Всем привет прошу помощи. ктонибудь менял катализатор или что с ним делать. да и сколько их вообще и где стоят на дионе
вообще у меня был увеличеный расход топлива я заменил фильтра почистил форсы дросель расход упал до 10-11 на сотню в смешаном режиме. почитал посмотрел у людей на дионах расход литров 8 многие говорят заменить католизатор вот инезнаю что делать если кто знает помогите. заранее благодарен Сергей

serh
Первый стоит в выпускном коллекторе
Выбивают, вон он в дырке.






Задний снизу перед глушителем. Его либо просто выбивают, либо меняют на подходящий по размерам пламягаситель, отпилив кат, оставишь датчик

Maksik @ 30.7.2013, 17:56
serh
Первый стоит в выпускном коллекторе
Выбивают, вон он в дырке.






Задний снизу перед глушителем. Его либо просто выбивают, либо меняют на подходящий по размерам пламягаситель, отпилив кат, оставишь датчик

если его выбить что делать с датчикоч кислорода и как это повлияет на расход топлива если у меня сейчас 10ка

serh @ 31.7.2013, 10:11
если его выбить что делать с датчикоч кислорода и как это повлияет на расход топлива если у меня сейчас 10ка

Вообще каты удаляют когда они забиваются и движок не тянет. Про расход кто-как пишет. У меня такой же и остался - 10-11
С датчиком кислорода(который сверху) ничего не надо делать, он на коллекторе стоит. Чек гореть не будет.
Внизу надо отпилить кат, оставив датчик температуры и вварить пламик. Но кто хочет съэкономить, просто нижний тоже выбивают

прежде чем менять кат или его выбивать нужно замерить его противодавление, и на основе этого уже решать что делать, а то может кат и не причем

Герман @ 6.8.2013, 5:31
прежде чем менять кат или его выбивать нужно замерить его противодавление, и на основе этого уже решать что делать, а то может кат и не причем

Как замерить противодавление???