Пис братья...

Не горит одна лампочка в панели приборов. Та, что подсвечивает букву "D" в индикации режима АКПП. Пробил приборку по CAPS - предлагает 5 номеров. Все примерно в одну цену, кроме одной - MR456987. По иллюстрации не понятно какая из них нужна мне.
MR444536
MR444537 Blue Cap (эта походу не нужна)
MR456987 (за это ломят 2700 рэ, тоже походу не то...)
MR512954
MR306483


На магазины надежды нет - будут тупить и мычать и толком никто не скажет какой номер нужен. Итого какой из трех номеров мой? Может кто менял уже? Подскажите, плз, партнамбэр...

Blitz
ссылка и проблема уйдет сама собой

Спасибо! Но, как бы это помягче... Руки у меня с паяльником не дружат... Не денег жалко - времени...

я вообще без паяльника обошелся
покупаешь светодиоды на 14 вольт (продают во всех магазинах радиоэлектроники), есть разных размеров, у них длинные усики... только надо на родных пластмассовых патронах дырочки побольше сделать, т.к. на усиках напаяны резисторы... 5 секунд замены

Всё гораздо проще (если не устанавливать светодиод) - снимаешь панель (со спидометром и тахометром - снимаешь верхнюю крышку - назащёлках, затем 4 винта под крестообразную отвёртку, вынимаешь панель (лучше на заглушеном двигателе и без ключа в замке зажигания, во избежание к/з) там сзади ориентируешься о месте установки лампы, простой отвёрткой проворачиваешь место крепления лампы, вытаскиваешь и заменяешь перегоревшую лампу ( в магазинах аналог есть всегда). Обратно - всё в противоположной последовательности. Я менял и на "D" и на "GDI ECO" - они чаще работают и, соответственно, чаще перегорают. Удачи!

А номерочка не осталось? Ну может накладную какую дали? Как хоть она выглядит? Если сохранил перегоревшую - сфотай, плз... Я, понимаешь, пешком далеко не уйду. А на машине без приборки ехать как-то...

Blitz
тяжелый случай