Всем привет. Нужен совет,может кто сталкивался.
Короче машина становилась тупее и тупее,пока двигатель начал набирать максимум 3 тыс оборотов.
Съездил цепанулся к сканеру. Ошибка датчика кислорода (первого) до ката.
Короче начитался я тут,и в на других сайтах, про датчик от двенашки,определенный. Покупал по номеру,фирма bosch.

Везде в инете пишут мол,два чёрных на два белых - это подогрев. А у меня на новой лямбде 3 чёрных!!! Как узнать где земля из них а где подогрев?...
Лямбду поставил,машина поехала,расход упал.Набирает резво..Но чек вылазит на больших оборотах,похоже провод какой-то перепутан! Больше ошибок не было на диагностике.
Фильтра сетки,свечи всё норм. Единственное говорят это может надсвечник пробивать,но сканер бы показал пробой?

Skyline999 @ 1.10.2015, 5:38
Всем привет. Нужен совет,может кто сталкивался.
Короче машина становилась тупее и тупее,пока двигатель начал набирать максимум 3 тыс оборотов.
Съездил цепанулся к сканеру. Ошибка датчика кислорода (первого) до ката.
Короче начитался я тут,и в на других сайтах, про датчик от двенашки,определенный. Покупал по номеру,фирма bosch.

Везде в инете пишут мол,два чёрных на два белых - это подогрев. А у меня на новой лямбде 3 чёрных!!! Как узнать где земля из них а где подогрев?...
Лямбду поставил,машина поехала,расход упал.Набирает резво..Но чек вылазит на больших оборотах,похоже провод какой-то перепутан! Больше ошибок не было на диагностике.
Фильтра сетки,свечи всё норм. Единственное говорят это может надсвечник пробивать,но сканер бы показал пробой?

Ну подогрев в общем-то легко "вычислить". Берёшь любой прибор который измеряет сопротивление и замеряешь. Должно быть порядка 18 Ом кажется, не помню точно. Кто знает точно, поправьте. В оставшихся проводках должен присутствовать светлый (или белый) сигнальный провод, это уже сам зонд. Кажется так.
"Изобретал" обманку вместо лямбда-зонда, эффекта никакого не заметил, ну и всё это успешно забыл.

yustas @ 1.10.2015, 10:59
Ну подогрев в общем-то легко "вычислить". Берёшь любой прибор который измеряет сопротивление и замеряешь. Должно быть порядка 18 Ом кажется, не помню точно. Кто знает точно, поправьте. В оставшихся проводках должен присутствовать светлый (или белый) сигнальный провод, это уже сам зонд. Кажется так.
"Изобретал" обманку вместо лямбда-зонда, эффекта никакого не заметил, ну и всё это успешно забыл.

То есть два подогрева будут показывать 18 ом? а минус или чо там вообще не будет давать ничего? Никакого сопротивления?
Я просто не шарю пздц..

Skyline999 @ 3.10.2015, 5:40
То есть два подогрева будут показывать 18 ом? а минус или чо там вообще не будет давать ничего? Никакого сопротивления?
Я просто не шарю пздц..

Имеем четыре провода. Между двумя будет сопротивление показывать, это и есть спираль подогрева. На спираль не важно где плюс, а где минус.
Останутся ещё два проводка, один из них должен быть белым. Кажется это "плюс" самого зонда.

Скорее всего у ТС на лямбде 2 чёрных,белый и тёмно-серый,его то и нужно "вычислить".
Два чёрных будут показывать сопротивление,подогрев;светлый-сигнашка,оставшийся-типа,тёмно-серый,массовый или наоборот,светлый-массовый.