Еду, никого не трогаю и вдруг загорается лампочка акумы и тишина... Не заводится. Спустя некоторое время может завестись, но ненадолго.
Есть подозрение, что это на "горячую"...
Полез решать проблему. Список сделанного:
1. Замена свечей;
2. Чистка дросельной заслонки;
3. Замена топливного фильтра и чистка сетки в баке.
4. Осмотрели фильтр в ТНВД, на вид норм, но буду менять.
5. Диагностика сканером (были чеки до этого), но почему-то ошибок сканер не увидел. Пишит что все ок.
Завтра поеду в другой город (100 км где-то) посмотрим доеду ль... ))
Были ль у кого такие траблы, пути решения?

Генератор?

3axap @ 24.4.2014, 19:43
Генератор?

Сто пудов он... Напряжение на АКБ проверь, сразу ясно станет.

леший21 @ 25.4.2014, 1:48
Сто пудов он... Напряжение на АКБ проверь, сразу ясно станет.

Мультиметром? Обычное напряжение сколько, 12,7(8) должно быть?
С другой стороны, если бы гена, то акуму бы просто высосало и все, он бы более не заводился. А он маслает хорошо, но не цепляет...

Как вариант,где-то масса "пропадает","гена" перестаёт давать заряд на АКБ-вот и лампа,и насос не качает.Мне кажется такая взаимосвязь,хотя это только предположение,надо электросхемы смотреть.

провода на плюсовой клемме почисть

вираж27 @ 25.4.2014, 10:01
провода на плюсовой клемме почисть

и фары тряпочкой не забудь протереть....
и по колесам попинать...

При таких симптомах может быть все что угодно заслонка,окисленая проводка ,датчик колена, датчик распредвала ,

Как решил проблему