Всем доброго времени суток! Появилась проблема,машина начала дёргаться если чуть больше газа даёшь.На форуме нашёл причину...чел поменял бензонасос и проблема исчезла.Вчера заменил бензонасос,фильтрующий элемент и сетку...вроде проблема исчезла,но появилось следующее.У меня всё время вставленный в разъём сканер,до этого,даже когда машина дёргалась,чек не загорался,ошибок сканер не выдавал.Я решил просканировать на заведённой машине.Выдал две ошибки...Р0190-неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе,и Р0340-неисправность датчика распред.вала.И что самое интересное после сканирования ошибок,машина глохнет.Выключаю блютуз,завожу-всё нормально и едет вроде неплохо,но только начинаю опять сканировать-глохнет.Не пойму,может дело в сканере?Посоветуйте куда лезть...больно дорогие датчики....(((

Сейчас ездил по делам,дёргается временами...вообще не пойму в чём дело.Ошибок нет.

сергей240470 @ 4.11.2015, 22:07
Сейчас ездил по делам,дёргается временами...вообще не пойму в чём дело.Ошибок нет.

А резинку на насосе в баке, правильно поставил? Криво поставишь или вообще давления не будет или будет маленькое.

yustas @ 4.11.2015, 15:36
А резинку на насосе в баке, правильно поставил? Криво поставишь или вообще давления не будет или будет маленькое.

Временами обороты набирает правильно,педаль в пол-прёт...но иногда поддёргивается.Думаю.если резинка,то не было бы такого резвого всплеска.

сергей240470 @ 4.11.2015, 15:59
Временами обороты набирает правильно,педаль в пол-прёт...но иногда поддёргивается.Думаю.если резинка,то не было бы такого резвого всплеска.

Кстати была мысль заново всё установить...

сергей240470 @ 4.11.2015, 15:07
Сейчас ездил по делам,дёргается временами...вообще не пойму в чём дело.Ошибок нет.

Недавно поменял бензонасос в баке (по утрам плохо заводилась, но ехала не дергалась) и фильтрик в ТНВД, через день на оборотах выше 2000 стала дёргаться и вскочил чек. Ну, думаю, поменял блин шило на мыло, наверно насос не тянет. Первым делом вытащил из ТНВД фильтрик, а он грязью забит, это новый-то. Хорошо старый не выбросил, обратно поставил. Чек погас, но рецидивы подёргаться на 3500 оборотов остались, выше снова всё нормально. Думаю это новый насос из бензопровода грязь выдавил, фильтр в баке и сетку год назад менял.

kolyuka2010 @ 4.11.2015, 21:10
Недавно поменял бензонасос в баке (по утрам плохо заводилась, но ехала не дергалась) и фильтрик в ТНВД, через день на оборотах выше 2000 стала дёргаться и вскочил чек. Ну, думаю, поменял блин шило на мыло, наверно насос не тянет. Первым делом вытащил из ТНВД фильтрик, а он грязью забит, это новый-то. Хорошо старый не выбросил, обратно поставил. Чек погас, но рецидивы подёргаться на 3500 оборотов остались, выше снова всё нормально. Думаю это новый насос из бензопровода грязь выдавил, фильтр в баке и сетку год назад менял.

У меня не зависимо от оборотов...чуть посильней нажал на газ начинает хандрить,иногда пропадает и едет нормально,даже если в пол придавишь.

Пол дня ездил без проблем...подумал проблема сама собой рассосалась.Нет...остановился на 10 минут,завёл(заводится без проблем),включил заднюю-заглохла...потом ещё раз заглохла.Доехал до гаража нормально,долил масла в коробку.От гаража до дома дёргалась.Всю голову сломал,куда лезть?

сергей240470 @ 5.11.2015, 13:49
Пол дня ездил без проблем...подумал проблема сама собой рассосалась.Нет...остановился на 10 минут,завёл(заводится без проблем),включил заднюю-заглохла...потом ещё раз заглохла.Доехал до гаража нормально,долил масла в коробку.От гаража до дома дёргалась.Всю голову сломал,куда лезть?

Начни с того, куда уже лазил (бензонасос и фильтр). Потом проверь в ТНВД давление и фильтрики. Может от какого-нибудь датчика провод отходит?

kolyuka2010 @ 5.11.2015, 17:44
Начни с того, куда уже лазил (бензонасос и фильтр). Потом проверь в ТНВД давление и фильтрики. Может от какого-нибудь датчика провод отходит?

На выходных посмотрю обязательно...надеюсь что ни чего катастрофического не произойдёт.Где тонко там рвётся-не хочется до такого доводить.А кстати не в курсе,может ли скакать давление в ТНВД? Я думаю,он или качает или не качает...давление может понизиться из-за загрязнённости фильтрика...Это мои догадки конечно.

сергей240470 @ 5.11.2015, 19:30
На выходных посмотрю обязательно...надеюсь что ни чего катастрофического не произойдёт.Где тонко там рвётся-не хочется до такого доводить.А кстати не в курсе,может ли скакать давление в ТНВД? Я думаю,он или качает или не качает...давление может понизиться из-за загрязнённости фильтрика...Это мои догадки конечно.

Наверно может, если не держит клапан обратки на тнвд. После остановки двигателя давление в рампе должно какое-то время держаться. Ещё наверно будет скакать давление если оно слишком мало или велико. На холостых может быть стабильным, а при нагрузке падать. Померий напряжение на датчике давления на холостых и на 2х-3х тыс. разница должна быть в сторону увеличения. Здесь посмотри ссылка

kolyuka2010 @ 6.11.2015, 0:31
Наверно может, если не держит клапан обратки на тнвд. После остановки двигателя давление в рампе должно какое-то время держаться. Ещё наверно будет скакать давление если оно слишком мало или велико. На холостых может быть стабильным, а при нагрузке падать. Померий напряжение на датчике давления на холостых и на 2х-3х тыс. разница должна быть в сторону увеличения. Здесь посмотри ссылка

Интересная ссылка,проблемы могут возникать как от загрезнения фильтрика,не верный сигнал от генератора на ECU,и до клапана сброса давления.

Похолодало-проблема пока исчезла..

kolyuka2010 @ 5.11.2015, 17:44
Начни с того, куда уже лазил (бензонасос и фильтр). Потом проверь в ТНВД давление и фильтрики. Может от какого-нибудь датчика провод отходит?

почисти пластины в ТНВД, чтоб в них отражение было видно, насос в баке должен выдавать 3,8бар, максимум что можно найти на наши машины это 3,5бар, хотя этого хватает, и работоспособность 150 л/ мин.
я сделал проще, вытащил оба фильтра из ТНВД и поставил один от жигулей металлический перед входом топлива в ТНВД, раз в 30 тыс меняю, давление можно проверить и в баке и в ТНВД на выходе, у меня сейчас стоит насос 3,5 бар , их и выдает, а в ТНВД выход 42 , для резкой езды хватает

Всем привет! Проблема аналогичная. Ошибка р0190,но только когда останавливаешся, коробка на д, педаль тормоза нажата, несколько секунд обороты держутся нормально,потом падают на минимум и выскакиваеи чек. В остальном все нормально,обороты не плавают,скорость набирает нормально, фильтры поменяны, бензанасос то же недавно. Какие буду мысли?
И еще-когда тормоз нажимешь, падает напряжение в сеьи сильно.

потеплело-задёргалась.Зависит от температуры,что именно пока не понятно.На что может влиять высокая температура?

akkella @ 22.11.2015, 17:59
Всем привет! Проблема аналогичная. Ошибка р0190,но только когда останавливаешся, коробка на д, педаль тормоза нажата, несколько секунд обороты держутся нормально,потом падают на минимум и выскакиваеи чек. В остальном все нормально,обороты не плавают,скорость набирает нормально, фильтры поменяны, бензанасос то же недавно. Какие буду мысли?
И еще-когда тормоз нажимешь, падает напряжение в сеьи сильно.

Генератор проверь. На холостых свет помигивает или тускнеет ? Ели да,то при включении стопарей,напряжение будет еще сильнее падать. Возможна одна щетка изношена или залегла.

Валерич @ 24.11.2015, 0:32
Генератор проверь. На холостых свет помигивает или тускнеет ? Ели да,то при включении стопарей,напряжение будет еще сильнее падать. Возможна одна щетка изношена или залегла.

Да именно на холлстых свет как бы пульсирует,то есть плучается напряжение падает и датчик перестает нормально работать.

Всем привет! А кто-нибудь подскажет ТНВД снять-поставить есть какие нибудь метки,хочю раскидать головку,поменять колпачки и прокладки,а насос боюсь скидывать.Или ничего страшного,сдёрнуть насос,снять валы,всё поменять,выставить валы по меткам,поставить насос и всё? или он как нибудь по особенному ставится?

хабаровчанин @ 26.11.2015, 18:36
Всем привет! А кто-нибудь подскажет ТНВД снять-поставить есть какие нибудь метки,хочю раскидать головку,поменять колпачки и прокладки,а насос боюсь скидывать.Или ничего страшного,сдёрнуть насос,снять валы,всё поменять,выставить валы по меткам,поставить насос и всё? или он как нибудь по особенному ставится?

Ставится он в одном положении. Вернее не он сам а привод. Меток не видел. Можешь выставить метки на грм и когда снимешь привод поставь метку на валу и корпусе.