Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mitsubishi Dion _ Автозвук & Электроника _ Блок реле под капотом слева

Автор: freewayrider 25.4.2020, 8:14

Всем привет. Нигде не могу найти схему блока реле (какое за что отвечает), которое слева около воздушного фильтра (квадратная коробочка).
Подскажите что там и где.
Проблема в том, что при включении зажигания сразу начинают маслать вентиляторы под капотом и после выключения секунд 15 они работают на полную, потом щелчок слева и вырубаются.

PS. немного разобрался с проводками

Автор: Maxik 25.4.2020, 14:21

Цитата:

(freewayrider @ 25.4.2020, 10:14)


	Всем привет. Нигде не могу найти схему блока реле (какое за что отвечает), которое слева около воздушного фильтра (квадратная коробочка). Подскажите что там и где. Проблема в том, что при включении зажигания сразу начинают маслать вентиляторы под капотом и после выключения секунд 15 они работают на полную, потом щелчок слева и вырубаются.

Внутри на крышке значки есть. Если маслают вентиляторы постоянно, то возможно отцепился проводок датчика температуры, он находится примерно между термостатом и тнвд. Иначе блок вентиляторов накрылся. Тут поищи, вроде частая проблема https://vk.com/gdiauto

Автор: kentyara 25.4.2020, 16:47

Цитата:

(freewayrider @ 25.4.2020, 11:14)


	Всем привет. Нигде не могу найти схему блока реле (какое за что отвечает), которое слева около воздушного фильтра (квадратная коробочка). Подскажите что там и где.

Там на крышке блока предов снутри всё нарисовано,что и для чего.

Автор: freewayrider 25.4.2020, 19:29

Цитата:

(Maxik @ 25.4.2020, 21:21)


	Внутри на крышке значки есть. Если маслают вентиляторы постоянно, то возможно отцепился проводок датчика температуры, он находится примерно между термостатом и тнвд. Иначе блок вентиляторов накрылся. Тут поищи, вроде частая проблема https://vk.com/gdiauto

со значками разберусь завтра
нашел реле, которое подает питание на ЭБУ. Думал может проблемы с питанием ЭБУ (у меня еще с датчиком коленвала трабл)
померил сопротивление датчика температуры - 4,4 ком
хз, это норм или нет?

Автор: freewayrider 10.5.2020, 16:24

Проблема таилась в блоке управления вентиляторами.
Поменял на другой блок, перестали крутится (понаблюдаю еще за ними).
Датчик температуры ОЖ был в норме, проверил показания через разъем OBD.