Вот сижу и рычу уже амурским тигром, честное слово! С диагностики дали списочек, в нем, в частности, на замену: фильтр АКПП (я даже и не знала о его существовании)), прокладка поддона, втулки и стойки заднего и переднего стабилизаторов, топливный фильтр (2 шт). Измучилась искать коды, чтобы заказать все это! Кто знает, подскажите, пожалуйста! Кстати, почему топливных фильтров - пара? Один - мастеру на запас?

Топливных я насчитал аж три (в баке 2 - одна сеточка, у которой кода не нашел), и один маленький "колпачок" на входе ТНВД.

А вообще, как вы ищете? По онлайн-каталогу с картинками или как?

Арина @ 9.7.2010, 17:01
Вот сижу и рычу уже амурским тигром, честное слово! С диагностики дали списочек, в нем, в частности, на замену: фильтр АКПП (я даже и не знала о его существовании)), прокладка поддона, втулки и стойки заднего и переднего стабилизаторов, топливный фильтр (2 шт). Измучилась искать коды, чтобы заказать все это! Кто знает, подскажите, пожалуйста! Кстати, почему топливных фильтров - пара? Один - мастеру на запас?

Арина,закажи все через ЭКЗИСТ или через другой магазин,кто занимается поставкой запчастей.Зато тебе спокойнее будет, если что то не подойдет,это будет их косяк и деталь можно смело вернуть обратно.По цене расхождений нет,что сама закажешь,что через магазин.Просто сразу спрашивай,а какой есть аналог к данной детали(аналоги всегда дешевле но не всегда лучше).

Да я там и заказываю. Вот только привыкла доверять, но проверять. Поэтому и всегда стараюсь сама найти коды, особенно если это касается заменителей.

FigLee @ 10.7.2010, 7:39
Топливных я насчитал аж три (в баке 2 - одна сеточка, у которой кода не нашел), и один маленький "колпачок" на входе ТНВД.

А вообще, как вы ищете? По онлайн-каталогу с картинками или как?

Ну а вот какой мне смысл смотреть на картиночки, если я все равно представления не имею, что это и как выглядит? Каталоги тоже мне мало помогут... Здесь на форуме и ищу, ветки перечитываю подходящие...

Арина @ 12.7.2010, 10:50
Да я там и заказываю. Вот только привыкла доверять, но проверять. Поэтому и всегда стараюсь сама найти коды, особенно если это касается заменителей.

Это точно,проверять и сверять обязательно нужно.И смотреть как ремонтируют,чтобы все качественно делали.

Валерич @ 12.7.2010, 16:02
Это точно,проверять и сверять обязательно нужно.И смотреть как ремонтируют,чтобы все качественно делали.

Нужно найти толковых людей, и проверять не надо будет, есть люди которые работают только чтоб бабки заработать, но есть и такие которые делают это с душой. Я таких нашел, и спокоен теперь, знаю, если и накосячат, то сами все исправят в кротчайшие сроки.

Фильтр автомата- только половинить автомат (?средства. смысл?) - проверить состояние масла (цвет, запах, вязкость-мех. примеси (между пальцами). При сливе масла проверить состояние магнитика-фильтра в сливной пробке.
Прокладка поддона (если на двигателе-то только на герметик), если в автомате, то поддона (на 4WD) нет.
Стойки и втулки стабилизаторов (особенно передних) - подобрать по диаметру оригинальных(силиконовые-не скрипят, ходют)
Топливные фильтры через japancar (в баке по экзисту-1700 р., сеточку в баке (при замене самого фильтра)-промыть, перед ТНВД - около 150 р. (расходник))

andrey163 @ 12.7.2010, 15:39
Нужно найти толковых людей, и проверять не надо будет, есть люди которые работают только чтоб бабки заработать, но есть и такие которые делают это с душой. Я таких нашел, и спокоен теперь, знаю, если и накосячат, то сами все исправят в кротчайшие сроки.

Ой, Андрей, подскажи, пожалуйста таких, а? Я теперь хоть и не в Самаре, а в Тольятти живу, но приеду ради машины, подумаешь - 90 км!

Андрей Луч 965 @ 13.7.2010, 16:32
Фильтр автомата- только половинить автомат (?средства. смысл?) - проверить состояние масла (цвет, запах, вязкость-мех. примеси (между пальцами).

Да не знаю я, зачем! Это на СТО такой список дали... кстати, как они это определили, не заглядывая в коробку вообще...
А я проверила масло в АККП по схеме, которую в Справочной информации Сергей (Serg_27rus) прописал. Масло оказалось прозрачным, розоватым, в районе hot, как и сказано. Ну я и успокоилась. Запах?.. Вот уж совсем ни о чем мне не говорит... я не знаю, чем оно вообще должно пахнуть. Друг, который мне менял масляный фильтр (не в АКПП), проверил заодно и масло в АКПП. У него не автомат, он с коробками не знаком. Посмотрел, сказал, что масло сюда, судя по всему, залили перед продажей. Велел его не менять.
Кстати, о масле в двигатель. У Сергея в справочнике написано: "Моторное масло - полная емкость системы включая масляный фильтр (0,3 л) - 4,3 для машин 2WD и 3,8 - для 4WD". Может быть, здесь ошибочка, может быть - наоборот объем дан? Вот в мой 2WD никак не хочет входить больше 4л! Более того, даже при залитых 4л уровень на щупе на ширину пальца выше второй риски. Это нормально? Я так понимаю, две риски даны по принципу: минимум (нижняя) максимум (верхняя), иначе какой смысл было делать их две?

Дамы и господа, чтобы не путать коды 4ВД/2ВД, 4G63/94 используйте сайт japancats.ru, там по вашему номеру кузова точно будет правильная цифра
Арина,
1.фильтр АКП я бы не брал, взял бы 5 литров Mitsubishi DIAMOND ATF SP3 (код экзиста 4024800) и сделал частичную замену.
2. прокладка поддона - тут надо уточнить АКП или двигателя?
3. про втулки тут ссылка

Арина @ 14.7.2010, 13:48
Ой, Андрей, подскажи, пожалуйста таких, а? Я теперь хоть и не в Самаре, а в Тольятти живу, но приеду ради машины, подумаешь - 90 км!

Арина см.личку

Maksik @ 14.7.2010, 17:41
Дамы и господа, чтобы не путать коды 4ВД/2ВД, 4G63/94 используйте сайт japancats.ru, там по вашему номеру кузова точно будет правильная цифра
Арина,
1.фильтр АКП я бы не брал, взял бы 5 литров Mitsubishi DIAMOND ATF SP3 (код экзиста 4024800) и сделал частичную замену.
2. прокладка поддона - тут надо уточнить АКП или двигателя?
3. про втулки тут ссылка

1.Максик, благодарю! Так и сделаю, пожалуй. За готовый код - отдельная благодарность!!!
2. Не знаю, вот. Просто написано поддона и все.
3. И еще раз - благодарю!

andrey163 @ 14.7.2010, 19:44
Арина см.личку

Андрей, благодарю от души! Только один вопросик отправила, не поняла, о чем именно там речь...

andrey163 @ 12.7.2010, 15:39
Нужно найти толковых людей, и проверять не надо будет, есть люди которые работают только чтоб бабки заработать, но есть и такие которые делают это с душой. Я таких нашел, и спокоен теперь, знаю, если и накосячат, то сами все исправят в кротчайшие сроки.

Андрей,согласен с тобой,не все рвачи. Не ошибается тот,кто ничего не делает.Хорошо если косяк вылезет рядом с домом,а когда ты за тысячу км от дома.Я только из-за этих соображений советую хотя бы наблюдать за работой.А то ведь как бывает,заменят к примеру саленблок,а метки не совпадают.Деталь быстро выходит из строя,а нам вешают на уши,что мол резина не качественная или купить нужно другой фирмы и т.д. и т.п.

А можно узнать код прокладки поддона и АКПП, и двигателя? Подскажите, пожалуйста, кто знает!

Mitsubishi 1000A992 Герметик
Reinz 70-31414-20 Герметик моторный термостойкий

использовал второй неоригинальный

Максим, не знаю, как и благодарить!!!!!!!!

А все-таки очень интересно: неужели никто не менял фильтр АКПП? Максик считает, что это не надо, и я с ним согласна. Но странно только то, что код этого фильтра вообще невозможно найти. Это миф, что ли и его просто нет?

Mitsubishi MD758691 (замена Mitsubishi MD758684 )
Кузов CR9W 2WD


Вон он внизу слева