Вот пришла такая беда: стучит рулевая рейка. Дион проходил по нашим российским направлениям 5 месяцев. За это врмемя поменял правую рулевую тягу, втулки стабилизатора, свечи, масло, аккумулятор.Теперь вот нужно рейку менять.
Кто сталкивался с этой проблемой - посоветуйте что, где, почём. Есть ли какие-нибудь аналоги. Можно ли как-нибудь реставрировать и разбирается ли она вообще. Буду рад любому совету, так как оригинальная рейка на Дион стоит, скорее всего, очень много.
Спасибо за многочисленные ответы , устал читать . Вопрос снимается. Сам разобрался
Цитата (zimens2006 @ 5.06.2007 - 09:45) |
Спасибо за многочисленные ответы , устал читать . Вопрос снимается. Сам разобрался |
Стучала не рулевая рейка, а опора стойки. Данный вопрос я вынес в отдельную тему.
А беда пришала комне и теперь уж точно застучала в рейке, мля.... наконечники, тяги ну и все там остальное в порядке, а вот рейка ...
Мужики прошу помощи, подскажите номерок оригинала.
Номер оригинальной рулевой рейки - MR491366. Но стоить новая будет не меньше 1000 баксов. Лучше попытаться отремонтировать или поискать контрактную.
Сказать нечего, на экзисте так и стоит 26-30
- Есть ли возможность ее подтянуть (что то я не чего на ней не вижу), вроде как наша рейка не подтягиваеся.
- В принципе стук не большой, глухой и редкий но всеже, если не менять рейку к каким последсвиям это може привеси..
vadim_dgan
ищи мастера по гидрорейкам
я уверен, что косяк можно вылечить пока не упущено время
Дима Сонекс
Не факт, что вылечится. Там внутри есть несколько керамических деталей (в том числе и та гайка, которую иногда пробуют подтянуть) - они восстановлению не подлежат и замены им не найдешь - только с б/у рейки. Да и мастеров толковых, занимающихся рулевыми рейками - днем с огнем...
vadim_dgan
Насчет подтянуть - сам не пытайся - как говорится, одно неосторожное движение - и ты отец Очень легко перетянуть - и тогда рейка очень быстро вообще умрет. Да и в любом случае, после подтяжки ты может быть и уберешь стук при среднем положении руля - но в крайних положениях рейку начнет "закусывать", ускоряя износ.
Короче, мой тебе совет - ищи контрактную рейку, цена ей - полторы тысячи, плюс еще штука - чтобы снять-поставить, вероятность положительного исхода - процентов 80.
Принял к сведению.
Serg_27rus
Откуда ты все знаешь, Нуф-нуф???
Сорри! Аватар умиляет!!!!
Дима Сонекс
А я, как всякая свинья, очень любознательный по жизни
А если серьезно - то рулевые рейки мне дважды приходилось менять на других машинах (на Висте и на Лауреле), потому конкретно по этой теме - немножко в курсе. А стоимость контректной рейки просто уточнил у продавцов
Хорошо, что любознаетельный.
Мужики, так я че-то так и не понял. Кто нить реечку то по дешевке нашел где? Подскажите адресок-телефончик-сайтик. Пожалста
Цитата (Иван-Томск @ 28.07.2008 - 18:28) |
Мужики, так я че-то так и не понял. Кто нить реечку то по дешевке нашел где? Подскажите адресок-телефончик-сайтик. Пожалста |
Спасибо
Проблемка... Рейка бежит. Стука нет, течет просто. Не ручьем, но раз в неделю уровень уходит. Мастера сказали - ищи ремкомплект. Вопрос к знающим - подскажите номер ремкомплекта рейки. Кузов 9, мотор 94.
MR 961786 (MN 101885) SEAL KIT,P/S GEAR (Ремкомплект)
Вроде как вопрос исчерпан, но все же: покупал я этот ремкомплект. Пришлось контрактную брать за 8 рублей, остались втулки с сальниками. Прежде чем рем комплект брать, лучше снять и произвести дефектовку. Мою рейку старую в принципе можно восстановить - цена вопроса 9 тыров - вал рулевой рейки.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)