Сегодня поздно вечером при перестроении отказали указатели поворотов, что в мгновение ока чуть не привело к ДТП))Благодаря случаю и может быть опыту удалось убежать от многотонного грузавика и шустрого скайлика)А теперь о грусном!Всегда нужно ставить на первый план причино следственную связь!Отказал поворот в лево!Но успел один раз маргнуть перед тем как пидаль газа упала в пол и пропал сигнал "ECO" ,далее все..... пипец(((поворот замолчал!Приехал кое как домой и давай смотреть но никуда не лезть,только путем диагностики):Нет сигнала на управление поворота эт раз(при включении кулисы реле молчит!!!),само реле функционально исправно эт два:Проверяется простым нажатием на кнопку аварийки)))Итак пришел к выводу что неисправен БП, так как одновременно отказать оба поворота физически не могут!!К сведению!!!:Замер напряжения цепи электро приборов на наших дионах вдруг так е взночай может взять и прыгнуть до 16V.Вот так вот!Удачи в ремонтах)!

Если есть вопрос???Обращайся не стесняйся)))сам купил вчера набор 250 предметов сата завтра буду свои мелочи))убират!!! А так тачка ОГОНЬ)))))))

У кого именно Dion - комплектация LEJCZ Exceed 4WD, 4CA/T могу много чем поделиться!

ссылка каталог по любой комплектации

artem @ 27.2.2014, 17:37
У кого именно Dion - комплектация LEJCZ Exceed 4WD, 4CA/T могу много чем поделиться!

У меня именно такая , Чем делиться будешь?

Опытом)))

После проверки предохранителей пришлось забраться в кулису (сразу посмотрел цену на рынке Япония 2500 б\у Китай новье 1500)и увидел сломанный контакт, сразу вотрос можно ли его заменить!!Как оказалось Да)))Взяв Контакт от обыкновенной лозетки и слегка его дороботав обычными ножницами по подобию оригинала и вуаля фокус удался)))!!!

artem @ 2.3.2014, 17:10
Опытом)))

Замечательно! Теперь есть к кому обратиться!

Валерич @ 2.3.2014, 19:38
Замечательно! Теперь есть к кому обратиться!

да ... валерич опыт тебе как раз и не нужен