Очень информативно
у меня в салоне неслышно прогретый движок вообще, было пару раз что пытался тронуться на не заведенной машине ....подъехал к месту остановки, заболтался и на автомате заглушил, тут же пришлось трогаться аа неет...почему то не едет . Это на холостых или на маленьких оборотах, а вот на 3 - 3,5 тыщ. оборотах начинает "реветь" аш страшно становится....
Ну у кого не работает задний дворник, или как часто нужно звонить маме.
Я наоборот второй раз пытался завести:заскрежетало.
Цитата (kata @ Сегодня в 10:24) |
Ну у кого не работает задний дворник, или как часто нужно звонить маме. |
andrey163 к названию темы, не обращай внимание.
КТО НИБУДЬ, ОТВЕТЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА НА ПЕРВУЮ ПОЛОВИНУ ВОПРОСА В ЗАГОЛОВКЕ ТЕМЫ.СПАСИБО.
Вопрос к автору темы:
что значит стрекочет? При включении зажигания или на холостых? А может быть при наборе оборотов?
Лично у меня цокает на холодную, при прогреве замолкает, на гидрокомпенсаторы не похоже (может быть гидронатяжитель). ДЗ чистил пока один раз, прошлым летом, месяца через 4 после покупки - просто интересно было, что там - в принципе была почти чистая (заодно заменил фильтрик на ТНВД, воздушный фильтр и свечи - хотя и старые еще походили бы). В этом году посмотрел свечки, поменял масло с фильтром без промывки - пока по двигателю вроде все.
Цитата (joni @ Сегодня в 17:19) |
Вопрос к автору темы: что значит стрекочет? При включении зажигания или на холостых? А может быть при наборе оборотов? Лично у меня цокает на холодную, при прогреве замолкает, на гидрокомпенсаторы не похоже (может быть гидронатяжитель). ДЗ чистил пока один раз, прошлым летом, месяца через 4 после покупки - просто интересно было, что там - в принципе была почти чистая (заодно заменил фильтрик на ТНВД, воздушный фильтр и свечи - хотя и старые еще походили бы). В этом году посмотрел свечки, поменял масло с фильтром без промывки - пока по двигателю вроде все. |
joni
mihuill
На холодную при нажатии на педаль газа слышны щелчки? Через несколько минут пропадает? Это компенсаторы. Страшного ничего, но неприятно.
стрекочит,выглядит примерно так:При включении зажигания включается какой-то таймер(не скажу точное название,где-то есть на форуме)-это норма,обсуждалось.на прогреве двс звук несколько иной,но тональность примерно таже(что -то наподобе звука старых советских заводных игрушек),главное звук не имеет металла.но проблема(может я зря парюсь)проявилась вот в чем:раньше после прогрева все эти звуки прекрашались,на выходные поехал с владивостока в хабаровск(сын служит).все как обычно :открыл гараж,завел,покурил,выехал,закрыл,поехал,но стекот или точнее тиканье пропало только где-то в спасске(250км),дальше и обратно без замечаний.в понедельник т.е. вчера тоже самое до работы(14км),обратно нормально,сижу и думаю(как будто инопланетян увидел),что-это было.
КИРП
Ежели двигун 4G63, то желательно проверить натяжитель ремня, того что для Гура и кондея. Он автоматический, на пружинке, с роликом
Вот он на картинке справа внизу
http://motor-data.ru/catalog/product/?id=31
Нужно вывернуть или снять правое колесо, и при заведенном движке посмотреть. Если этот ролик колбасит сильно, и от него стрекот, то скоро он закончится. И лучше прикупить новый.
У меня аналогичная проблемка. На экзисте не могу найти номер ролика. Может кто поможет? Двигун 4G63, 2000 г.в.
MD 373939 Натяжитель приводного ремня
Это 4G63, кузов CR9W
http://www.detali.ru/cat/mi/mi.mycat?SelPrt&t=AFFPNHpRTzR6UU80QgsnDTEQFhJTCMPZa0hPNA5vTrRAEUnJ5W8ooYBRDjYAcU9gVDj_c6hSDBKGypo8aWRDuQ8BT1xoWfTln9lkOEALbN2UzHbkhpvbngCfYzaHoGFVFQD8Y882z40Qd2Onz8ip4frqjPXQzIo8MN8ByF2YW9VCE3yBrDU=&sgr=FxuNBhQbjQYyG40GVUHlPyZa1CBEQtQDYIqNBhYTjWYXO40nF5mhW94PbERWf5jYUw==
На схеме номер 14300
У МЕНЯ 4G63, кузов CR9W,В ВЫХОДНЫЕ ПРОВЕРЮ ЭТОТ РОЛИК,НО САМОЕ УДИВИТЕЛЬНОЕ: ДВА ДНЯ ЕЗЖУ НОРМАЛЬНО.
Maksik
- спасибо за номер.
КИРП
Молодец что такой вопрос на форуме поднял. Совместно выявили причину.
Я с такой проблемой уже полгода езжу. Иногда стрекочет, иногда за несколько дней ни разу. Вчера по жаре проехал 400 км. с кондеем. Всю дорогу стрекотал. Сегодня на работу ехал без него сторонних звуков небыло
Цена натяжителя приводного ремня на Экзисте: 4 116,55р. О....ть
ВЛАД
Ну что сделать...можно сказать спасибо Банку России за курс доллара...раньше ролик стоил 2,9-3 т.руб на заказ, 4,5 в наличие.
Натяжитель полностью не обязательно покупать у меня недавно аналагичная проблема была , из ролика выприсовать подшипник по моему он там 203 , его и заменить. работы на 20 мин., и дешевле.
может я немножко не в тему, но все же. Был стрекот - то есть, то нет. Приехал в сервис - нету, молчит, зараза. Сервисмен говорит - ну как застрекочет - подъезжай . Отъезжаю - застрекотал... Посмотрели - ремень агрегатов - гурЮ помпа, кондер и т.д. Кусочек выскочил, второй кусочек готовился выскочить... А сначала думали на ролик.
стучали компенсаторы на холодную. После того, как залил синтетику в движок стук пропал. Такого как у КИРПА не было.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)