Доброго времени суток форумчане. Есть желание подключить активный саб, необходимо завести плюс в салон непосредственно от аккумулятора, каким образом это сделать? Пока имеется единственный вариант - через крыло, затем через уплотнитель двери в салон. Кто делал по другому поделитесь опытом.

Добро пожаловать, santila_men!
Вот второй вариант:
1. Купи в магазине запчастей жигулевское резиновое колечко которое ставится в отверстие перегородки между моторным отсеком и салоном (их 3 типо-размера) соответствующее диаметру просовываемого провода, жилы, кабеля и т.п..
2. Купи или возьми в долг у соседа (можно и своей воспользоваться) электродрель (можно и ручную).
3. Вставь, заранее приобретённое, сверло соответствующего диаметру просовываемого провода о посадочного места защитного резинового кольца.
4. Просверли, этим устройством, в наиболее подходящем и экономически целесообразном для осуществления задуманного месте, отверстие.
5. Эмалью любого цвета покрой место сверления.
6. Пока эмаль не просохла, вставь в просверленное отверстие резиновое колечко.
7. Теперь через это отверстие можешь завести то о чём мечтал.

Ты сильно не пугайся. Тут во всяких видах советы выкладывают. И в шутливой манере, и в серьёзной. Главное, что дурных советов никто не даст. А с Дионами чаво творять...

Sergey96s69 @ 29.3.2011, 18:57
Добро пожаловать, santila_men!
Вот второй вариант:
1. Купи в магазине запчастей жигулевское резиновое колечко которое ставится в отверстие перегородки между моторным отсеком и салоном (их 3 типо-размера) соответствующее диаметру просовываемого провода, жилы, кабеля и т.п..
2. Купи или возьми в долг у соседа (можно и своей воспользоваться) электродрель (можно и ручную).
3. Вставь, заранее приобретённое, сверло соответствующего диаметру просовываемого провода о посадочного места защитного резинового кольца.
4. Просверли, этим устройством, в наиболее подходящем и экономически целесообразном для осуществления задуманного месте, отверстие.
5. Эмалью любого цвета покрой место сверления.
6. Пока эмаль не просохла, вставь в просверленное отверстие резиновое колечко.
7. Теперь через это отверстие можешь завести то о чём мечтал.

Ты сильно не пугайся. Тут во всяких видах советы выкладывают. И в шутливой манере, и в серьёзной. Главное, что дурных советов никто не даст. А с Дионами чаво творять...

А ты сам пробовал так сделать?! Там нет места, где можно так сделать без гемороя. Разве, что с ямы, в нижней части щита...
Я уже писал, что легче всего (и быстрее) провод заводить через крыло, только не под уплотнителем (переломит и КЗ готово), а в резиновую гофру засунуть, там где основной жгут идет. Такая возможность и слева и справа есть, а дальше вдоль порогов.

Вадимка @ 29.3.2011, 22:29
А ты сам пробовал так сделать?!

Вадимка, я же в самом начале написал: "Вот второй вариант".
Если он не хочет через крыло, то пусть по... с альтернативой.

PS
Альтернатива ну и имена пошли

Sergey96s69 @ 29.3.2011, 21:35
[

PS
Альтернатива ну и имена пошли

Аха ха! Не говори...)))
По поводу отверстий в машине))
Японцы проверяют машину на герметичность с помощью кошки. Закрывают на ночь кошку в машине. Если утром кошка сдохла, значит машина герметичная!
Русские Жигули тоже кошкой проверяют ))
Если утром не сбежала, значит герметичная)))))))))))

Со стороны водителя проведён тросик открывания капота: одно отверстие из подкапотного пространства в подкрылок, а другое из под подкрылка через щит передка в салон. Проводил сам получается очень аккуратно, но пришлось пластик подкрылка отгибать. Да и резинки там конкретные.

Проблема решена, действительно как говорил Женька провод можно завести в том месте где проходит тросик открывания капота, но чуть выше есть заглушка через которую отлично протягивается провод, выходит в районе гидрача. далее к аккуму. Всем спасибо за советы, тему можно закрывать.

santila_men @ 30.3.2011, 20:46
Всем спасибо за советы

Как уже неоднократно объяснял Брат : "СПАСИБО находится слева внизу возле ЖАЛОБА"

Sergey96s69 @ 30.3.2011, 19:25
Как уже неоднократно объяснял Брат : "СПАСИБО находится слева внизу возле ЖАЛОБА" вот вот

Вот 3-тий вариант завода проводов в салон ссылка пост №7