До следующего раскачивания.

Свежие симптомы умирания вариатора: при начале движения "назад" ощущается проскальзывание фрикционных дисков. Приходится "поддать газку" чтобы стронуться с места. Московский регион, подскажите, где вариаторы дербанят..........

как машина едет вперед назад? какой цвет и запах масла? рекомендовал бы вам не ездить так, и начинать делать ремонт, иначе можно получить дополнительные поломки!

Герман @ 7.3.2011, 2:25
как машина едет вперед назад? какой цвет и запах масла? рекомендовал бы вам не ездить так, и начинать делать ремонт, иначе можно получить дополнительные поломки!

Уже починил...... в зеленограде...........фрикционные диски плюс замена наклейки в "бублике"...............

belka_75 @ 7.3.2011, 14:25
плюс замена наклейки в "бублике"...............

что за наклейки???

Похоже без РАЗВОДА не обошлось.

"Бублик", он же гидротрансформатор. (пересказываю "лапшу", навешанную в сервисе) свареная из двух половинок "летающая тарелка". Внутри лопасти как турбина у пылесоса (видел в разрезе собств. глазами). Там же наклеена полоска а-ля наждачная бумага, похоже выполняет фрикционную роль. По рассказам сервисменов, раз уж вскрыли-нужно поменять!!! Допускаю, что не обошлось без развода, но выяснять, бегать, приценяться, выгадывать обошлось бы дороже. На работе больше бы денег потерял.
Местные спецы, проясните ситуацию.......

скорее всего развод! никакой наклейки в бублике нет! да и чтобы его отремонтировать нужно спец оборудование (так как его нужно разварить, иметь запчасти для его ремонта(запчасти для ГТ редкость), заварить обратно и отбалансировать), а оно есть далеко не в каждом городе!!!