ляп @ 3.1.2011, 6:48
С подобным лично не сталкивался. Но знакомый рассказывал о похожем случае. Ехал по трассе (Дальний Восток - ближе к северам). температура под 30. Минус естественно. Наблюдал как впереди идущие авто "нырнув" в низину (Крузак и Нива) резко сбросили скорость и тянулись до самого подъема. Сам ощутил следующее: резкое снижение температуры в салоне и упавшие обороты двигателя. Все "отлечилось" как только проехал пару км., выбравшись из той низины-впадины. Я ему особо не поверил, думал шоферские байки дальбойщика. Хотя при трезвом размышлении, ничего необъяснимого. Автомобиль "...тоже люди...". Рунге
юрий иван.58 @ 4.1.2011, 12:22
[Вадимка! Земляк чтоли? Сии места знакомы?
Игорь38 @ 4.1.2011, 21:09
Я бывший Омсукчанский.
trocal-72 @ 2.1.2011, 11:16
мой дион-2000г.в. двигатель -4G63..... Возникла следующая проблема. ехал в командировку за бортом -35 по Цельсию. (у меня снята защита двигателя).ехал по трассе у Енисея.скорость была 110км/ч. после десяти минут езды по этому участку дороги упали обороты.остановился попробовал газовать на нейтрали-нормально,обороты поднимаются,двигатель работает ровно,легко отзывается на газ.переключаюсь на D-еду,при переключении автомата на следующюю скорость обороты резко падают. ехал 40 км до нашей базы на L-20км/ч. оставил там. пересел в другую машину и поехал дальше. приехал на новый год ,и сразу опять уезжать.диагностику сделать физически невозможно-страна отдыхает. смог поговороить с одним пьяным механиком по телефону-ответ был такой-ЕСЛИ НИЧЕГО НИГДЕ НЕ ДАВАНУЛО,ТО ТЫ ПРОСТО ЗАМОРОЗИЛ КОРОБКУ-ЗАГОНИ В ТЕПЛО-ОТОЙДЕТ!!!! для меня такой ответ показался уж очень простым решением. ПОДСКАЖИТЕ ,МОЖЕТ КТО СТАЛКИВАЛСЯ СПОДОБНЫМ,СЛЫШАЛ? ЗАРАННЕЕ БЛАГОДАРЕН!
Игорь38 @ 4.1.2011, 21:09
Я бывший Омсукчанский.
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”
Пользователей: 0