскажите как все таки направить воздух на ноги и стекло ,очень слово дует
[attachment=190
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 49 )
  DSC_0699.JPG 6:DSC_0699.JPG] вывод с 3 года туда не ступала рука мастера)

ванючка да .http://www.japancats.ru/CImage.ashx?Path=xldIzs0mhzZgvnMFxiBi1p5sy3PcCsFGei2kNXNuEVezTawQ18zV3o9RVAZNmVoykjwtibUfMpo
ioGbNc%2b0WGg%3d%3d&Width=800 вот разбирайся а то что тебе дали проверил.оно работает .у меня было холодно из за этого мотор редуктора

Брат @ 19.11.2014, 19:59
ванючка да .http://www.japancats.ru/CImage.ashx?Path=xldIzs0mhzZgvnMFxiBi1p5sy3PcCsFGei2kNXNuEVezTawQ18zV3o9RVAZNmVoykjwtibUfMpo
ioGbNc%2b0WGg%3d%3d&Width=800 вот разбирайся а то что тебе дали проверил.оно работает .у меня было холодно из за этого мотор редуктора

Таблетки наверное для свежести дыхания) 11 лет там провалялись ) схему открыл (блок отопления и патрубки) но спецификацию где смотреть хз , я 100% потянув 86119 свернул ему голову... ну да ладно

хороший у них каталог да и прайс не плох...

Представьте себе картину как с ростом 195 и спотривным телосложением человек забирается под торпеду и в безумно неудобном положении пытается пропихнуть руку к верхним заслонкам' я все проклял ' механизмы не поддаются заклинненно все к куям' почитал блог о том как снять торпеду неужели придется разбирать( как мне обойтись малой кровью кто знает?

SHIYDEA @ 20.11.2014, 20:53
Представьте себе картину как с ростом 195 и спотривным телосложением человек забирается под торпеду и в безумно неудобном положении пытается пропихнуть руку к верхним заслонкам' я все проклял ' механизмы не поддаются заклинненно все к куям' почитал блог о том как снять торпеду неужели придется разбирать( как мне обойтись малой кровью кто знает?

Обратится к специалистам

SHIYDEA @ 20.11.2014, 7:53
Представьте себе картину как с ростом 195 и спотривным телосложением человек забирается под торпеду и в безумно неудобном положении пытается пропихнуть руку к верхним заслонкам

Еще сложнее выбраться из под торпеды
Кто нибудь знает где расположен блок управления этим самым редуктором? Редуктор исправен, от внешнего источника крутится. Надо проверять цепи управления

VladFedu @ 11.4.2015, 22:58
Еще сложнее выбраться из под торпеды
Кто нибудь знает где расположен блок управления этим самым редуктором? Редуктор исправен, от внешнего источника крутится. Надо проверять цепи управления

Ты имеешь ввиду блок управления "моторчиками" направления и температуры? Это-же климат-контроль, с тремя ручками. Он ими и управляет.

Спасибо Yustas, Да , именно его, родненького. Должен быть электронный блочёк, считывающий положение переменного сопротивления на плате редуктора (там где моторчик передвижения заслонки), Какое нибудь реле, изменяющее направление вращения моторчика. Вот этот блок желаю найти и посмотреть на внутренности.

VladFedu @ 12.4.2015, 9:36
Спасибо Yustas, Да , именно его, родненького. Должен быть электронный блочёк, считывающий положение переменного сопротивления на плате редуктора (там где моторчик передвижения заслонки), Какое нибудь реле, изменяющее направление вращения моторчика. Вот этот блок желаю найти и посмотреть на внутренности.

Там внутри, ничего интересного. Сам этот "электронный блочёк" и есть блок климата, где температуру ставишь. Схема климат контроля, может быть понадобится: ссылка

Yustas Спасибо,
Схемы реализации контроля климата как раз к стати, вот в него надо и забраться, глянуть что по чём. Блок D-130 в полном порядке, Но он не включается. Видимо не работает схема управления им, родимым. А может и проще все, 17 предохранитель под капотом надо проверить

VladFedu @ 12.4.2015, 23:18
Блок D-130 в полном порядке, Но он не включается.

А что это, "блок D-130"?

Да это из схемы, что Вы мне предложили посмотреть. Редуктор, который перемещает заслонку управления потоком воздуха, обозначен символами D-130 (air mixing damper control motor and potentiometer) провода к нему идут с блока A\C- ECU. вот что это за А\С ECU и где он- остается загадкой