При очередном заводе, вместо привычных красочных информативных картинок - экран отобразился ровным матовым свечением (как может показать ЖК монитор чёрный цвет) и единственной надписью белым шрифтом на английском языке:
MULTI COMMUNICATION SYSTEM

пришедшая в голову мысль, что нужно загрузить диск, положение не спасло.
Хоть в наличии и имеется родной бокс с тремя дисками + талмуд на Япе.
Все попытки оживить комп путём загрузки этих дисков - ни к чему ни привели.
Надпись не исчезла, картинки не появились.
Так продолжалось примерно неделю. И 2 дня назад, при утреннем выезде, комп включился сам собой как только повернулся ключ в замке.
Но, радость была недолгой т.к. поездка была короткой.
При последующем заводе, опять появилась всё та же злополучная надпись, которая продолжает светиться до сих пор.
Ни одна кнопка при этом на нажатие или ужержание нажатой не реагируют.
Только ручка включ/выключ/громкость.

Аккумулятор не отключал, и вообще, никаких недостатков в работе электрики замечено не было.

Может кто сталкивался с такой проблемой?

снимай аккум. жди минут пять
ставь подключай и беги в кабину
на мониторе должны высветится все типы ММС на кот. стоит такой же комп.
выбирай ММС Dion и жми
потом заводи, дай прогреться и выключи на 3 мин.
у меня прокатило

если снять аккум, то придётся проводить обучение дросселя?
опасаюсь - не уверен что правильно получится - потом начнут холостые гулять

после подключения аккум, диск загрузочный нужно в сидюшник вставлять?

а вообще, что это за косяк такой с экраном?
и не повторится ли он вновь?
с чего он вообще вылез?

Народ! загляните в раздел "автозвук и электроника", там я в теме "Как к стандартной навигации подключить DVD?" вопрос задал по подключению DVD, может чем сможете?

Если все еще интересно...
такое бывает, когда информационный кабель выходит из штатного разъема на проигрывателе минидисков

02rus спасибо, совет всегда пригодится

разъёмы посмотрю при случае,
только вот проигрывателя минидисков нет
есть штатные магнитофон и сидюк...

однозначно проверь все разъемы на ж.. магнитолы и компьютера... скорей всего какой-то из них хреново вОткнут

mihalych1 @ 30.03.2008 - 06:16
При очередном заводе, вместо привычных красочных информативных картинок - экран отобразился ровным матовым свечением (как может показать ЖК монитор чёрный цвет) и единственной надписью белым шрифтом на английском языке:
                    MULTI  COMMUNICATION  SYSTEM

............................................

mihalych1 запоздалая реакция, как разрулил ситуацию, назревает с такой надписью у меня проблема.


PS - если у кого то была такая проблема, вопрос тот же, что делали.

Олег S
уже не вспомню , много воды утекло...
но, я тогда пытался подключить CD чейнджер, снимал все блоки ища правильные разъемы, но так разъем сигнального кабеля и не нашел.
после сборки обратно - все светится и работает (комп, радио, магнитола, ТВ-только звук - NTSC мать ея...)
видимо действительно где-то разъем отошел
если знаешь как подключить чейнджер (Митцуб на 10 дисков)- подскажи плз

Чейнджер подключается кабелем типа DIN к магнитоле. Если дружишь со схемами, могу на email отправить электрические схемы PAJERO PININ. Они наиболее близко подходят к нам (иногда даже цветом проводов).

У меня проблема как у mihalysh1. Так же светится и такая же надпись. Что делать. Диска нет.

Диск нужен.

Игорь38
У меня стоит только дисковод... я так понимаю у меня монитор работать не будет...? (вместо родной, магнитолу воткнули...)

2 driller
У меня стоит только дисковод
что флопики читает что ли?
Привод CD-ROM в наличии (который самый нижний)? Работает? Если да, то:
ссылка
диск: NEW диск MR438854, 303 Mb актуальность данных 30.09.2003г, версия 2.1Y:WESTJAPAN - проверял с него загружается

Может быть кто знает, как можно быстро сбросить (обнулить) настройки компьютера - межет быть какая то секретная комбинация нажатий педалей, манипулирования ключом в замке зажигания.
Скидывал клеммы (обе) аккумулятора более чем на 2 часа (осмотр и очистка свечей, замена фильтрика на входе ТНВД, осмотр и поверхностная очистка дроселя + прогазовка с очистителем карбюратора) - все настройки остались, или помогает только снятие клеммы на ночь?

Я бы был счастлив еслиб надпись была на английском ее хоть перевести можно
У меня сначала телек включался через раз а потом просто все пропало И в конечном итоге работает только 1 волна радио и мини диски а на экране надписи на японском И переводчика нет... Может ктото сталкивался Подскажите что делать???
Пробовал все что знаю (акб снимал, диск совал крутить крутит а результат нулевой только иероглифы меняются)
Если что могу загрузить и иероглифы

joni @ 2.10.2009, 17:39
Может быть кто знает, как можно быстро сбросить (обнулить) настройки компьютера - межет быть какая то секретная комбинация нажатий педалей, манипулирования ключом в замке зажигания.
Скидывал клеммы (обе) аккумулятора более чем на 2 часа (осмотр и очистка свечей, замена фильтрика на входе ТНВД, осмотр и поверхностная очистка дроселя + прогазовка с очистителем карбюратора) - все настройки остались, или помогает только снятие клеммы на ночь?

Если нужно сбросить (обнулить) данные компьютера, то нажми сначала (блок навигации) на маленькую кнопку (квадрат) в верхнем левом углу, а затем на левую сторону первой длинной клавиши. Данные скорости и расхода топлива сбросятся. (если ты про это )

Нее, совсем не то. Что-то типа Ctrl+Alt+Delete - глобальный сброс с перезагрузкой.

joni @ 22.9.2010, 16:32
Нее, совсем не то. Что-то типа Ctrl+Alt+Delete - глобальный сброс с перезагрузкой.

Тогда снять верхнюю крышку и отсоединить разъемы от блока. После этого 100% сброс. Приходиться выбирать модель авто. Быстрее способа не знаю.

как же загрузить диск скачал записал через неру вставил и ничего не случилось(((только иероглифы меняються