Приветствую дионоводов.
Прокурил весь форум и не нашел ответа.
Спрашиваю здесь: какой аккумулятор наиболее предпочтителен для Диона?
Когда покупал - установлен был на 40 А/ч годовалый. Через 3 месяца помер. Поставил новый 55 А/ч протрудился больше 2,5 лет - замкнули две банки.
Какой вообще должен быть?

У меня стоит 85А\ч Солайт,место для него шватает:)

Город то свой хоть бы написал! И данные авто.Телепаты в отпуске. А мы не знаем какой у тебя климат дома. Вообще, чем больше тем лучше. Все вытянет. Почти.

Хорошо хоть пишут,что ДИОН имеют. Шифруются так,как будто в федеральном розыске находятся. А рожденых 1января аж 252 человека,замучаемся поздравлять.

Сержик,с вступлением тебя в ряды диноводов.Теперь все понятно и по машине, и где живешь.Морозы у вас тоже приличные бывают,так что ставь побольше А/ч. Главное что бы заряжался хорошо. 60-65 А/ч вполне хватает. Опять же зависит от использования авто. Зимой при заводке нагрузка большая,бывает аж пластины изгибаются,вот аккумулятор и сыпется.

60-65

Сержик @ 19.4.2011, 8:47
Приветствую дионоводов.
Прокурил весь форум и не нашел ответа.
Спрашиваю здесь: какой аккумулятор наиболее предпочтителен для Диона?
Когда покупал - установлен был на 40 А/ч годовалый. Через 3 месяца помер. Поставил новый 55 А/ч протрудился больше 2,5 лет - замкнули две банки.
Какой вообще должен быть?

Или не то курил или плохо затягивался ))) Поиск 5 страниц дал на слово Аккумулятор.
Вот например...
ссылка
ссылка
ссылка

Вадимка @ 19.4.2011, 18:32
Или не то курил или плохо затягивался ))) Поиск 5 страниц дал на слово Аккумулятор.

Задавал я такой вопрос. Поиск на Главную страницу форума посылал. Может глючил? Авторизоваться и то на третий день только смог.
За подсказку спасибо.

Вадимка @ 19.4.2011, 18:32
Или не то курил или плохо затягивался )))

Если брать будешь японский или корейский-бери с первыми цифрами 70 или 75,они соответствуют русским 60-62 А/ч.

У нас корейские по 2 450р.

Семён @ 20.4.2011, 5:07
У нас корейские по 2 450р.

У нас, земеля, такая же цена. Придется брать.

Сержик @ 20.4.2011, 6:09
У нас, земеля, такая же цена. Придется брать.

Нужно брать ,лучше Рокет,хотя как понравится.

А мне кажется надо брать Солайт,по крайней мере на все свои машины ставил эту фирму,проблем не было,в эту зиму так ваще -46 жахнуло,хорошо заводил,правда Спасио,но всё же:)

Я тут в свое время весь форум измучил ( не ищи, не найдешь - я в сердцах как-то все постирал). Вывод сделал: суй то, что в рамку войдет. Желательно корейское, необслуживаемое. У меня 55-ка (Хабаровск! зимой - минус 30, летом плюс, те же 30). Понял основное, главное - летом что-бы не выкипал, зимой тянул и не разрушался. 55-ка в самый раз. КОРЕЙСКАЯ! Рунге.

Народ, всем доброго времени суток!! Купил машину в апреле 2007 с батарейкой на 45, через месяц умерла. Купил корейский Рокет тоже 45 - езжу до сих пор. Зимы у нас суровые, но батарейка подвела только раз - подсела на морозе. Так вот.

И раза достаточно. Стоишь на морозе, со рта пар и маты. А она не заводится. Хоть дыханием отогревай. Маловата в зиму 45-ка. В идеале две батарейки: 45-ку летом и что либо мощное зимой. Ну это уже из области фантастики. Хотя и не столь ненаучной как лет так 10-20 назад. Золотая середина - 55-ка. Обосновал? Рунге.

Я в начале декабря купил необслуживаемый АКБ Feon 55 А/ч (посоветовали в магазине), производство Ю.Корея, цена 3000 р. Он соответствует русскому стандарту 65 А/ч (это даже у него на табличке написано). Машину оставлял на улице под окнами, т.е всю зиму она тепла не видела. Все время ставил сигналку на автопрогрев, но из-за морозов сигналка иногда глючила и приходилось по утрам по долгу крутить стартер. Иногда машина заводилась, но в большинстве случаев приходилось тащить в теплый гараж и отогревать ее. Но я хотел сказать про другое - АКБ довольно долго крутит двигатель, а когда разрядится, то заряжается оч быстро. Мне Feon нравится, рекомендую.

65 воткну скоро норм будет?

Сержик @ 19.4.2011, 10:47
Приветствую дионоводов.
Прокурил весь форум и не нашел ответа.
Спрашиваю здесь: какой аккумулятор наиболее предпочтителен для Диона?
Когда покупал - установлен был на 40 А/ч годовалый. Через 3 месяца помер. Поставил новый 55 А/ч протрудился больше 2,5 лет - замкнули две банки.
Какой вообще должен быть?

Индигостар, 45 а/ч, Корея. 6 лет в северных условиях - без проблем.