Пытался найти информацию про Дион, задавал вопрос на drom.ru и форуме "mek и компания"- но ответов получил очень мало, и практически ничего конкретного. Надеюсь, здесь все-таки кто-нибудь поможет.
Суть такая. Знакомый хочет взять Mitsubishi Dion. Но поскольку никогда не имел дело ни с джидаевскими движками, ни с мицубовскими автоматами (а уж тем более - с вариаторами) - то боиться пролететь. Потому обращается к коллективному разуму...
На что обратить внимание при осмотре и покупке? Какое масло лить в движку, чтобы максимально отсрочить проблемы с гидрокомпенсаторами? Какой бензин лить - 92 или 98? Особенно интересно на этот счет мнение дальневосточников (если тут такие есть) - какой производитель предпочтительнее - Альянс или Роснефть чтобы не попасть на очень быструю замену ТНВД? Как обслуживать движок и впрыск? Какой двигатель лучше взять - 4G63, 4G93 или 4G94? Кстати, сколько стоит ТНВД на эти движки - вдруг все-таки придется менять? Опять же - какой трансмиссию предпочесть - автомат или варик?
Слышал про слабое место Дионов - наконечники рулевых тяг и линки стабилизатора. Так ли это?
Какие еще есть подводные камни в содержании и эксплуатации этой машины?
Короче - кому не трудно, поделитесь опытом, плизззз. А то надоело слушать всякие страшилки про Мицубиши, хочется получить объективную информацию.
Про движки надо задовать вопросы меку там много написано! Масло в движок мек советует Мобил 5W50. Покупай с аукциона в японии там хоть видно что береш и какой пробег.На бензине не экономь у меня пробег 38т за 10 мес я лью не ниже 95 алтимейта или 98 ТВНД в дионах разборная и мек его ремонтирует! Бери как можно меньше пробег.
Serg_27rus
С ужасом представляю, какие вопросы будет задавать твой знакомый, когда соберется ЖАНИЦЦА.. Невеста-вариатор или автомат?)))
Послушай slazara. А бензин.. Тут уж каждый решает сам. Дион в чем-то проигрывает, а в чем-то выигрывает у своих сородичей узкоглазых. Но аукционный, даже Дион, будет гораздо более выгодным и приятным приобретением, чем любой другой неяпонец.
Не ломаются япошки, а если и ломаются иногда - это небольшая проблема, с з/ч и ТО..
Успехов!
бубу
Цитата |
С ужасом представляю, какие вопросы будет задавать твой знакомый, когда соберется ЖАНИЦЦА.. Невеста-вариатор или автомат?))) |
Цитата (бубу @ Сегодня в 07:57) |
С ужасом представляю, какие вопросы будет задавать твой знакомый, когда соберется ЖАНИЦЦА.. Невеста-вариатор или автомат?))) |
Пусть берет и не думает
Тачка Класс
Но лучше с вариатором и ксеноном 2002-2003г
при такой низкой чцене на дионы это можно себе позволить
Цитата (Alex @ 19.05.2007 - 16:22) |
Но лучше с вариатором и ксеноном 2002-2003г при такой низкой чцене на дионы это можно себе позволить |
Serg_27rus
Цитата |
не понял иронии |
Цитата |
хочется получить объективную информацию. |
Serg_27rus
Не обижайся! Ирония была действительно доброй. Я просто тоже задавал массу вопросов про вариатор и т.д. Не все восприняли мои вопросы адекватно.
Serg_27rus
Цитата |
Речь идет о покупке с рынка |
Alex Полностью с тобой согласен!!!
У моего пробег был 135т. км сейчас 142т. км
полет нормальный.
Прочитал но так никто и несказал про главную строшилку DIONA которой всех пугает и ставит жирный минус при выборе машины -двигатель GDI.Все говорят что это очень проблемный двигатель,даже на СТО.Вы хоть разъясните что да как.ТНВД на дизелях сам ремонтировать умею а вот этот я и в глоза невидел.
Прочитал но так никто и несказал про главную строшилку DIONA которой всех пугает и ставит жирный минус при выборе машины -двигатель GDI.Все говорят что это очень проблемный двигатель,даже на СТО.Вы хоть разъясните что да как.ТНВД на дизелях сам ремонтировать умею а вот этот я и в глоза невидел.
Собираюсь взять с аукциона ч/з Московскую фирму http://auction.souzmoto.ru/
в новом кузове (от 05.2002г.в.)
только не определился - 4WD или FF...
В одной из модификаций увидел что 4WD потребляет топлива на 0,5 л. меньше по сравнению с FF приводом.
"... - Меня терзают смутные сомнения..." Как же тогда доп. привод, редуктора, муфты... ?
Опять же с 4WD по идее шумнее в салоне? Или нет?
Стоит ли переплачивать, если эксплуатироваться будет преимущественно в городских условиях (Москва)?
Поделитесь впечатлениями, насколько сильны преимущества 4WD?
Не сочтите за глупый вопрос - до этого на полном приводе не ездил.
-------------------------------------------------------
бывший владелец Хонда-Аккорд
стаж вождения с 1990 г.
Полный привод на Дионе - через вискомуфту, т.е. крутящий момент передается на заднюю ось только при пробуксовке передних колес. При езде по чистой дороге зад почти не работает, так что кроме лишнего веса - на расход топлива ничего не влияет, т.е он если и будет больше - то не намного.
Ну а шум в салоне - неизбежен. Дион и так в плане шумоизоляции - далеко не идеал, и гул от кардана добавит шума. Причем - изрядно. Особенно - зимой.
Добавь сюда еще более сложную конструкцию ходовки и дополнительные расходы на содержание (замена трансмиссионки в раздатке и редукторе и т.д.).
Лично я считаю, что для Москвы полный привод - лишнее.
Serg_27rus
Спасибо за аргументированный ответ! Убедил, буду ориентироваться на FF.
И еще про 4WD: "Чем круче джип, тем дальше пдовать за трактором".
Кто-нибудь знает,можно привезти из Японии Дион под документы?
Да можно ценник по Владивостоку 4500, смотри в разделе Уссурийский рынок , авто под ПТС.
Спасибочки,только малость не поняла:где этот раздел искать?
Ночка-С
зайди на www.drom.ru
там в разделе "продажа" посмотри
Ночка-С[b]
http://auto.japancar.ru/?code=auto&mode=auto2constructor&cl=search_auto&cl_firm=3&cl_mark=1968&cl_ptsr=only_no
Вот здесь, один уже продан, было два.
Хотя в принципе проблем нет это в наличии, всвое время обзванивал фирмы которые возят авто готовы привезти, срок поставки 2-3 месяца.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)