Это у тебя маслосьемные колпачки пропускают, где замасленно

Поэтому расход масла увеличился ?

Ацетончиком тоже можно почистить? В ближайшее время хочу почистить. Плохо ему помоему дышится. на одних оборотах едишь,как будто захлебывается, газу даешь нормально начинает. может конечно и фильтр какой.

Санек))) @ 25.4.2012, 19:28
Ацетончиком тоже можно почистить? В ближайшее время хочу почистить. Плохо ему помоему дышится. на одних оборотах едишь,как будто захлебывается, газу даешь нормально начинает. может конечно и фильтр какой.

с ацетона "галюны" можешь начать ловить
хотя когда я коллектор чистил без ацетона не обошолся - керосин-сольвент ни как не размягчал и не прочищал вход в коллектор от егр.

Константин @ 27.4.2012, 12:31
с ацетона "галюны" можешь начать ловить
хотя когда я коллектор чистил без ацетона не обошолся - керосин-сольвент ни как не размягчал и не прочищал вход в коллектор от егр.

Я тут свечи как-то отмачивал в силите, нагар слоями за минуты слазил. Собираюсь форсунки промывать и заодно впуск. коллектор почистить. Как насчет силита (для коллектора)? У меня по случаю два пузыря лежат.

FigLee @ 28.4.2012, 13:55
Я тут свечи как-то отмачивал в силите, нагар слоями за минуты слазил. Собираюсь форсунки промывать и заодно впуск. коллектор почистить. Как насчет силита (для коллектора)? У меня по случаю два пузыря лежат.

химия на авто мойке не плохо отедает проверено сперва мыли впускной колектор а недавно головку рассухарил и отмыли узбеки как новая

Сегодня попробовал ентот коллектор снять.
Не могу кронштейн снять. Там верхние болты кронштейна только головкой открутить можно, а места нет чтоб ключ просунуть.
Снимал кто-то без ямы его?

freewayrider @ 29.4.2012, 14:11
Сегодня попробовал ентот коллектор снять.
Не могу кронштейн снять. Там верхние болты кронштейна только головкой открутить можно, а места нет чтоб ключ просунуть.
Снимал кто-то без ямы его?

Конечно снимали,не то накидным,не то уговым торцовым выкручивавются,неудобно конечно,без матюков не обойтись...

freewayrider @ 29.4.2012, 21:11
Сегодня попробовал ентот коллектор снять.
Не могу кронштейн снять. Там верхние болты кронштейна только головкой открутить можно, а места нет чтоб ключ просунуть.
Снимал кто-то без ямы его?

Снимал коллектор,эти болты откручивал накидным. Без ямы, подымаеш морду и вперёд.

freewayrider @ 29.4.2012, 14:11
Сегодня попробовал ентот коллектор снять.
Не могу кронштейн снять. Там верхние болты кронштейна только головкой открутить можно, а места нет чтоб ключ просунуть.
Снимал кто-то без ямы его?

сверху и без ямы накидным

накидной не лезет, увы
там любым ключем муторно, т.к. места у стенки почти нет и трубок мильён
думаю может на эстакаде нижний крепеж открутить, приехать на место и снять?

freewayrider @ 30.4.2012, 9:50
накидной не лезет, увы
там любым ключем муторно, т.к. места у стенки почти нет и трубок мильён
думаю может на эстакаде нижний крепеж открутить, приехать на место и снять?

Ну,как так?Все на 63-м откручивали,а у тебя не получается,ну разве если только очень крепкий(крупный) товарищ,тогда зови на помощь худошавого...

Открутить полбеды,вот закручивать, тоесть наживить,без матов необойдёшся.

В 94 моторе то-же самое?.

Открутил кронштейн коллектора вот такой вундервафлей
весчь


нужно еще 2 детали снять, пока не получается
1. резонатор. он тремя болтами закреплен и до нижнего добраться это ппц просто
2. трубка что от ТНВД к рейке идет. все болты открутил, а вытащить не могу. Че за фигня?
сильно ковырять как-то боязно

Блин, пришли фильтрики к форсункам, собираюсь снимать чистить. И все больше опасаюсь. По вашим словам там засада многоуровневая. А где-то читал, что все быстро снимается.
Кто-нибудь может объяснить какими ключами запастись и сколько болтов и в какой последовательности откручивать. Гараж без ямы.

Нужна помощь срочно!!! Подскажите как можно выкрутить болт сзади коллектора???? Один открутил,а на втором шляпка провернулась((((

М

Санек))) @ 21.8.2014, 13:45
Нужна помощь срочно!!! Подскажите как можно выкрутить болт сзади коллектора???? Один открутил,а на втором шляпка провернулась((((

Это каторый егр держит? Если он то с карданчиком .если не пойдёт то звездочкой с мелким шагом набить и крутить .если и так не поедет то срубай и потом откручивай

Нет! Коллектор на пластине держится двумя болтами на 14.

Короче взял ножовку по металлу,отпелил шляпку,сдёрнул спереди со шпилек,теперь осталось помучаться с остатками болта!