Доброго времени!
Разбиты втулки на переднем стабилизаторе. Надо поменять, но непонятно, как подлезть к гайкам. Они получаются сверху на балке. Кто нибудь сталкивался?
Спасибо.
Ну и еще вопрос. Как вы заказываете на Эксисте запчасти? Как на "правый" каталог выйти?

Сколько уже жевать можно:онлайн каталог - на деталях и дроме - потом с номером - на екзист.
Подлезть можно - не скажу что легко, но и ничего свехестественного, втулки то разрезанные.

на яме можно... снизу рукой пролазишь, если руки не толстые , и маленькой трещеткой крутишь... я сам именно так и поменял, не помню который можно снять прямо сверху при снятом колесе, тоже не удобно, но все же... немного помучался, потер руки, но все-таки поменял... заодно и стойки стабилизатора...

Спасибо за подсказку, купил вчера. Стойка линк 450 рублей и втулки по 150 (всё оригинал). Поменяю, если получится туда руки засунуть.

ого цены какие!!! я втулки брал за 250 руб. за штуку... блин какой все таки ценовой диапазон разный...

Кому еще интересно.
Наконечник рулевой:
1100 р - оригинал
489 р - STR
Шаровая не оригинал 800 р

Я в сервисе отдал 1000руб за замену втулок стабилизатора со снятием балки,+500руб за ориг.втулки.И 500руб за замену втулок зад.стабилизатора,+300руб за ориг.втулки,и того:2300руб.Мороз стоял 25-30град. в лом было самому лезть,а стучало сильно.Зато сейчас подвеска шепчет.

Хе Хе, я бы тоже отдал, да кризис..... Пришлось самому. Сложного действительно нет ничего, но подлазить неудобно. Руки большие... Балку можно не снимать, хотя такая мысль была поначалу. Спасибо epanovs отговорил Мне легче, теплый гараж и хорошая большая яма До кучи и наконечники перекинул. Вчера по трассе прошел 700 верст, как ты говоришь - подвеска "шепчет". Кстаи, поменял свечи, расход на 1.5-2.0 литра поменше стал. Вот еще "фильтрик" придет на днях, поменяю, думаю, что резвее должна стать. Удачи всем!