Может кто нибудь пробовал заглушить EGR на Дионе ?!? И что из этого вышло ? А то я ведь как понял почти все проблемы с движком вылетают из него : Плавающие обороты, плохой запуск , и другое. Ну пусть он нюхает на литр соляры больше, зато чистотта и ровная работа движка ??? Как вы мыслите ?

Уже тёрли эту тему .полазь по сайту