Доброго времени суток! У меня такая ситуация, поменял АКПП на контрактную, но при покупке не увидел обломанную головку болта на кожухе (фото выложу ниже). Вопрос в том смогу ли я самостоятельно поменять этот кожух. На контрактной коробке вместе с головкой болта была немного повреждена сама канавка где этот болт стоит. В результате чего при переключении передач оттуда выдавливает масло, причем в больших количествах. Хотел замазать холодной сваркой, но думаю это колхоз, тем более есть запасная крышка. Интересует нет ли подводных камней в разборе коробки (не выстрелят ли какие-нибудь пружинки и прочее).

Kazantip @ 25.7.2013, 21:09
Доброго времени суток! У меня такая ситуация, поменял АКПП на контрактную, но при покупке не увидел обломанную головку болта на кожухе (фото выложу ниже). Вопрос в том смогу ли я самостоятельно поменять этот кожух. На контрактной коробке вместе с головкой болта была немного повреждена сама канавка где этот болт стоит. В результате чего при переключении передач оттуда выдавливает масло, причем в больших количествах. Хотел замазать холодной сваркой, но думаю это колхоз, тем более есть запасная крышка. Интересует нет ли подводных камней в разборе коробки (не выстрелят ли какие-нибудь пружинки и прочее).

нет проблем не возникнет снимай смело

Брат @ 25.7.2013, 23:47
нет проблем не возникнет снимай смело

Спасибо, сегодня займусь, а то 3 дня без колес уже((