Помогите советом кто сталкивался с данной проблемой: вой при езде и обороты в районе 1100-2000

Привет. У меня Дино 2002 года в новой оптике, 4 ВД, вариатор. Проблема: не всегда, но очень часто слышен какой то ВОЙ при езде. Это происходит на скорости примерно 40 км и оборотах в пределах 1100-2000. Помогите советом, кто что знает. Очень надо.

Извиняюсь. В моем сообщений опечатка. Написано Дино. Конечно же имелся в виду Дион. Просто Т9 на телефоне затупил.

Чтобы вам помогли советом. надо:
Побольше симптомов, пожалуйста. И поточнее информацию. Откуда воет хотя бы.....

Вадимка @ Сегодня в 10:22
Чтобы вам помогли советом. надо:
Побольше симптомов, пожалуйста. И поточнее информацию. Откуда воет хотя бы.....

От куда вой не могу понять. Вроде как сзади. Вой какой то звонкий (тонкий что ли). Тут поговаривают что в редукторе дело, а что именно не говорят. Друзья говорят может трансмиссионной жидкости в редукторе нет. Ямы нет своей что бы посмотреть. Придется наверное в сервис ехать. А там сцуко бабок сдерут. Почти весь сайт уже облазил. Ничего не могу найти, хотя полезной инфы валом. Молодцы форточане. По моей проблеме может чем поможете?

Вой начинается примерно после 40 км (примерно 1100 оборотов) и заканчивается к 60 км(почти 2000 оборотов). И еще парни вопрос: очень большой расход бензина( как на 95 так и на 98 от 15 л/100км до 17л/100 км), правда при этом ничего не менял как машина с Японии пришла. Вообще ни чего. Расход нормальный?

Сзади только редуктор, слабое место на Дионе и вискомуфта (подшипник). Что именно - экспериментальным путем.
Бензин - в поиск форума. Инфы море.

Вадимка @ Сегодня в 15:54
Сзади только редуктор, слабое место на Дионе и вискомуфта (подшипник). Что именно - экспериментальным путем.
Бензин - в поиск форума. Инфы море.

Спасибо большое.

dima28blag @ Сегодня в 15:00
Вой начинается примерно после 40 км (примерно 1100 оборотов) и заканчивается к 60 км(почти 2000 оборотов). И еще парни вопрос: очень большой расход бензина( как на 95 так и на 98 от 15 л/100км до 17л/100 км), правда при этом ничего не менял как машина с Японии пришла. Вообще ни чего. Расход нормальный?

А вот это ты зря. Воздушный фильтр, свечи, масло в движке, масло в редукторе... ты это сначала сделай, а потом расход замеряй и слушай Расход после замены свечей и воздушного фильтра должен уменьшиться. По идее 14-15 литров - многовато, но опять же, все зависит от стиля езды. Ну и вой тоже может после замены масла в редукторе пропадет...

Ну и вой тоже может после замены масла в редукторе пропадет...

Это к слову, для продажной машины видимо не вариант...
Есть присадки у "Ликви-Моли" против шума узлов. У меня на Висте (90 г.в. 7 лет по РФ) подвывал редуктор как раз. Залил, там тюбик, по моему 0,5л. Помогло. НО! Там эффект рассчитан после 3-5 т.км. У меня реально несколько месяцев прошло, как подействовал и пробег был намного больше.

Спасибо парни

Имхо если редуктор завыл, - не спасешь, как говорится поздно пить боржоми, придется менять.

Знаю два примера. На одном завыл редуктор, чел поменял. В копеечку встало. На втором тоже шум был звонкий. Вскрытие показало - подшипник на муфте лопнул. 500 р отдали за немецкий подшипник и сами за час поменяли.
Тебе только смотреть. Подними машину, включи скорость и слушай где воет. Если сам не можешь - то в сервис к дядям. Тут кто тебе точный рецепт даст, что именно менять? А примерно проблему обозначили. Опять же с твоих слов.

dima28blag можешь тут почитать
ссылка

блин у меня тоже загудело... придется "операцию" делать - вскрывать