Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mitsubishi Dion _ Ремонт своими силами _ топливная система вышла из строя , выручайте

Автор: teplov _maksik 24.12.2010, 6:20

Итак , две недели назад приобрел диона 2000 года передний привод пробег 117 тыс за 205тыс в Иркутской области , на холостых оборотах подтраивал двигатель , ощущал себя как в массажном кресле . после замены свечей и аккумулятора проблема ушла , двигатель работал только до 3 тыс оборотов а после словно отсечкой ограничителя сбрасывало на 2,5 . Дальше - хуже проехал 100 км и обороты перестали подниматься выше двух тыс , направился на сто , замерили давление погружного насоса показало 2 мПА (но каким оно должно быть мне там никто так и не поведал), ни фильтров , ни бензонасоса в наличии у них не оказалось , стал выезжать - заглохла оказалось , что теперь вообще при нажатии на педаль газа ГОВОРИТ НЕ ПОЕДУ и глохнет . Что делать и кто виноват ?

Автор: АAA 24.12.2010, 9:55

Цитата:

(teplov _maksik @ 24.12.2010, 5:20)


	Итак , две недели назад приобрел диона 2000 года передний привод пробег 117 тыс за 205тыс в Иркутской области , на холостых оборотах подтраивал двигатель , ощущал себя как в массажном кресле . после замены свечей и аккумулятора проблема ушла , двигатель работал только до 3 тыс оборотов а после словно отсечкой ограничителя сбрасывало на 2,5 . Дальше - хуже проехал 100 км и обороты перестали подниматься выше двух тыс , направился на сто , замерили давление погружного насоса показало 2 мПА (но каким оно должно быть мне там никто так и не поведал), ни фильтров , ни бензонасоса в наличии у них не оказалось , стал выезжать - заглохла оказалось , что теперь вообще при нажатии на педаль газа ГОВОРИТ НЕ ПОЕДУ и глохнет . Что делать и кто виноват ?

Заменить фильтр топливный в баке, продуть аэрозольным очистителем карбюраторов "фильтрик" на ТНВД. Как делать это - есть на форуме. Далее надо замерить давление за ТНВД. Нужно замерить напряжение на разъеме датчика давления за ТНВД, должно быть на оборотах 2000 - 2.8-3.0 в. Описание здесь ищите. http://forum.mek1.ru/

Автор: Maksik 25.12.2010, 23:46

Цитата:

(teplov _maksik @ 24.12.2010, 5:20)


	давление погружного насоса показало 2 мПА (но каким оно должно быть мне там никто так и не поведал)

А надо 3 бара/мПА. Вазовский аналог 3.5 давит

Автор: teplov _maksik 28.12.2010, 7:01

при температуре -22 шесть часов прыгал вокруг машины заменил фильтр в бензобаке , прикуривался от другого авто - не заводится , снять фильтрик тнвд не получилось , обработал его на месте жижей для прочистки карбюраторов , и вот оно - счастье

Автор: joni 28.12.2010, 15:55

Чем выражается снизошедшее на Вас счастье?

Автор: Grom 28.12.2010, 21:03

Цитата:

(joni @ 28.12.2010, 14:55)


	Чем выражается снизошедшее на Вас счастье?

предположу, что в тёплом воздухе из печки

6 часов на морозе-то....