Привет всем! помогите кто знает, когда у движка в процессе прогрева обороты падают до 900 об\мин. начинаются стуки, на700 об.\мин. пропадают. Что это? Рукой потрогал снизу ролик (наверно натяжной ,не знаю названия) к нему ремень от генератора подходит(а точнее на нем лежит) он издаёт звуки хлябания , может его менять?, а ролик натяжной ГРМ не менять он вроде не хлябает.

Таже проблема . После 4000 загорается ЧЕК . Фильтрик сменил , свечи тоже ,
Пробовал и 92 , 95 , 98 проблема остаётся . Чистел дросельную заслонку результат 0 . Машина просто тупит . Я как-бы не новичок в этом но Джидай просто ставит в тупик . Помогите кто сталкивался с токой проблемой .

Мужики выручайте!Сделал диагност.на carmatecar ошибка:190 и 1200.Я ей в тапок,а она не едет!Свечи NEW!(NGK 7273)спирт 95!при плавном разгоне прет,кикдаун сразу обороты 4000-и задыхается!dionismaccar@ya.r u

Вот и я дожил до такой же проблемы
Все советы перебрал, фильтр в баке поменял, свечи, маленький фильтрик на ТНВД промыл, продул, кнал воздуховода чистил боди клинером...
Результат - пока холодная, работает и газует, стоит прогреться - тупит, как и хозяин!!!

DIONISCAR @ 19.04.2008 - 19:52
Мужики выручайте!Сделал диагност.на carmatecar ошибка:190 и 1200.Я ей в тапок,а она не едет!Свечи NEW!(NGK 7273)спирт 95!при плавном разгоне прет,кикдаун сразу обороты 4000-и задыхается!

Та же проблема, и коды те же, но на 3500-как бороться-то с этим ???
Выше 120 км не разгоняется и жутко дёргается

Проблема исчезла после замены "фильтрика", на СТО не решились, т.к. ничего про это не знают. Говорили, что джидай умер. Менял сам на всё-про всё 30 минут. Вынул фильтрик из ТАЗовской форсунки-2110. Результат-при необходимости 160 км/ч без проблем, если "в пол"-уверенно прёт и это радует, но часто стараюсь не давить. На 98 лучше, чем на 92.

Здравствуйте всем! Помогите!!! Запускаю движок, секунд 30 работает исправно но потом резко падают обароты. Утром завёлся без проблем. Начал выезжать с гаража заглох впервые, завелся повысил обороты маленько покатался вроде всё норм, стал подезжать к подезду соответствено збавлял обороты и заглох. Перед этим два дня ездил в дождь по "бездорожью" Люди добрые подскажите плиз что делать(в праздники сидим дома). Мож это карбюратор? И если да, то что с ним и где в этой чудо машине он находиться?