Продам з/части с Диона с перевертыша.Передок весь целый.

Хочу уточнить.Кузов CR9W,двиг 4G63,серебристый,в СНГ был два месяца.

а он выдовый???? если да,то я бы взял вяскомуфту?!?!?!?

В каком городе ДИОН.

Интересует резистор положения педальки газа который стоит в салоне.
Официально называется Датчик положения педали акселератора

okstax @ 25.10.2009, 19:32
Продам з/части с Диона с перевертыша.Передок весь целый.

Фонарь задний, правый

у тебя ессть молдинг от левой передней двери и если есть сколь за него хочешь?

Ветровик передней левой двери
+ не знаю как называется, короче - на торпеде, справа от рулевой колонки, пластмассовые жалюзи вентиляции с колесиком регулировки направления обдува...
во как описал!))
+ так же жалюзи второго кондея что у третьего ряда сидений
они состоят из двух частей, мне бы хоть одну - на одной из них горизонтальные планки потока воздуха поломаны оказались((
+ DVD штатный имеется? у мну спёрли при доставке по России (от Владика до Москвы)

кстате, какой город у перевёртыша?

... однако жалко братана((...

okstax @ 25.10.2009, 18:42
Хочу уточнить.Кузов CR9W,двиг 4G63,серебристый,в СНГ был два месяца.

хочу движок

kosey @ 11.5.2010, 22:50
хочу движок

Вот пристал!"хочу движок, хочу движок!" Это не уберет проблему. За те деньги, даже за пол-суммы, которые ты хочешь выложить, можно свой двигун "предАть" капиталке (если таковая требуется), и ты будешь на 120 % уверен в надежности данного агрегата!, чего не скажешь про Б/Ушный, а в некоторых случаях и про новый агрегат (в российском автопроме такие случаи не редки). Хочешь решить проблему одним щелчком пальца-не получится! А перекинуть агрегат (сам будешь копаться?), а переоформление документов (сам будешь бегать? или знакомые гайцы есть? и сколько запросят?) Понимаю, всё упирается в денежные затраты. Считай сам, сколько стОит "капиталка", и сколько стОит перекинуть старый-новый двиг с покупкой. И еще, воспринимай это как совет.....

belka_75 @ 11.5.2010, 23:25
Вот пристал!"хочу движок, хочу движок!" Это не уберет проблему. За те деньги, даже за пол-суммы, которые ты хочешь выложить, можно свой двигун "предАть" капиталке (если таковая требуется), и ты будешь на 120 % уверен в надежности данного агрегата!, чего не скажешь про Б/Ушный, а в некоторых случаях и про новый агрегат (в российском автопроме такие случаи не редки). Хочешь решить проблему одним щелчком пальца-не получится! А перекинуть агрегат (сам будешь копаться?), а переоформление документов (сам будешь бегать? или знакомые гайцы есть? и сколько запросят?) Понимаю, всё упирается в денежные затраты. Считай сам, сколько стОит "капиталка", и сколько стОит перекинуть старый-новый двиг с покупкой. И еще, воспринимай это как совет.....

ага....всё понял...перекид дороже чем ремонт....спасибо за совет

в москве движок 20 000

Нужна звёздочка распредвала, мой двигатель 4G94, кронштейн гидроусилителя тоже нужен.
тел.8 903 370 86 25