Serj981 @ 19.9.2013, 15:51
После обрыва с загоранием лампочки двигатель работает отлично на холостых, только на педаль газа не реагирует.

Какие могут быть неполадки с педалью газа? Там же вроде всё элементарно.

именно так и есть - хх изумительные и на педаль давишь и никакой реакции.
согласен с тем что элементарно. только сигнал о положении педали в эбу прередается по 2м каналам из датчика положения. одна дорожка загадилась и эбу неоднозначно воспринимает команды от педали и что бы не ошибиться переводит работу двигателя и акпп в аварийный режим - хх есть а авто не едит. данная поломка диагностируется.
просто сталкивался с такой ситуацией.
была тема на форуме. поищи.

не гадай и не ломай голову. начни с диагностики.

ребят подскажите промывал топливный фильтр и сразу менял в тнвд поездил пару дней чек то потухнет то горит (до этого часто згорел и загорался )мне сказали погонять на больших оборотах и вот к чему это превело сегодня вечером еле доехал до дома обороты не могу поднять более2000_2500 у кого такое было может?

dino @ 18.1.2014, 18:56
ребят подскажите промывал топливный фильтр и сразу менял в тнвд поездил пару дней чек то потухнет то горит (до этого часто згорел и загорался )мне сказали погонять на больших оборотах и вот к чему это превело сегодня вечером еле доехал до дома обороты не могу поднять более2000_2500 у кого такое было может?

Фильтор меняется

dino @ 18.1.2014, 18:56
"...промывал топливный фильтр..."

взбаломутил всё ковно

Брат @ 19.1.2014, 10:09
Фильтор меняется

поболтать/продуть фильтр дешевле чем новый купить

ну так и что мне сделать то теперь а то когда машина согрета не хера не поднимает обороты и чек моргает то загориться обороты сбрасываю гаснет

dino @ 20.1.2014, 18:29
ну так и что мне сделать то теперь а то когда машина согрета не хера не поднимает обороты и чек моргает то загориться обороты сбрасываю гаснет

фИЛЬТРА МЕНЯТЬ КУЛИБИН

dino @ 18.1.2014, 18:56
ребят подскажите промывал топливный фильтр и сразу менял в тнвд поездил пару дней чек то потухнет то горит (до этого часто згорел и загорался )мне сказали погонять на больших оборотах и вот к чему это превело сегодня вечером еле доехал до дома обороты не могу поднять более2000_2500 у кого такое было может?

Промывать фильтр? Какой сеточку в баке, основной в баке или сеточку в ТНВД? Основной только замена, остальные конечно можно помыть, но потом не плакать, что будут проблемы.

Правильно менять так: сначала в баке сетку+основной фильтр, потом ездишь пару дней и меняешь сетку в ТНВД. Ибо пока отстегивал шланги в них могла пыль попасть, или пыль в основной фильтр попала, пока он пылился в магазе. А эта шняга может по шлангам прийти в ТНВД. Поэтому менять сеточку в ТНВД через пару дней после того как лазил в бак, менял фильтра в баке