на ночь глядя сижу на форуме

скоро прибудут деньги, и я срадостью начну замену всех стоек и т.д (может и на ништячки хватит)


ссылка


вот есть кондер сзади, он мне как бы ненужен вовсе

думаю убрать его для уменьшения веса

реально?

последствия?

А смысл? Весит он 4-5 кг. Если не нужен как кондер, то прицепи к нему антифриз и будет вторая печь.

А вот тут идейка сумасшедшая. А не присобачить ли какой либо тройничок с приблудами. Зимой - печка. Летом - кондей. КАК? Рунге.

ляп @ 12.4.2011, 12:57
А вот тут идейка сумасшедшая. А не присобачить ли какой либо тройничок с приблудами. Зимой - печка. Летом - кондей. КАК? Рунге.

ПОПРОБУЙ

Не... Я им тут идею... Бесплатно! А они: "Попробуй". Я не умею. Дарю. Почти бесплатно. Если кто запатентует, то долю мелкую зашлите. Рунге.

ляп @ 12.4.2011, 14:26
Не... Я им тут идею... Бесплатно! А они: "Попробуй". Я не умею. Дарю. Почти бесплатно. Если кто запатентует, то долю мелкую зашлите. Рунге.

Это не реально. Когда работает кондиционер, то в испарителе присутствует хладоагент который из жидкого состояния переходит в газообразное, за счёт чего и происходит охлаждение. Кроме того, в в хладоагенте присутствует масло необходимое для смазки компресора. Давление тоже разное (хладоагента и антифриза). 1) Фреон очень текучь- через систему отпления весь уйдет. 2) Если в компрессор кондиционра попадет тосол, то случится страшное... гидроудар, а он попадет. Вариант - делайте теплоизоляция всего салона, заодним и шумку-помогает в обоих вариантах, и зимой и летом!

ляп @ 12.4.2011, 13:26
Не... Я им тут идею... Бесплатно! А они: "Попробуй". Я не умею. Дарю. Почти бесплатно. Если кто запатентует, то долю мелкую зашлите. Рунге.

А ОНО НАМ НАДО?

ShrekAb @ 12.4.2011, 6:41
А смысл? Весит он 4-5 кг. Если не нужен как кондер, то прицепи к нему антифриз и будет вторая печь.

да это нереально (((

dion555 @ 12.4.2011, 15:37
Это не реально. Когда работает кондиционер, то в испарителе присутствует хладоагент который из жидкого состояния переходит в газообразное, за счёт чего и происходит охлаждение. Кроме того, в в хладоагенте присутствует масло необходимое для смазки компресора. Давление тоже разное (хладоагента и антифриза). 1) Фреон очень текучь- через систему отпления весь уйдет. 2) Если в компрессор кондиционра попадет тосол, то случится страшное... гидроудар, а он попадет. Вариант - делайте теплоизоляция всего салона, заодним и шумку-помогает в обоих вариантах, и зимой и летом!

во!!

+100

вообще думал в освободившееся место саб или колонки воткнуть....