Автор: Sergun94 19.2.2014, 23:15
эта проблема началась после того как мне в сервисе заменили маслосъемные колпачки, кольца. Аккумулятор давно не снимал
Автор: Sergun94 19.2.2014, 23:16
и еще чек постоянно горит.
Автор: white 20.2.2014, 6:19
было ТАК после промывки впускного коллектора и дроссельной заслонки и одновременной замены прокладки свечных колодцев.
ну а потом пообучал пару дней по разным методам заслонку (НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ), поездил неделю в непонятном режиме (то повышенные обороты, то пониженные), и стало все норм, ведать сама настроилась. двигатель у меня 4G93TУРБО.
Автор: kentyara 20.2.2014, 6:45
| Цитата: | | | | | (леший21 @ 20.2.2014, 3:18) | | | | | | | | Однозначно начало ошибку считать, танцевать надо от двери. | | | | | |
Танцевать нужно от "печки".
Насчёт "чека",отцепи минус АКБ нв пять минут,затем прицепи-если погаснет,то ошибка не страшная,т.е. проявляющаяся,то есть,то нет.ТИПА ЗАСРАЛСЯ ФИЛЬТРИК ТНВД,почистил или заменил-погас "чек".Но потом всё равно нужно переобучение,по ссылке,что Maksik выложил,я своему делал последний раз по методу сообщение #33,сразу всё в норме.
Автор: Sergun94 20.2.2014, 16:06
В том то и дело что переобучивал и чистил заслонку уже не раз. Ремонт мне делали еще летом.