Машина в Тольятти, чистая, без ограничений
Mitsubishi Dion вэн 4WD вариатор, 2литра, 135 л.с.
VIN: CR6W-0101825
пробег 248000км.
цвет черный.
Ремень вариатора свежий -замена 2 года назад, конусы шлифовали на заводском оборудовании.
Аккумулятор новый.
Генератор с новыми хорошими подшипниками и новым регулятором напряжения.
ТНВД давит 100%, чистка и шлифовка 2 месяца назад.
Заправляюсь только на официальном Лукойле.
Машинка резвая, на трассе не подводит.
Свечи заменены весной.
Воздушный фильтр свежий.
Тормозные колодки и накладки свежие.
Колеса_ износ 30-40%.
Есть 2 зимние резины.
Расход бензина в среднем 10литров на 100км.
Месяц назад заменена гофра (хорошая) в системе выпуска.
Кондиционер обслужен, заправлен.
Передние рычаги свежие.
Сигналы волговские, голосистые.
Серьезные работы проводились на сертифицированной СТО (BOSСH)
Дроссельная заслонка чистая.
В России я третий владелец (с мая 2012г)
Из косяков:
1)КУЗОВ- заменена левая передняя дверь, есть царапины и сколы в отдельных местах (фото выложу)
2)Не работает один из датчиков АВС (руки не доходят)
3)Указатель уровня топлива работает через раз ( плохой контакт в панели приборов)
4)Расход масла на трассе отсутствует. В режиме городских пробок приходится доливать до 100гр. в неделю.
5)При длительных стоянках в жару может подтекать жидкость ГУР.
6)Иногда загорается чек. Код ошибки - отсутствует связь с датчиком уровня топлива и что-то еще в этом роде...
7)При тестировании подвески рекомендовали замену сайлентблоков задних рычагов.
Если что из описания пропустил, спрашивайте.
Стартовая цена 269 000 руб.
Разумный торг приветствуется.
Рассмотрю вариант обмена на легкий грузовик (категория В)

Автомобиль продан 5 ноября 2016г. Тема закрыта.

Некоторые фотографии