На наших кузовах там еще один датчик стоит (у меня точно стоит).
А эпоксидкой что делал?

MMS_Dion @ 18.2.2012, 21:37
А ЭПОКСИДКА то зачем?

Насос тайваньский, со штекерным разъемом, штекера одел и залил эпоксидкой. Да еще, разъем уже чем на ВАЗовских насосах. И свистит тоже, рядом с машиной стоишь такое ощущение что комар возле уха пищит, а в салоне не слышно.

Валерич @ 18.2.2012, 21:38
На наших кузовах там еще один датчик стоит (у меня точно стоит).

У меня другой кузов, второго датчика нет. Даже по каталогу на мой номер кузова его не показывает.

Van_Cassel @ 18.2.2012, 17:29

всем

ссылка

"Бегемот" завелся, цена вопроса - 869 рублей (800 - насос, 4 - две проволочки с узкими "мамами", 65 - эпоксидная смола). У меня насос тоже подклинивает. Так что, как-то так.

Кстати выяснил что второе кресло (пассажирское) тоже снималось, непонятно зачем.

Добрый Вечер! Сегодня столкнулся с такой проблемой. Ехал, остановился, зашёл в магаз. Сожусь, завожу. Не заводится. Долго пыркался. Думал свечи, открутил-сухие. Потом чудным образом схватила и заглохла. опять завелась и теперь работает в принципе норм. Не могу понять что произошло! Может тоже насос? Опешите, плз, весь поцес замены))) если не внапряг))) Благодарен за ранее!

Михаил Дубинин @ 6.3.2012, 21:27
Добрый Вечер! Сегодня столкнулся с такой проблемой. Ехал, остановился, зашёл в магаз. Сожусь, завожу. Не заводится. Долго пыркался. Думал свечи, открутил-сухие. Потом чудным образом схватила и заглохла. опять завелась и теперь работает в принципе норм. Не могу понять что произошло! Может тоже насос? Опешите, плз, весь поцес замены))) если не внапряг))) Благодарен за ранее!

миша в поиске набираеш замена насоса в баке [url=http://smiles2k.net/big_smiles/8/index.html][/url

У нас насос 1500 стоит,почти в два раза дароже.Не зря говарят что Хабаровск дорагой город.

Брат @ 6.3.2012, 20:59
миша в поиске набираеш замена насоса в баке [url=http://smiles2k.net/big_smiles/8/index.html][/url

Спасибо!))

Михаил Дубинин @ 7.3.2012, 0:27
Добрый Вечер! Сегодня столкнулся с такой проблемой. Ехал, остановился, зашёл в магаз. Сожусь, завожу. Не заводится. Долго пыркался. Думал свечи, открутил-сухие. Потом чудным образом схватила и заглохла. опять завелась и теперь работает в принципе норм. Не могу понять что произошло! Может тоже насос? Опешите, плз, весь поцес замены))) если не внапряг))) Благодарен за ранее!

Скорее всего, имхо, износ оси насоса, что в принципе случилось у меня и всех остальных тоже, насос работает, но через раз. У меня тоже схватывала, иногда даже заводилась, я так думаю что из-за того, что насос ТНВД создает избыточное давление, которое через обратку попадает в бензобак, и за счет него и происходит подача топлива, но так как расход иногда бывает гораздо больше, топлива не хватает на нормальную работу двигателя.

Van_Cassel @ 7.3.2012, 8:50
Скорее всего, имхо, износ оси насоса, что в принципе случилось у меня и всех остальных тоже, насос работает, но через раз. У меня тоже схватывала, иногда даже заводилась, я так думаю что из-за того, что насос ТНВД создает избыточное давление, которое через обратку попадает в бензобак, и за счет него и происходит подача топлива, но так как расход иногда бывает гораздо больше, топлива не хватает на нормальную работу двигателя.

Спасибо! А не может таких проблем происходить из за фильтров топливных?

Михаил Дубинин @ 7.3.2012, 10:21
Спасибо! А не может таких проблем происходить из за фильтров топливных?

Более чем уверен, что нет. Стопудово насос. Покупай вазовский насос. Он один в один и цена от 800 р. в зависимости от производителя.

FigLee @ 7.3.2012, 19:49
Более чем уверен, что нет. Стопудово насос. Покупай вазовский насос. Он один в один и цена от 800 р. в зависимости от производителя.

Купил)) 827 рубликов в Саранске стоит. Сегодня думаю заменить, если жена разрешит))))))

FigLee @ 7.3.2012, 23:49
...Покупай вазовский насос. Он один в один ...

Ну не совсем один-в-один, он чуток длиннее-выше (смотря как смотреть). И подошву надо смотреть, там резинка ставится.

Михаил Дубинин @ 8.3.2012, 11:51
... заменить, если жена разрешит...

У меня на замену ушло примерно два часа с учетом высыхания эпоксидки.

Van_Cassel @ 8.3.2012, 9:20
Ну не совсем один-в-один, он чуток длиннее-выше (смотря как смотреть). И подошву надо смотреть, там резинка ставится.


У меня на замену ушло примерно два часа с учетом высыхания эпоксидки.

Всё! Поставил))) Завёлся моментально! ВАЗовски насос как родной туда влез))

Михаил Дубинин @ 8.3.2012, 19:00
Всё! Поставил))) Завёлся моментально! ВАЗовски насос как родной туда влез))

Поздраблям-с!!!

Van_Cassel @ 9.3.2012, 18:56
Поздраблям-с!!!

Примного благодарен за советы! Спасибо дионоводы)

Михаил Дубинин @ 10.3.2012, 1:44
Примного благодарен за советы! Спасибо дионоводы)

Кнопка СПАСИБО находится слева, рядом с кнопочкой ЖАЛОБА. Смотри не промахнись

Итак, пишу в этой теме, так как к ней и относится.
В очередной раз отказ "Бегемота" заводиться. После недолгих колупаний в машине был обнаружен сгоревший предохранитель в подрулевом блоке. Симптоматика была такова: крутнул стартером - схватила и заглохла, при повторном включении зажигания не последовало привычного "тик-тик-тик-так" из под капота. При подключении сканера выдало P0335; P0190 и чуть позже еще две, но они уже сюда не относятся. В общем-то ошибка P0190 и навела меня на мысль что опять началась эпопея с бензонасосом в баке.

Мультиметр и подтвердил мою теорию, только в этот раз по другому. Оба провода бензонасоса (в фишке на баке) показывали "короткое" на массу. разобрал половину пластика по левой стороне в салоне. Зато теперь точно знаю, что в маленьком блоке под капотом левая ближняя релюха отвечает за включение бензонасоса в баке. (это если кому на будущее . Результат: из под машины со стороны левого среднего ряда добрался до проводов и о чудо, плюсовой и минусовой провода бензонасоса сплавились между собой. Анализ данной ситуевины привел к печальным выводам.

Вот теперь собственно вывод: бензонасос лучше не брать по принципу "что есть". Объясняю: сопротивление оригинального мицуховского насоса 53,5 Ома, того китайца, который стоял у меня было всего 1,5 Ома. В магазине на выбор было два таких: наш отечественный на 2110 и его аналог фирмы БОШ. Прямо в магазине замерил сопротивление цепи насоса: отечественный - 7,5 Ом, БОШ - 23,5 Ома (до оригинала конечно еще далеко). И вот: замер тока китайца - 4,5 Ампера (а проводочки на бензонасос все-таки тонковаты), БОШ (после замены) - 3 Ампера, вроде как не много, но все-таки...

Друзья-дионовладельцы, после приобретения и установки не оригинальных электродеталей проверяйте ток цепи. В частности: проверить ток бензонасоса можно следующим образом. 1. Снимаем крышку маленького блока под капотом и вытаскиваем ЛЕВУЮ БЛИЖНЮЮ релюху. 2. Там наблюдаем четыре контакта, правые нас не интересуют - это питание реле. В левые втыкаем амперметр и включаем зажигание. можно и наоборот, включить потом воткнуть

зы Если нужны фото, можно будет отфотать и с комментариями выложить.

Van_Cassel @ 2.8.2012, 10:29
зы Если нужны фото, можно будет отфотать и с комментариями выложить.

Не вытерпел

ссылка

ссылка

В принципе на фото все видно, на контакты цепляем амперметр и все.

Напоследок: была где-то темка про ДХО, может стоит взять + отсюда на светодиоды, через реле, которое запитать от габаритов. И тогда ДХО будут гореть только при заведенном двигателе и отключаться при включении габаритов и ближнего(дальнего) света фар.

Блин.... На фторой фотке текст мелкий.... Красным отмечено где + после включения зажигания, желтым собственно контакт бензонасоса.

Всем привет!
У меня проблема.
Бензонасос не работает. Плюс после включения зажигания на контакте появляется, реле исправно, бензонасос не работает.
На контакте бензонасоса нет ничего (нет массы).
Вопрос после этого контакта реле в схеме, кроме проводов, что нибудь есть? ( предохранитель, реле)

Доровских @ 28.1.2013, 16:55
Всем привет!
У меня проблема.
Бензонасос не работает. Плюс после включения зажигания на контакте появляется, реле исправно, бензонасос не работает.
На контакте бензонасоса нет ничего (нет массы).
Вопрос после этого контакта реле в схеме, кроме проводов, что нибудь есть? ( предохранитель, реле)

новый подключал или тестором копаеш