Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mitsubishi Dion _ Обслуживание и эксплуатация _ Техосмотр

Автор: Доровских 14.12.2009, 21:11

Всем привет.
Недавно прошел сам техосмотр.
Проверяли световые приборы, аптечку, огнетушитель, ходовку, тормоза.
И талон в руках.
Всего денег 230 р.
Лампочки повернуты, как написано на форуме, мастер сказал:- "отлично".
Всем удачи.

Автор: evgen66 16.12.2009, 20:42

Интересно,что скажет этот мастер на будуший год? Когда тех.регламент вступит в действие в сентябре....

-----------------------------------------------
Dion 2001,4G63,Томск

Автор: Доровских 16.12.2009, 21:43

А в чем прикол нового техрегламента?

Автор: kata 17.12.2009, 11:42

Все дружно идем на техосмотр в августе.

Автор: ShrekAb 17.12.2009, 20:43

И что будем делать после него ? Репу чесать или как ???

Автор: kata 18.12.2009, 9:06

Или как. Новый регламент ничего принципиально не меняет в плане прохождения техосмотра.

Автор: evgen66 20.12.2009, 18:37

Не соглашусь с Kata. У нас в Томске я вычитал такие пояснения к тех.регламенту(не дословно): владельцы авто имеющие евро аналоги могут менять их самостоятельно и со спокойной совестью на ТО, а не имея аналогов необходимо будет получить разрешение на замену на пункте ТО на Энергетической. Один вопрос ,-а на что менять ? Аналогов вроде бы не наблюдается.Так же пока непонятно по поводу VIN. ВВоз ,вернее постановку на учёт, без 17-ти значного VIN вроде как тоже запрещают. Получается раз нельзя поставить на учёт,-проблема продать.Короче ,-перспективка ,однако.....(одно утешает продавать не собираюсь-нравится!)

-------------------------------------------------------------------------
Томск, Dion 4G63 2001г.

Автор: kata 21.12.2009, 10:53

Новый техрегламент меняет правила ввоза машин из-за границы, правила производства новых моделей на территории РФ. Для тех кто уже поставил машину на учет, ничего не меняется.

Читаем черным по белому: для машин, НАХОДЯЩИХСЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИ, необходимым и достаточным признаком соответствия регламенту является прохождение регулярного ТО. Правила прохождения ТО приведены в таком-то приложении.

В частности по свету, правила ТО гласят, что пучок света должен соответствовать нормам ГОСТа. Положение о том, что необходимо фары менять на евроаналоги применяется для ВНОВЬ ВВОЗИМЫХ машин.

Во всех ответах на вопросы журналистов все менты дружно в один голос орут, что для находящихся на эксплуатации машин ничего не изменилось, полистайте инет.

Автор: evgen66 22.12.2009, 21:01

каta,а что у вновь ввозимых фары другие чем у тех что уже бегают? Ведь все эти усики-шмусики, заклейка секторов и т.д. по большому счёту ни хрена не дают. Да фары не слепят , но правой галки как не было так и нет, а это уже отступление от ГОСТ-направление пучка уже не то , однако. И не нужно листать инет, чтобы понять , что менты орут так как им захочется как они поняли те или иные нормативные документы. Ведь требуют же они установку доп. стоп-сигнала там где их отродясь не было -не предусмотрены они заводом изготовителем. Наши менты орут так как я сказал и остаётся чуть чуть подождать до следующего ТО и будет ясно , что и как. Как говорится ,-за что купил ,за то и продал.

----------------------------------
Томск, Dion 2001, 4G63

Автор: joni 23.12.2009, 7:40

Инструментальный контроль проводят не менты, но зачастую конторы, ими крышуемые

Автор: kata 23.12.2009, 7:56

Мы сейчас о чем спорим? О законе или об его исполнении? Как закон написан я уже сказал и переубеждать никого не собираюсь и свою точку зрения могу поменять только после консультации специалиста-юриста, но считаю что в этом нет нужды, по крайней мере до следующего ТО.

Если не нравится как законы исполняются, обращайтесь например в прокуратуру, она для этого предназначена.

Цитата:


	каta,а что у вновь ввозимых фары другие чем у тех что уже бегают

Нет, они абсолютно одинаковые, у них дата постановки на учет разная.

Автор: evgen66 23.12.2009, 20:42

Во первых, я ни с кем и ни о чём не спорю! Тем более о законах и об их исполнении. Я всего лишь довёл информацию в том виде в каком её довели до меня наши газеты и менты. Я даже не озвучиваю свою точку зрения ,тем более ни кого не переубеждаю,- нет нужды,-история нас рассудит. Просто думал кому-то будет интересна трактовка закона в другой части страны....

-------------------------------------------
Томск, Dion 2001, 4G63

Автор: Maks 28.12.2009, 22:47

Проходил ТО 2 недели назад. Зарубили фары. Поехал в сервис, там электрик на таком же стенды как на ТО отрегулировал свет, при этом повернув лампочку. Даже правая галочка появилась. Может не такая четкая, но появилась. После этих манипуляций поехал заново проходить все ОК. Прошел на УРА. Стоимость регулировки была 500 руб. По ощущениям ярче стало обочину освещать. Светом доволен.

Автор: Доровских 29.12.2009, 7:50

500 за такую ерунду !!!!?

Автор: andrey163 29.12.2009, 9:36

У нас в городе это средняя цена за регулировку .