помогите если кто менял шаровую а то с рычагом менять дорого

пилот @ 20.8.2014, 14:50
помогите если кто менял шаровую а то с рычагом менять дорого

Меняй лучше с рычагом

пилот @ 20.8.2014, 17:50
помогите если кто менял шаровую а то с рычагом менять дорого

На Ауте менял,ставил CTR-кую в сервисе,почти год полёт норм,эатем авто продал.
Её кажись перепрессовывали,хотя имеются и со стопорным кольцом аналоги.

пилот @ 20.8.2014, 14:50
помогите если кто менял шаровую а то с рычагом менять дорого

ссылка
Куча заменителей....
В сборе менять проще, особенно если меняешь сам (за свою работы ты ж денег не платишь, а значит экономишь!)
Менять не сложно.

пилот @ 20.8.2014, 14:50
помогите если кто менял шаровую а то с рычагом менять дорого

Уже не раз говорилось, покупай оригинал рычаги, можно из эмиратов по 5000 заказать. Аналоги больше года редко ходят. Посчитай во сколько обойдется каждый год покупать заменитель и за установку платить. А оригинал тыщ 100-150 проходит. И не ведись на то, что на неоригинальные рычаг продаются шаровые отдельно, я брал фебест, потом их же шаровую через год, так она 2мм болталась в рычаги, пришлось приварить. Через год поставил оригинал и забыл...

Grom @ 22.8.2014, 15:45
Уже не раз говорилось, покупай оригинал рычаги, можно из эмиратов по 5000 заказать. Аналоги больше года редко ходят. Посчитай во сколько обойдется каждый год покупать заменитель и за установку платить. А оригинал тыщ 100-150 проходит. И не ведись на то, что на неоригинальные рычаг продаются шаровые отдельно, я брал фебест, потом их же шаровую через год, так она 2мм болталась в рычаги, пришлось приварить. Через год поставил оригинал и забыл...

присоединяюсь
качественных дубликатов нету еще, оригинал есть оригинал, можно еще контракт поставить, но сайлентблоки у них наверное почти с завода репанные, разобрал 2 недели назад 4 диона с разными пробегами и у всех рычаги были в одном состоянии-шаровая нормальная, а пыльники на них и сайлентблоки порепаны