Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Mitsubishi Dion _ Обслуживание и эксплуатация _ Напрягает поиск кодов
Автор: Арина 9.7.2010, 17:01
Вот сижу и рычу уже амурским тигром, честное слово! С диагностики дали списочек, в нем, в частности, на замену: фильтр АКПП (я даже и не знала о его существовании)), прокладка поддона, втулки и стойки заднего и переднего стабилизаторов, топливный фильтр (2 шт). Измучилась искать коды, чтобы заказать все это! Кто знает, подскажите, пожалуйста! 
Кстати, почему топливных фильтров - пара? Один - мастеру на запас? 
Автор: FigLee 10.7.2010, 8:39
Топливных я насчитал аж три (в баке 2 - одна сеточка, у которой кода не нашел), и один маленький "колпачок" на входе ТНВД.
А вообще, как вы ищете? По онлайн-каталогу с картинками или как?
Автор: Валерич 10.7.2010, 10:58
|
Арина,закажи все через ЭКЗИСТ или через другой магазин,кто занимается поставкой запчастей.Зато тебе спокойнее будет, если что то не подойдет,это будет их косяк и деталь можно смело вернуть обратно.По цене расхождений нет,что сама закажешь,что через магазин.Просто сразу спрашивай,а какой есть аналог к данной детали(аналоги всегда дешевле но не всегда лучше).
Автор: Арина 12.7.2010, 10:50
Да я там и заказываю. Вот только привыкла доверять, но проверять. Поэтому и всегда стараюсь сама найти коды, особенно если это касается заменителей.
Автор: Арина 12.7.2010, 10:52
|
Ну а вот какой мне смысл смотреть на картиночки, если я все равно представления не имею, что это и как выглядит? Каталоги тоже мне мало помогут... Здесь на форуме и ищу, ветки перечитываю подходящие...
Автор: Валерич 12.7.2010, 15:02
|
Это точно,проверять и сверять обязательно нужно.И смотреть как ремонтируют,чтобы все качественно делали.
Автор: andrey163 12.7.2010, 15:39
|
Нужно найти толковых людей, и проверять не надо будет, есть люди которые работают только чтоб бабки заработать, но есть и такие которые делают это с душой. Я таких нашел, и спокоен теперь, знаю, если и накосячат, то сами все исправят в кротчайшие сроки.
Автор: Андрей Луч 965 13.7.2010, 16:32
Фильтр автомата- только половинить автомат (?средства. смысл?) - проверить состояние масла (цвет, запах, вязкость-мех. примеси (между пальцами). При сливе масла проверить состояние магнитика-фильтра в сливной пробке.
Прокладка поддона (если на двигателе-то только на герметик), если в автомате, то поддона (на 4WD) нет.
Стойки и втулки стабилизаторов (особенно передних) - подобрать по диаметру оригинальных(силиконовые-не скрипят, ходют)
Топливные фильтры через japancar (в баке по экзисту-1700 р., сеточку в баке (при замене самого фильтра)-промыть, перед ТНВД - около 150 р. (расходник))
Автор: Арина 14.7.2010, 13:48
|
Ой, Андрей, подскажи, пожалуйста таких, а? Я теперь хоть и не в Самаре, а в Тольятти живу, но приеду ради машины, подумаешь - 90 км!
Автор: Арина 14.7.2010, 14:35
|
Да не знаю я, зачем! Это на СТО такой список дали... кстати, как они это определили, не заглядывая в коробку вообще...
А я проверила масло в АККП по схеме, которую в Справочной информации Сергей (Serg_27rus) прописал. Масло оказалось прозрачным, розоватым, в районе hot, как и сказано. Ну я и успокоилась. Запах?.. Вот уж совсем ни о чем мне не говорит... я не знаю, чем оно вообще должно пахнуть.
Друг, который мне менял масляный фильтр (не в АКПП), проверил заодно и масло в АКПП. У него не автомат, он с коробками не знаком. Посмотрел, сказал, что масло сюда, судя по всему, залили перед продажей. Велел его не менять.Кстати, о масле в двигатель. У Сергея в справочнике написано: "Моторное масло - полная емкость системы включая масляный фильтр (0,3 л) - 4,3 для машин 2WD и 3,8 - для 4WD". Может быть, здесь ошибочка, может быть - наоборот объем дан? Вот в мой 2WD никак не хочет входить больше 4л! Более того, даже при залитых 4л уровень на щупе на ширину пальца выше второй риски. Это нормально? Я так понимаю, две риски даны по принципу: минимум (нижняя) максимум (верхняя), иначе какой смысл было делать их две?
Автор: Maksik 14.7.2010, 17:41
Дамы и господа, чтобы не путать коды 4ВД/2ВД, 4G63/94 используйте сайт japancats.ru, там по вашему номеру кузова точно будет правильная цифра
Арина,
1.фильтр АКП я бы не брал, взял бы 5 литров Mitsubishi DIAMOND ATF SP3 (код экзиста 4024800) и сделал частичную замену.
2. прокладка поддона - тут надо уточнить АКП или двигателя?
3. про втулки тут http://www.dion-club.ru/forums/index.php?showtopic=1824&hl=
Автор: andrey163 14.7.2010, 19:44
|
Арина см.личку
Автор: Арина 14.7.2010, 21:36
|
1.Максик, благодарю! Так и сделаю, пожалуй. За готовый код - отдельная благодарность!!!
2. Не знаю, вот. Просто написано поддона и все.
3. И еще раз - благодарю!
Автор: Арина 14.7.2010, 21:37
|
Андрей, благодарю от души! Только один вопросик отправила, не поняла, о чем именно там речь...
Автор: Валерич 15.7.2010, 13:07
|
Андрей,согласен с тобой,не все рвачи. Не ошибается тот,кто ничего не делает.Хорошо если косяк вылезет рядом с домом,а когда ты за тысячу км от дома.Я только из-за этих соображений советую хотя бы наблюдать за работой.А то ведь как бывает,заменят к примеру саленблок,а метки не совпадают.Деталь быстро выходит из строя,а нам вешают на уши,что мол резина не качественная или купить нужно другой фирмы и т.д. и т.п.
Автор: Арина 20.7.2010, 12:23
А можно узнать код прокладки поддона и АКПП, и двигателя? Подскажите, пожалуйста, кто знает!
Автор: Maksik 21.7.2010, 13:22
Mitsubishi 1000A992 Герметик
Reinz 70-31414-20 Герметик моторный термостойкий
использовал второй неоригинальный
Автор: Арина 21.7.2010, 13:48
Максим, не знаю, как и благодарить!!!!!!!!
Автор: Арина 22.7.2010, 15:38
А все-таки очень интересно: неужели никто не менял фильтр АКПП? Максик считает, что это не надо, и я с ним согласна. Но странно только то, что код этого фильтра вообще невозможно найти. Это миф, что ли и его просто нет?
Автор: Maksik 22.7.2010, 15:52
Mitsubishi MD758691 (замена Mitsubishi MD758684 )
Кузов CR9W 2WD
Вон он внизу слева
Автор: andrey163 22.7.2010, 17:29
|
У меня фильтр есть, я его менял. Фильтр расходный материал, и он что то фильтрует, значит его надо менять.
Автор: Арина 23.7.2010, 14:04
Андрей, а как часто меняешь этот фильтр?
Автор: Арина 23.7.2010, 14:05
|
Ух, а он большой, оказывается и плоский? Совсем на фильтр не похож... Благодарю, Макс, за картинки - особенно! Надо же учиться различать Дишины детали))
Автор: andrey163 23.7.2010, 17:49
|
примерно 1,5года назад менял его, сейчас лежит запасной в багажнике, ждет когда у меня свободные деньги на замену масла в АКПП появятся:)
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)