Увожаемые Дионоведы! Поздравляю Вас с Новым годом и Рождеством Христовым! Суть проблемы такова - 31.12. поставил я на праздники свою Дианку рядом с домом на улице, 02.01 нужно было завести (t -33C) посадил аккумулятор, пробовал прикурить не завелся, утенули в теплый бокс. После того как отогрелся не заводится. Перелопатил весь форум одна из причин указана отказ топливной системы, спасибо опять же форуму - снял седенье, добрался до насоса, насос работает. Хотел поменять сразу фильтр, но праздники блин, в магазине сказали что машина редкая у них в наличии такого нет, а если заказывать будет только к 20.01. Так что собрал обратно. Свечу выкручиваю, и помаленьку кручу стартер, говорят из свечного колодца должен выбрызгиваться бензин, но уменя только воздух выходит. Да и свечи покрыты сажей и сухие. Подскажите может это быть из-за фильтрика ТНВД (его тоже нужно заказывать), или что то другое? Дион у меня первая иномарка, так что своего опыта нет.

прошуши свечи перекачал топливо и потом обучи заслонку

Свечи сухие, чего их сушить, из свечного колдца при запуске бензин не брызгает. Машина даже не схватывает, как обучить заслонку.

как обучить используй поиск. попробуй быстрый старт

А в баке водички случаем не водилась ранее? С каким запасом топлива все время ездишь? Если лил помалу , то возможно образование конденсата. Погрей поболее авто. У меня товарищ ездил все время на лампе запаса и в один момент не завелся - сменил насос в баке, принес домой старый и тока часа через 2 он оттаял на батарее. Был весь внутри во льду от конденсата !!!
Открути трубку подвода в ТНВД, там где маленький фильтр, и посмотри пойдет ли топливо после включения зажигания. Заодно и фильтрик посмотришь, продуешь. Двигун то хоть какой?

Блин, это просто зима. Чего только я не перепробовал. Все то же самое было. Свечи сухие, а двиг не заводится.
Прошлый год 2 месяца температура не повышалась выше 30 -30-45 всю зиму. Был пипец. Нынче нарисовывается такая же картина. Заморозил я своего диончика 1-го января. Не прогрел сутки. Все, неделю к нему даже не подхожу. -30-40 круглосуточно, даже и пытаться не стоит.
Ни зимы ни лета (нынче летом дома ни разу не удалось ни позагорать, ни искупаться - дубак).
Если такая тенденция устаканится, скоро забудем про тепло.

FigLee @ 6.1.2011, 14:06
Ни зимы ни лета (нынче летом дома ни разу не удалось ни позагорать, ни искупаться - дубак).
Если такая тенденция устаканится, скоро забудем про тепло.

Согласен.На юга надо перебираться жить !! А то мы тут как в ссылке добровольно - вынужденной живем !!!

Открутил шланг от ТНВД бензин хорошо поступает. Заправляюсь по разному но чаще литров 20 -25. Модификация [CR6W] 2000 Комплектация [LSDC3] VIE-X C PACKAGE,CVT двигатель 4G94. Дата выпуска 07/2002. Мне EVGENEI.E посоветовал проверить выхлопную трубу, она где то снизу перехватывается, когда там влага собирается. Где то на нашем форуме я в прошлом году что то подобное читал, пойду сейчас в гараж дальше бороться....

Теплый бокс. Ничего менять пока не надо. Все просушить (насос - уже говорено - на батарее - сутки!). Топливо с бака (сверху) откачать. Все! Если много топлива, то выставить на мороз в металле - влага замерзнет на стенках. А лучше ( и правильней! выкинуть, либо подарить автоВазовцам - пусть помучаются). Свежим бензином протереть изнутри бензобак (докуда дотянуться возможно, - можно поручить любимой, у них ручонки кругом пролазят, если на .... не пошлет). Свечи прокалить - осторожно, без фанатизма. Почистить и проверить на стенде. Негодные (будут такие обязательно) заменить. Лучше - купить комплект. Систему, пройдясь по тем местам, где разборка и съемка не доведет до истерики, то поелику возможно продуть сухим и горячим. Все! Экспериментов с морозами более не допускать (собственный опыт - весьма печальный). Возможны эксенсы. Может сказаться долгая настойчивость в в попытках заводки "замерзшего" двигателя. Тогда надо искать.
На юга не торопитесь. Тепло может обернуться удушающей жарой. Как у нас в Хабаровске. Всю жизнь стеснялся, а тут мелким служебным положением воспользовался. В августе пошел в отпуск. За 30. Все проклял. Просидел месяц под кондиционером. Поехал искупаться. Кушал шашлык - дурно стало. Едва сухиньким отпоили. Даже сейчас ( у нас в Хабаровске обещают 38, а сейчас 29) хочу в ледяной домик. Дома скандалы, втихаря по ночам окно приоткрываю. Больше всех недоволен кот. Ненавидит меня втихую. Рунге.

Hunter68 @ 6.1.2011, 14:05
Открутил шланг от ТНВД бензин хорошо поступает. Заправляюсь по разному но чаще литров 20 -25. Модификация [CR6W] 2000 Комплектация [LSDC3] VIE-X C PACKAGE,CVT двигатель 4G94. Дата выпуска 07/2002. Мне EVGENEI.E посоветовал проверить выхлопную трубу, она где то снизу перехватывается, когда там влага собирается. Где то на нашем форуме я в прошлом году что то подобное читал, пойду сейчас в гараж дальше бороться....

Когда найдёшь причину,Отпишись обязательно.

Hunter68 @ 6.1.2011, 11:05
Открутил шланг от ТНВД бензин хорошо поступает. Заправляюсь по разному но чаще литров 20 -25. Модификация [CR6W] 2000 Комплектация [LSDC3] VIE-X C PACKAGE,CVT двигатель 4G94. Дата выпуска 07/2002. Мне EVGENEI.E посоветовал проверить выхлопную трубу, она где то снизу перехватывается, когда там влага собирается. Где то на нашем форуме я в прошлом году что то подобное читал, пойду сейчас в гараж дальше бороться....

Попробуй просто отогреть машину. Теплый бокс - это когда внутри +20. А когда просто плюс, а на полу вода стынет, это не очень теплый. Попробуй эл. феном (не жены, а специальным) прогрей поддон, коллектора, насос тнвд тот же. Тогда заведется. В общем, прежде чем разбирать все авто - нагрей его. Про выхлопнуху тоже верно, где то было, что там лед образовался и не давал завестись.

Пока заводится не хотит, бокс не такой теплый +20 двери промерзают. Когда пробирался к бензонасосу он не был во льду, с него вытекал бензин. Как в анекдоте, в трубу выхлопную - дул, продувается легко. Кстати , а у всех есть этот фильтр ТНВД у меня походу нет, только металл просматривается в отверстии и видно дырочка уходит сбоку в двигун. Ксати брал безпробежную, в Красноярске (видно япошки не поставили).

А свечи то проверял на предмет выдавания искры? Может что со свечами, катушками?

Hunter68 @ 7.1.2011, 10:56
Пока заводится не хотит, бокс не такой теплый +20 двери промерзают. Когда пробирался к бензонасосу он не был во льду, с него вытекал бензин. Как в анекдоте, в трубу выхлопную - дул, продувается легко. Кстати , а у всех есть этот фильтр ТНВД у меня походу нет, только металл просматривается в отверстии и видно дырочка уходит сбоку в двигун. Ксати брал безпробежную, в Красноярске (видно япошки не поставили).

А в эту дырочку попробуй саморез диаметром 5мм вурути...
Пост #5-10: ссылка

ShrekAb @ 6.1.2011, 11:17
Согласен.На юга надо перебираться жить !! А то мы тут как в ссылке добровольно - вынужденной живем !!!

Всё чаще посещает такая мысля! Машину гоняю каждый день спасаясь только тэном под картер на полчаса -час до поездки. Двигатель остынет больше -20-25 всё ханурики можно не пытаться. Тут правда много зависит от масла.Меня как то в случае с незаводкой спасло прокаливание свечей. Вернее хороший их нагрев. Горячие вкрутил и завёл. А так если нет гаража и долгая стоянка , то автозапуск по температуре движка.

kentyara @ 7.1.2011, 15:12
А в эту дырочку попробуй саморез диаметром 5мм вурути...
Пост #5-10: ссылка

Фильтра нет, хорошо просматривается выемка размер больше чем для самореза 5, для фильтра (я думаю), а в выемке дырочка формой овала уходит в двигатель со стороны пререда авто. Но причина незавода не в этом, я же 1,6 года как то ездил без этого фильтрика. Договорился на 10.01 на диагностику после отпишусь.

бенз на свечках должен быть по любому что с форсами или драйвером для них (коробка управления)

Hunter68
Датчик коленвала пробуй отключить, выкрутить свечи, покрутить пару раз по 10сек, провентилировать камеры сгорания, затем разьем на место и заводи

Hunter68 @ 8.1.2011, 16:35
Договорился на 10.01 на диагностику после отпишусь.

Ну и где???

Всем привет!!! Сделали диагностику - ошибок нет, и тут мой автомеханик заболел блин. Ждал пока вылечется, сегодня 18.01 в 16:00 загнал к нему, в 20:00 он звонит проскочил ремень ГРМ, и что его нужно бы уже поменять, трещенки просматриваюся. Ну а так ремень выставил, завел, все работает. Завтра пойду искать ремень ну и что там еще нужно заменить типа ролики и т.д. Большое всем спасибо за участие!