Опишу ситуацию подробно.
Дион 2000 года выпуска, Super Exceed
Оснащен бортовым компьютером,
который отражает многие параметры,
в том числе и расход топлива,
выражающийся в цифрах,
означающих пробег в км на одном литре топлива.
(поправьте если я неправ)

Постоянно отслеживаю расход, стараясь запоминать цифры.
За период использования Диона достиг пробега
в 25 тысяч километров за 5 месяцев эксплуатации,
что дает средний пробег в сутки 166 километров.

При обычном городском цикле цифра расхода, как правило,
находится на уровне 9-10 км/литр,
Последнее время (около месяца) как правило, заливаю 16 литров
и отмечаю пробег от 165 до 180 километров.
Пробег по трассе со средней скоростью 110-130 км/ час
дает расход на уровне 7 литров на 100 километров,
по показаниям компа 12-13.5 км на один литр,
по реальным замерам пробег на тех же 16 литрах
по трассе около 130 километров и в городе около 80 километров
дал общий пробег в 215 километров на 16 литрах топлива.
Расход получается около 6.5 литров на сотню
(изумительный показатель по сравнению со многими авто)

А теперь последние наблюдения (неоднократные)
При движении в горы, на подъем в 35 градусов
с большой загрузкой (5 взрослых, 2 детей, ну и вещи)
дал расход около 10 километров на литр.
А вот спуск ошеломил.
Придерживая скорость тапочкой около 80 км/час
На протяжении 30 километров наблюдал расход
в 27-30 километров на литре топлива.

Также очень часто выезжаю в предгорья
(подъем 15 градусов - расход 10-11 км на литре топлива)
При спуске эксперементирую с расходом и достигаю
фантастических результатов.

При движении со скоростью 80 километров в час
получаю расход в 20-25 километров на литре топлива,
а вот движение со скоростью 60 километров в час
дает расход в 50-75 километров на литре топлива!!!
(именно от пятьдесяти до семидесяти пяти километров)

Отмечу еще раз, что это наблюдения неоднократные,
проводятся с частотой 2-3 раза в неделю на протяжении
последних 2-3 месяцев.

Я так понимаю, что такой необычный расход можно объяснить:
1.наличием системы GDi,
2.центробежной силой, действующей при спуске с горы
3.невысокой скоростью.

Пожалуйста, пишите кто, что об этом думает,
мне очень важны Ваши мнения и наблюдения.
Если кто-нибудь проводил такие же замеры,
пожалуйста, напишите об этом.

Заранее благодарю всех, кто сможет ответить!!!

Тут ничего удивительного нет. При езде с горы на передаче и отпущенной педали газ бортовой компьютер почти полностью перекрывает подачу топлива, а так как километры бегут, то он и расчитывает такие хорошие цифры. Как только начинаете езду с нажатием педали газа цифры сразу же меняются. И вообще компьютер показывает усредненные данные. Если вам надо точнее посмотреть расход топлива на определенном участке, то необходимо обнулить показания левой узкой кнопкой на панели.

berus

Обнуляю каждый раз.
Только так и можно посмотреть освеженные данные.

А самый главный вопрос заключается в том, что
можно ли доверять показаниям компа или нет?
То есть, при гипотетической езде с горы под уклон
и при соблюдении скорости в 60 километров
достижим ли расход в те самые смешные цифры или нет?

Это только расчетные цифры компьютера. Т.е. если вы будете с горы спускаться в таком режиме 30-40 км , то может быть и будет расход 1литр. Это тоже самое, если автомобиль работал на холостых и за такое же время съел 1 литр.

Ехал с горки. расход комп показывал - 47, 3 (при скорости 80 км\ч), остановился - 30,6, приехал в город - установился 14.7. Что-то не верится что двигатель одним воздухом питается.

Господа, вы пореже нажимайте кнопку сброса показаний расхода, тогда комп начнет считать реальный расход. А то перед спуском обнулили, на спуске шел накатом когда движек на холостых и расход 0.5 литра в час и на скорости 100 км\ч это и есть 0.5л\100км, а потом комп под этот расход подбивает всю последующую езду и в итоге имеем фантастические расходы.
У меня по городу кажет от 10 до 10.5 км\литр, т.е. около 10 на сотню,
за городом по равнине не более 130км\ч - 10.8 до 11.4 км\литр, т.е. примерно 9 литров на сотню,
если пошел за городом за 130 или по горам, то 10км\литр.

Игорь38, а есть какие либо данные по расходу на холостом ходу (более, менее праводоподобные) - за час что-ли (расчитывать кол-во бенза при поездке на природу и возможной ночевки в авто)?

По Диону конкретно данных нет, но обычно впрысковые движки такого объема около 1 литра в час. Непосредственный впрыск наверно меньше.

А у меня последнию неделю сильно повысился расход топлива. И запах на большиз оборотах сероводорода (тухлых яиц). Ну запах это ерунда а что с расходом стало?

CHeGevar

Или бензин некачественный залил,
или фильтрик бензопровода пора почистить
А может и то и то сразу.

Prodavec
До фильтрика бинзопровода как добраться, не подскажешь?Это случайно не тот который где то под вторым рядом сидушек находиться?Если можно по подробней. Заранее спасибо.

CHeGevar

Уже неоднократно (примерно каждые 3000 км)
приходится чистить этот фильтрик.
Для его очистки надо снять аккумулятор,
затем открутить крепеж бензопровода,
находящийся в движке справа.
Потом саморезом аккуратно зацепить фильтрик
и вытащить его, после чего промыть чем-либо,
как вариант, подходит жидкость для прочистки инжекторов,
я промывал уайт-спиртом,
после промывки заметишь, что фильтрик посветлел.
Затем ставишь аккуратно обратно, и вуаля,
как будто лошадок добавили, и заводится хорошо.
Удачи!

Чё то страшно на моём бигемотике акумулятор снимать я однажды снял(противокражку дома забыл) потом пришлось денюшку за настройку компа отдовать.Там какието данные збились.И двигатель не мог коректно работать.Ну всё равно спасибо.Я так понял что просто акумулятор мешает подлесть?

Мужчины. Фильтрик бензопровода, который вы чистите - это фильтр ТНВД. Стоит он оригинальный - 150-250 российских рублей. Поменял и не надо туда каждые 3000 лазить. Кроме того есть топливный фильтр в баке (под вторым рядом сидушек), который надо бы тоже периодически менять. Все это есть в форумах с подробными инструкциями, ищите.

Prodavec
дружище! отличный рассказ! ещё чуток и пули отливать начнешь... она у тебя на воздухе передвигается?
а что говорит банальный замер по одометру?

joni @ 12.07.2008 - 13:36
Ехал с горки. расход комп показывал - 47, 3 (при скорости 80 км\ч), остановился - 30,6, приехал в город - установился 14.7. Что-то не верится что двигатель одним воздухом питается.

ну-и-ну
а мужики-то не знают (с) что Дион ест вдвое меньше гибридной Эстимы....

Предлагаю конкурс. Тема: "Кто найдет самую длинную горку?"
Приз - набор вилок - обеспечивает joni

дюжину пластмассовых потяну , тока расход в студию документально подтвержденный

Иван-Томск

Все хорошо в Кыргызстане, вот только с запчастями проблема.

Дима Сонекс

Как понимаешь, я же не постоянно с горки еду.
Усредненный расход потом стабилизируется до
обычных 10.5-12.5 километров на литре.

Prodavec @ Сегодня в 05:31
Иван-Томск

Все хорошо в Кыргызстане, вот только с запчастями проблема.

Дима Сонекс

Как понимаешь, я же не постоянно с горки еду.
Усредненный расход потом стабилизируется до
обычных 10.5-12.5 километров на литре.

Ты же не в Японии живешь. Переведи в расход в более понятные цифры

Дима Сонекс

10.5 км на 1 литре = 9.5 литров на сотню
12.5 км на 1 литре = 8 литров на сотню