Cuw @ 20.1.2011, 16:40
Форумчане! Беда такая: при включении поворотов в право не включаются повороты, а если не доводить до конца кулису(на самом "пупке" влюч-выклч), то работают. При вкючении в лево всё ок. Было ли у кого и как с этим бороться?
Cuw @ 20.1.2011, 16:40
Форумчане! Беда такая: при включении поворотов в право не включаются повороты, а если не доводить до конца кулису(на самом "пупке" влюч-выклч), то работают. При вкючении в лево всё ок. Было ли у кого и как с этим бороться?
kentyara @ 20.1.2011, 23:49
На Аут-клубе ноже подобной "шнягой" заморачиваются"-видимо констуктивная особенность.
Maxik @ 20.1.2011, 20:17
По моему переключателю безошибочно проверяю температуру салона: больше -18 или меньше. 3-я зима и всё один-в-один - при -18 не работает правый поворотник, приходится чуть-чуть шевелить на поворотах, чтоб моргал, при прогреве всё ОК. Раз у всех так, то точно конструктивная особенность, ну не расчитаны бегемоты на мороз!
Maxik @ 21.1.2011, 0:17
По моему переключателю безошибочно проверяю температуру салона: больше -18 или меньше. 3-я зима и всё один-в-один - при -18 не работает правый поворотник, приходится чуть-чуть шевелить на поворотах, чтоб моргал, при прогреве всё ОК. Раз у всех так, то точно конструктивная особенность, ну не расчитаны бегемоты на мороз!
kolya73 @ 21.1.2011, 11:02
Однозначно кулису смотреть надо. Или контакт плохой или проводок какой поджать в клеммнике. А может на релюхе контакт плохой, ХЗ.
Cuw @ 20.1.2011, 16:40
Форумчане! Беда такая: при включении поворотов в право не включаются повороты, а если не доводить до конца кулису(на самом "пупке" влюч-выклч), то работают. При вкючении в лево всё ок. Было ли у кого и как с этим бороться?
Брат @ 21.1.2011, 15:10
года два тому назад было но в сильные морозы с перва запониковал но само сабой выличелось
Вернуться в “Ремонт своими силами”
Пользователей: 0