Забрал машинку из сервиса. Мастера сказали, что пришлось снимать панель, ковры, потом вырезать в кузове окно и вваривать новую гайку.

Делается все просто. Надо сделать всего три пила маленькой болгаркой. Главное место угадать. Посмотрите внимательно на фото. И ничего не надо разбирать-снимать.

vladvlad @ 9.4.2012, 16:39
Делается все просто. Надо сделать всего три пила маленькой болгаркой. Главное место угадать. Посмотрите внимательно на фото. И ничего не надо разбирать-снимать.

на дату сообщения смотри!!!

Shuha напрасно, весьма полезная информация

Shuha @ 10.4.2012, 5:56
на дату сообщения смотри!!!

Конечно смотрел на дату. Когда столкнулся с подобной проблемой стал искать инфу на форуме.
Кто то еще сталкнется с данной проблемой. Просто хотел поделиться.

vladvlad @ 18.4.2012, 10:45
Конечно смотрел на дату. Когда столкнулся с подобной проблемой стал искать инфу на форуме.
Кто то еще сталкнется с данной проблемой. Просто хотел поделиться.

Молодец, а металл там мягкий что ли, как ставни отогнулся. Не сломался когда загибал обратно и гайку прихватил сваркой?

Металл действительно мягкий. Отгибается легко. Обратно молоточком потихоньку постучал и все стало на место. Гайку не стал прихватывать. Сварки под рукой не было. Просто протянул.

Весьма полезно на все времена, и не зависимо от даты создания поста.
Сегодня решил поменять задний сайлентблок, промучался долго и не дал ума. Пришлось собрать как было. Прокручивается гайка вертикального сайлентблока и ни как выкрутить болт не получилось. может кто знает как подобраться к этой гайке?