Справочная информация по Диону

28.7.2008, 12:49

лёша @ Вчера в 22:00
привет Дионоводам!хочу сказть по поводу стуков гидрокомпенсаторов.Это случайно или как,когда поменял прокладку(она немного подтекала) клапанной крышки,стук гидриков пропал,а до этого стук постоянно действовал на нервы.

это было божественное вмешательство

толко этот вопрос не в ту тему попал
я его удаляю

29.8.2008, 14:59

Подшипники вискомуфты
большой - 6912DP8 или 6912DW8U260
размеры: внешний - 85
внутренний - 60
i - 13
малый - 6910DP8 или 6912DW8U260
размеры: внешний - 72
внутренний - 50
i - 12

всем помогут на сайте podshipnik.ru

11.2.2009, 15:22

Очень много всякой полезной информации, см.
ссылка

12.2.2009, 9:15

Прмеры:

Инструкция по ремонту 4G6XGDI
ссылка

Инструкция по ремонту 4G9XGDI
ссылка

Инструкции по ремонту эл части (генераторы, стартеры, зажигание)
ссылка

Замена антифриза
ссылка

Замена топливных фильтров в баке
ссылка

18.2.2009, 20:42

Размер допустимых колес для ДИОНа с расшифровкой и табличка.

Размер резины расшифровывается ТАК:
Например 195*65*15 89S
195- ширина покрышки в мм
65 - высота покрышки , внимание! В ПРОЦЕНТАХ от ширины!!! (т.е. 65% от 195 мм =195:100х65=126,75 мм)
15 - посадочный диаметр в дюймах
89 S максимально допустимая скорость и грузоподъемность (классифицируется по специальной таблице, на память не помню)

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 41 )

IMG_3252.JPG

28.3.2009, 23:16

Салонный фильтр на Дион с фото куда ставить:
Штатно отсутствует в некоторых моделях кузова
номер оригинала MR398288. дорогой
аналог Goodwill AG571CF. дешевле

но поставить можно и даже нужно!

Вырезаете прямоугольник и вставляете салонный фильтр. Это вид за снятым бардачком.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 64 )

IMG_3567.JPG

6.6.2009, 23:42

Свечи
Итого лучше всего:
на 4G63-BKR5EKUC(зимой),BKR5EKUD(летом);
на 4G94-BKR5EKUD,BKR6EKUC(круглогодично).
Номера:
наконечник катушки зажигания(свечной)-1832А022,
подушка двигателя(сайлентблок опоры) передняя-ММ-СS3AFR("Febest"-Германия).

15.6.2009, 18:50

Просьба вопросы, ответы, обсуждения оставлять в отдельной теме
не справочная информация будет перемешена либо удалена

18.12.2009, 13:15

Ремни на 4G63-64 и на 4G93-94

На 4G93-94 два ремешка . а на 4G63-64 один ремень.

На Экзисте тут смотрел аналоги на 4G94 - вот что выдало :

Ремень поликлиновый генератора на рисунке номер 10040

Mitsubishi MD 334464 Ремень поликлиновый генератора 419,76р.

Замена производителем устаревшего артикула
MitsubishiMD 343575 Ремень поликлиновый генератора 332,32р.

Длина: 775-780 мм
Количество ребер: 4
Ширина: 14.24 мм

Mitsubishi MD 373622 Ремень приводной помпы - на рисунке ( REF.37-110 )

Аналоги (заменители) для запрошенного артикула

Mitsuboshi 5PK1305 Ремень приводной помпы 368,42р.

Длина: 1305-1290 мм
Количество ребер: 5
Ширина: 17.8 мм

Натяжитель ремня приводного для 4G63
MD 373939
Аналоги:
MN 149179
0490-CU5W (тема про него ссылка)

9.2.2010, 22:21

ПРО АКПП ссылка

22.2.2010, 16:24

ссылка
Отличный выбор литературы на автомобильную и около автомобильную тему (относительно ремонта, эксплуатации, обслуживания и пр.) Бесплатное скачивание архивов.

23.2.2010, 23:23

ссылка

8.3.2010, 23:26

Хочу поделиться полезной инфой по поводу запуска двигателя в сильные морозы когда нет под рукой эфира или спрея для быстрого запуска. Достаточно было 2 чайников кипятка вылитых на впускной колектор благо конструкция позволяет лить без ущерба электрики и двигатель быстро схватил. Этот дедовский способ вспомнил в эту зиму. По осени поленился очистить коллектор от сажи и как следствие в сильные морозы был плохой пуск.

15.4.2010, 17:07

Ссылки сайтов по самодиагностике при неисправностях систем питания и зажигания и электрики.

ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

23.6.2010, 20:15

Цитата переписки по величине компрессии в 4G94 с ссылка — эксклюзивного дистрибутора Mitsubishi в России

" В связи с тем, что автомобили Mitsubishi Dion, не предназначались для реализации на рынках стран Европы и России, мы не обладаем технической информацией по данным автомобилям.
Данные по величине компрессии была любезно предоставлена нашими Японскими коллегами:

- standard value compression pressure kPa. - 1804 kPa

- minimum value compression pressure kPa. - 1324 kPa

- compression pressure difference of all cylinders kPa. - 98 kPa

При условии, что 1атм = 98 kPa "

В моём вольном (машинном) переводе с вычислениями :

- Стандартное давление сжатия значения kPa. - 1804 kPa / 98 kPa = 18.4 атм

- Минимальное давление сжатия значения kPa. - 1324 kPa / 98 kPa = 13.5 атм

- Различие давления сжатия всех цилиндров kPa. - 98 kPa / 98 kPa = 1 атм

PS Ну я в принципе склонен доверять данной инфе. Спасибо большое человеку предоставившему её.

15.12.2010, 21:51

Дополнение по лампочкам: кузов CR6W, VIE-X, ближний- ксенон, лампы- PHILIPS D2R 35W 85126. Ссылка - ссылка

10.1.2011, 22:02

ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

21.1.2011, 20:09

ссылка - куда то исчезла. Лови.

21.1.2011, 21:56

Sergey96s69 @ 22.1.2011, 0:26
Книжки не было при покупке. А ловить по ссылке нечего - пишет: 404 Not Found nginx/0.6.14

Вот держи: ссылка

24.1.2011, 15:07

Вот может кому понадобится книжка по Ди не в pdf формате, а просто в картинках jpeg:
ссылка

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: