ДОБРЫЙ ДЕНЬ. ПОМЕНЯЛ МАСЛОСЪЁМНЫЕ КОЛПАЧКИ (КУШАЛ МНОГО МАСЛА) ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ НАБИРАЮ 120 И МАШИНКА НАЧЕНАЕТ ПИНАТЬСЯ И БОЛЬШЕ НЕ ИДЁТ. ДАВЛЮ ГАЗ В ПОЛ ОНА ГЛОХНЕТ ВОБЩЕ. НАЖИМАЮ НА ГАЗ ЧУТЬ ЧУТЬ ВРОДЕ РАЗГОНЯЕТСЯ НА ОБГОНЕ НАЖИМАЮ СИЛЬНЕЕ ОНА ГЛОХНЕТ. НЕ ЕЗДА А МУЧЕНИЕ. НА ХХ В ПОЛОЖЕНИИ D ДВИГ ТРЯСЁТ И ПИНАЕТСЯ ВКЛЮЧАЮ N ОБОРОТЫ ВЫРАВНИВАЮТСЯ ЧЕРЕЗ СЕК 5 ПАДАЮТ И ДВИГ ОПЯТЬ КАК В ЛИХОРАДКЕ. ПОЧИСТИЛ ФОРСУНКИ ФИЛЬТР В БАКЕ ФИЛЬТР НА ТНВД ЗАСЛОНКУ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР КЛАПАН EGR ЗАМЕНИЛ СВЕЧИ НО ПРОБЛЕМА НЕ УШЛА. СВЕЧНЫЕ НАКОНЕЧНИКИ РАБОЧИЕ МЕТКИ СОВПАДАЮТ ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ КОПАТЬ ДАЛЬШЕ СПАСИБО

ДЖЕДАЙ @ 6.7.2016, 8:43
ДОБРЫЙ ДЕНЬ. ПОМЕНЯЛ МАСЛОСЪЁМНЫЕ КОЛПАЧКИ (КУШАЛ МНОГО МАСЛА) ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ НАБИРАЮ 120 И МАШИНКА НАЧЕНАЕТ ПИНАТЬСЯ И БОЛЬШЕ НЕ ИДЁТ. ДАВЛЮ ГАЗ В ПОЛ ОНА ГЛОХНЕТ ВОБЩЕ. НАЖИМАЮ НА ГАЗ ЧУТЬ ЧУТЬ ВРОДЕ РАЗГОНЯЕТСЯ НА ОБГОНЕ НАЖИМАЮ СИЛЬНЕЕ ОНА ГЛОХНЕТ. НЕ ЕЗДА А МУЧЕНИЕ. НА ХХ В ПОЛОЖЕНИИ D ДВИГ ТРЯСЁТ И ПИНАЕТСЯ ВКЛЮЧАЮ N ОБОРОТЫ ВЫРАВНИВАЮТСЯ ЧЕРЕЗ СЕК 5 ПАДАЮТ И ДВИГ ОПЯТЬ КАК В ЛИХОРАДКЕ. ПОЧИСТИЛ ФОРСУНКИ ФИЛЬТР В БАКЕ ФИЛЬТР НА ТНВД ЗАСЛОНКУ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР КЛАПАН EGR ЗАМЕНИЛ СВЕЧИ НО ПРОБЛЕМА НЕ УШЛА. СВЕЧНЫЕ НАКОНЕЧНИКИ РАБОЧИЕ МЕТКИ СОВПАДАЮТ ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ КОПАТЬ ДАЛЬШЕ СПАСИБО

Датчик распред вала ,и факумные трубки

А КАК ОН ДОЛЖЕН СТОЯТЬ РАСПРЕДВАЛ? ЕСЛИ МЕТКИ ВЫСТАВЛЕНЫ ТО ВОТ ТАК??
[/URL]

На 180' разверни флянец внутренний

Брат @ 8.7.2016, 22:44
На 180' разверни флянец внутренний

Добрый день был без интернета не мог ответить.
Перевернул фланец внутренний она вообще не завелась перевернул обратно завелась с пол оборота так и езжу мучаюсь. Что ещё сделать?

Свечи какие?При замене МСК ремень ГРМ и голову снимал?

kentyara @ 29.7.2016, 14:52
Свечи какие?При замене МСК ремень ГРМ и голову снимал?

Ремень 100% снимал

kentyara @ 29.7.2016, 14:52
Свечи какие?При замене МСК ремень ГРМ и голову снимал?

Свечи NGK BKR5EYA-11 других не было я в деревне в глуши. Да ремень снимал голову нет. Подавал в цилиндры воздух и менял МСК

ДЖЕДАЙ @ 30.7.2016, 7:46
Свечи NGK BKR5EYA-11 других не было я в деревне в глуши. Да ремень снимал голову нет. Подавал в цилиндры воздух и менял МСК

Может по меткам что то не угадал?

spayk @ 30.7.2016, 10:28
Может по меткам что то не угадал?

До этого впускной распред на 2 зуба ушёл вперёд сейчас выставил всё ровно зуб в зуб двиг работает ровно а все остальные симптомы такие же. Больше 120ти не едет на газ давишь глохнет.км.30 проедешь потом больше 80ти не едет. Постоит 3-4 минуты разгоняется до 120ти и опять всё также

Свечи меняй однозначно,наши свечи трёхэлектродные,т.е. один центральный и два боковых,ещё длинная резьба,для того,чтобы воспламенение было в нужной точке.Не жми копейки.
Проверь как выходит выхлоп.

kentyara @ 30.7.2016, 15:02
Свечи меняй однозначно,наши свечи трёхэлектродные,т.е. один центральный и два боковых,ещё длинная резьба,для того,чтобы воспламенение было в нужной точке.Не жми копейки.
Проверь как выходит выхлоп.

Да у меня такие и стояли. Я же деревне тут только такие приеду домой поменяю. Снял фильтрик с ТНВД и заметил еле еле что когда до этого чистил стружка пластмассовая от самореза попала когда закручивал поставил новый был в запасе вроде едет 150 разгонял только туго разгоняется надо ТНВД перебрать думаю до этого резвее была. Спасибо всем большое кто откликнулся на зов помощи

Не подходят те свечи на наши двигатели. Могут и катушки от них накрыться. Он конечно поедет и работать будет вроде бы нормально. Но не подходят они.

yustas @ 30.7.2016, 16:39
Не подходят те свечи на наши двигатели. Могут и катушки от них накрыться. Он конечно поедет и работать будет вроде бы нормально. Но не подходят они.

До дома 900км. Приеду поменяю сразу

Здравствуйте!
У меня такие же симптомы пошли. Решили проблему? если да, то как?

sholban @ 6.9.2016, 6:11
Здравствуйте!
У меня такие же симптомы пошли. Решили проблему? если да, то как?

Да проблема решилась я описал чуть выше. В фильтрик стружка попала и давления не хватало.