Начну с проблемы, потекла передняя стойка, залез на Экзист Каябовская стойка 334423 бьется за 4200, аналогов нет. Полез по другим сайтам и каталогам, нашел инфу что подходят 339123 от Айртрека/оутлендера, но и они переваливают за 4200. Кто что скажет по этому поводу стоек от оутлендера европейца и может кто-то уже ставил стойки с других моделей!?

ОПИСАНИЕ СТОЙКИ 334423 от ДИОНа
Общие
Рабочая среда амортизатораГазовый
СерияExcel-G
Система амортизаторадвухтрубный
Габариты, мм 540x210x210
Вес, г 4 800
В артикуле деталей, шт1
Производитель
Описание
Комментарий


ОПИСАНИЕ СТОЙКИ 334398 от оутлендер CU2W 2003-2008
Общие
Ось установкиПередняя
Рабочая среда амортизатораГазовый
СерияExcel-G
Система амортизаторадвухтрубный
Габариты, мм 540x210x210
Вес, г 5 590
В артикуле деталей, шт1
Производитель
Описание
Комментарий

Нашел похожую по габаритам стойку с ценой 3300р.
Скорее всего на стойке от Оутлендера чашка смещена выше, что даст дополнительный дорожный просвет, ну и стойка более жесткая!

[quote name='Antoshka73' date='21.4.2015, 0:28' post='42212']
ОПИСАНИЕ СТОЙКИ 334423 от ДИОНа
Общие
Рабочая среда амортизатораГазовый
СерияExcel-G
Система амортизаторадвухтрубный
Габариты, мм 540x210x210
Вес, г 4 800
В артикуле деталей, шт1
Производитель
Описание
Комментарий


ОПИСАНИЕ СТОЙКИ 334398 от оутлендер CU2W 2003-2008
Общие
Ось установкиПередняя
Рабочая среда амортизатораГазовый
СерияExcel-G
Система амортизаторадвухтрубный
Габариты, мм 540x210x210
Вес, г 5 590
В артикуле деталей, шт1
Производитель
Описание
Комментарий

Нашел похожую по габаритам стойку с ценой 3300р.
Скорее всего на стойке от Оутлендера чашка смещена выше, что даст дополнительный дорожный просвет, ну и стойка более жесткая!
[/quoteMitsubishi4060A320Амортизатор. Лансер в9 кузове у меня стоят четвёртый год

У меня стоят проставки чтобы машина была выше, может получится от них избавиться и сохранить клиренс. С ланцеровскими стойками клиренс будет тот же самый, а то и ниже станет!

Нашел тему по стойкам, рекомендую!
ссылка

Купил стойки 334398 от аутлендера CU2W, процесс замены описывать не буду, выкладываю фотоотчет по увеличению клиренса.
ссылка

Клиренс до замены
ссылка
ссылка
ссылка

Сравнение стоек, чашка новой стойки выше на 55 мм
ссылка
ссылка

Ну и фото с новыми стойками клиренс за передним колесом 250 мм, перед задним колесом 270 мм
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка

По сравнению со старыми стойками машина стала чуть жестче, но вполне комфортно, мелкие кочки проглатывает, на больших ямах нет зубодробильного ощущения, в повороте на кольце скорость 75 км/ч крен значительно меньше чем был на старых стойках при скорости 60 км/ч, дорогу держет уверенно, резина 195/65 R15. Клиренсом и работой подвески очень доволен.
В будущих планах замена задних стоек на аналогичные от Аутлендера.

Antoshka73 @ 11.5.2015, 13:23
По сравнению со старыми стойками машина стала чуть жестче, но вполне комфортно, мелкие кочки проглатывает, на больших ямах нет зубодробильного ощущения, в повороте на кольце скорость 75 км/ч крен значительно меньше чем был на старых стойках при скорости 60 км/ч, дорогу держет уверенно, резина 195/65 R15. Клиренсом и работой подвески очень доволен.
В будущих планах замена задних стоек на аналогичные от Аутлендера.

Привет! Ну и как показали себя стойки за это время, задние то заменил???
Пришла замена стоек задних, не знаю как поступить-ставить родные или от Аутлендера... Если родные, тогда проставки сразу, чтобы клиренс поднять! Если от Аутлендера и с колёсами 195/70 R14, то будут колёсики! А если 195/65 R15 (клиренс поднимется ещё на 12,7 мм), тогда и вид будет нормальный, а вот машина не станет "козлить" на дороге из-за такой приподнятости на сантиметров 7 ?
И из-за этого не могу определиться с резиной на зиму- либо 195/70 R14 либо 195/65 R15...

ВикЕлен @ 20.9.2015, 7:56
Привет! Ну и как показали себя стойки за это время, задние то заменил???
Пришла замена стоек задних, не знаю как поступить-ставить родные или от Аутлендера... Если родные, тогда проставки сразу, чтобы клиренс поднять! Если от Аутлендера и с колёсами 195/70 R14, то будут колёсики! А если 195/65 R15 (клиренс поднимется ещё на 12,7 мм), тогда и вид будет нормальный, а вот машина не станет "козлить" на дороге из-за такой приподнятости на сантиметров 7 ?
И из-за этого не могу определиться с резиной на зиму- либо 195/70 R14 либо 195/65 R15...

Пол года полет нормальный! Стойки незначительно обмякли, а в целом как после замены! Задними стойками пока не занимался, времени нет. Если будешь увеличивать клиренс, то и колеса сразу 195/60R15 или 195/65R15, иначе вида не будет, у меня и лето и зима 195/65R15, зима слегка цепляет в повороте при полном выкручивании руля, но меня это особо не напрягает!

Antoshka73 @ 10.10.2015, 16:54
Пол года полет нормальный! Стойки незначительно обмякли, а в целом как после замены! Задними стойками пока не занимался, времени нет. Если будешь увеличивать клиренс, то и колеса сразу 195/60R15 или 195/65R15, иначе вида не будет, у меня и лето и зима 195/65R15, зима слегка цепляет в повороте при полном выкручивании руля, но меня это особо не напрягает!

А я взял Gislaved Nord Frost 100 185/70/14 на зиму, ещё не ставил, снега нет!

Да, я поставил с европейца белштайн ходят огонь просто, и неред и зад, рекомендую)))
Как оригинал..

Antoshka73 @ 11.5.2015, 14:23
Купил стойки 334398 от аутлендера CU2W, процесс замены описывать не буду, выкладываю фотоотчет по увеличению клиренса.
ссылка

Клиренс до замены
ссылка
ссылка
ссылка

Сравнение стоек, чашка новой стойки выше на 55 мм
ссылка
ссылка

Ну и фото с новыми стойками клиренс за передним колесом 250 мм, перед задним колесом 270 мм
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка

По сравнению со старыми стойками машина стала чуть жестче, но вполне комфортно, мелкие кочки проглатывает, на больших ямах нет зубодробильного ощущения, в повороте на кольце скорость 75 км/ч крен значительно меньше чем был на старых стойках при скорости 60 км/ч, дорогу держет уверенно, резина 195/65 R15. Клиренсом и работой подвески очень доволен.
В будущих планах замена задних стоек на аналогичные от Аутлендера.

А пружины на фото какие?

Тоже купил такие стойки. Получается не очень слишком высоко. Проехал на них 100 км и поставил обратно пока старые, буду копить на родные. Если кому нужно могу продать по 4000 руб. Купил 04 июня чек есть.

Antoshka73, а сзади у тебя какие стойки и пружины?

На зад тоже от аиртрека подойдут?

Dimofey @ 8.6.2016, 18:19
Тоже купил такие стойки. Получается не очень слишком высоко. Проехал на них 100 км и поставил обратно пока старые, буду копить на родные. Если кому нужно могу продать по 4000 руб. Купил 04 июня чек есть.

Слишком высоко это с проставками или без? Стойки кияба? только передние?

kolyuka2010 @ 14.8.2016, 11:23
Слишком высоко это с проставками или без? Стойки кияба? только передние?

Без проставок, я их не ставил никогда. Стойки Каяба. Менял только передние на зад поставил проставки 3 см.

BRITWA @ 5.12.2015, 23:32
Да, я поставил с европейца белштайн ходят огонь просто, и неред и зад, рекомендую)))
Как оригинал..

Они не выше? Кода от какого авто?

Dimofey @ 8.6.2016, 20:19
Тоже купил такие стойки. Получается не очень слишком высоко. Проехал на них 100 км и поставил обратно пока старые, буду копить на родные. Если кому нужно могу продать по 4000 руб. Купил 04 июня чек есть.

А ЧТО ПЛОХОГО В ВЫСОТЕ, МАШИНА КАК СЕБЯ ВЕДЕТ?

СТОИКИ ОТ ОУТА СТАВИЛ КОГДА, пружины и опорники тоже менял?

ванка @ 7.2.2017, 16:32
СТОИКИ ОТ ОУТА СТАВИЛ КОГДА, пружины и опорники тоже менял?

Пружины и опорники свои ставил. Не в них дело, если ставить другую пружину,которая будет меньше родной, то тогда на сжатие совсем не будет хода сразу будет бить в отбойник. Стойки от ОУТА. В инете еще нарыл инфу что есть стойки от турбового, вот они на пару сантиметров выше чем наши родные и стоят в два раза дешевле.