Доброго времени суток,уважаемые дионоводы.
На прошлой неделе заменил герметик между блоком распредвалов и ГБЦ (была течь со стороны ГРМ),
заодно поменял все сальники и все что можно мне дополнительно промазали герметиком.
Несколько дней проездил-все Ок. Через пару дней утром,как обычно,проверил уровень-все как и было-середина между метками. Доехал до деревни перед выездом,примерно через часа 2,проверил-уровень на min-е.Приехал домой-через 2 часа проверил снова - уровень середина.Погрешил на уклом возле дома в деревне. Сегеодня с утра уровень-середина,после езды,часа через два-середина,вечером,еще через 2 часа-min.Потеков масла не видно.Проехал всего за это время км 200-250 не больше. На недоделку в сервисе погрешить тоже не могу,т.к. мастер-мужик свой,хороший товарищь,да и дотошный-машину не отдаст пока во всем сам сто раз не убидится и не перепроверит.Попасть к нему тоже не могу-у него завал с работой. Может кто сможет подсказать в чем может быть дело-я себе всю голову сломал уже
Всем заранее спасибо!
С уважением,Soap(двиг 4G63).

Расслабься, ты просто неправильно проверяешь. Затекать же оно не может обратно, если бы вытекало.

Масло же не вода, мгновенно не может стечь в поддон. Проверяй до поездки, а не сразу после, т.е. фактически на холодном двигателе.

Кстати в коробке наоборот, надо проверять сразу после поездки и на теплую.

kata @ 12.2.2010, 10:37
Расслабься, ты просто неправильно проверяешь. Затекать же оно не может обратно, если бы вытекало.

Масло же не вода, мгновенно не может стечь в поддон. Проверяй до поездки, а не сразу после, т.е. фактически на холодном двигателе.

Кстати в коробке наоборот, надо проверять сразу после поездки и на теплую.

Да это и понятно,что на холодном.За два часа на морозе двиг почти весь остывает,да и времени то стечь маслу тоже придостаточно.Может каналы забиваются-мне уже масло менять пора...

Ну если проверяешь не сразу после поездки, тогда хз, не знаю чем можно объяснить

Это надо чтобы масло в желе превратилось, чтобы оно за 2 часа не смогло стечь.

kata @ 12.2.2010, 14:40
Ну если проверяешь не сразу после поездки, тогда хз, не знаю чем можно объяснить

Это надо чтобы масло в желе превратилось, чтобы оно за 2 часа не смогло стечь.

Сьездил вчера в сервис,к своему мастеру.Течи нигде нет.Все нормально.А такие чудиса с маслом он обьяснил следствием загаженности+мороз=клапан на обратку в фольтре или в насосе,я так и не понял, засирается и начинает тупить создавая проблеммы,ну и конечно же каналы забиваться могут,если плюсом вязкость масла для зимы не та.Короче, вывод один-поеду поменяю маслице на два раза,а там поглядим...

kata @ 12.2.2010, 10:37
Кстати в коробке наоборот, надо проверять сразу после поездки и на теплую.

В АКПП можно проверять и на "холодную" и на "горячую", там две шкалы для этого. Обязательное условие - работающий на холостых двигатель!

И ПОЛОЖЕНИЕ НЕТРАЛЬ. ссылка

ссылка